speciellt kärnprogram för styrenheter med flera rotorer förbättrar gasresponsen avsevärt. speciellt optimerad firmware för utmärkt kompatibilitet med motorer av skivtyp. twisted-pair design av gassignalkabeln minskar effektivt överhörning.

Steg 1: Motorkabeldragning - Anslut ESC till "Batteri"-kanalen eller någon ledig kanal på din flygkontroll. Steg 2: Gasspjällskalibrering - Anslut din mottagare till ESC efter att motorn har avgett två korta pip.

ESC-programmering: För att börja, anslut din mottagare till din sändare och anslut ditt batteri. Se till att ESC är ordentligt beväpnad och redo att användas. Höga timinginställningar är lämpliga för de flesta motorer, vilket ger ökad effektivitet samtidigt som motorvärmen reduceras.

Denna ESC har en inbyggd felsäker mekanism som stänger av motorn om den inte startar normalt inom 2 sekunder genom att öka gasvärdet. I den här situationen måste du återställa sändarens gasspak till sitt lägsta läge och starta om motorn. Möjliga orsaker till detta problem inkluderar dåliga anslutningar eller frånkopplingar mellan ESC och motorkablarna.