• T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV brushless motor for FPV drones, with 1750KV/1950KV/2550KV options, suitable for 4-6S batteries. Ideal for Nazgul5 X220S upgrades. Includes New Year's Gift.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, ideal for FPV racing and freestyle drones like Nazgul5 X220S upgrades.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, designed for FPV racing and freestyle drone upgrades, offers enhanced performance.
1 5

T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750kV 1950KV 2550KV 4-6S för FPV Racing Freestyle Drone-uppgradering Nazgul5 x220s

T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750kV 1950KV 2550KV 4-6S för FPV Racing Freestyle Drone-uppgradering Nazgul5 x220s

T-MOTOR

$83.72 USD
$83.72 USD
Rea Slutsåld
Skatter ingår. Frakt beräknas i kassan.
Färg
Fartyg från
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
Visa alla uppgifter

Översikt

De T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Borstlös motor är konstruerad för extrem FPV-racing och freestyle-prestanda. Finns i 1750KV, 1950KV och 2550KV varianter, ger denna motor exakt gaskontroll, explosiv dragkraft och ökat krockmotstånd – vilket gör den till en populär uppgradering för drönare som Nazgul5 X220S.

Jämfört med F60 Pro III har Pro IV-versionen en 9% viktminskning, snabbare gasrespons, och en mer slitstark ribbförstärkt design, som erbjuder både mjukare flygning och högre effektivitet.

Nyckelfunktioner

  • KV-alternativ: 1750KV (hög verkningsgrad), 1950KV (balanserad), 2550KV (maximal hastighet)

  • Spänningsområde: 4S–6S Lipo-kompatibel

  • Max Thrust: Upp till 1951g (1950KV + GF5149, testad)

  • Förbättrad kylning med interlaced ribbad design

  • Skräddarsydd propmutter skyddar skaftet och säkerställer säker passform

  • 12N14P-konfiguration och 4 mm skaft för maximalt vridmoment och hållbarhet

  • Ultralätt design: ~32g inklusive tråd, hjälper till att minska drönarvikten

Prestandadata (100 % gaspådrag)

KV Max Thrust Power Draw RPM Temperatur
1750KV 1820 g 936W 29822 rpm 93°C
1950KV 1951g 1158W 33180 RPM 97°C
2550KV 1526g 746W 27408 RPM 82°C

Testad med T5150/GF5149/T5147 rekvisita på F45A ESC vid omgivande 12°C.

Specifikationer

Modell 1750KV 1950KV 2550KV
Max effekt 940W 1190W 746W
Toppström 39A 50A 46A
Tomgångsström 1,2A 1,2A 2,0A
Inre motstånd 65mΩ 51 mΩ 37mΩ
Vikt (inkl. kabel) 32,5 g 32,3g 32,4g
Axeldiameter 4 mm 4 mm 4 mm
Motordimensioner Φ27,1×31,1 mm Φ27,1×31,1 mm Φ27,1×31,1 mm
Blytråd 20#AWG 150mm 20#AWG 150mm 20#AWG 150mm

Paketet inkluderar



T-Motor F60 Pro: Lightweight, agile, durable, accurate control. Vibrant accents on sleek design.

T-Motor F60 Pro: Lättare, smidigare. Enkel kurvtagning, hållbar, exakt kontroll. Har elegant design med livfulla accenter.

T-Motor, F60PRO IV motors have KV values of 1750, 1950, 2550 with max thrusts of 1820g, 1951g, 1526g; specs include voltage, current, power, RPM, and temperature after full-throttle minute.

F60PRO IV motorspecifikationer: KV1750, 1950, 2550. Max dragkraft: 1820g, 1951g, 1526g. Detaljer: spänning, ström, effekt, RPM, temperatur efter 1 min vid full gas.

T-Motor, Lighter, faster response drone with a 9% weight reduction, featuring silicon steel, internal motor pinhole, 12MM shaft, and custom silicone wire.

Lättare och snabbare svar. Designad design minskar vikten med 9 % jämfört med F60PRO III.Inkluderar silikonstålplåt, internt motorhål, 12MM stålaxel och anpassad silikontråd för förbättrad prestanda.

T-Motor features enhanced design, 12MM shaft, reliable 100N impact simulation, improving user experience in every detail.

T-motor med förbättrad rib- och basdesign, 12MM axel, pålitlig 100N stötsimulering, förbättrar användarupplevelsen i varje detalj.

T-Motor features customizable nut, optimized mounting holes, and comes in blue, gray, and red color options.

T-motor med anpassningsbar mutter, optimerade monteringshål och flerfärgsalternativ: blå, grå, röd.

T-Motor specs: KV1750-2550, 27.1x31.1mm size, 4mm shaft, 32.4-325g weight, 37-65mΩ resistance, 12N14P config, 4-6S voltage, 39-50A current, 746-1190W power.

T-motordetaljer: KV1750, KV1950, KV2550. Mått 27,1x31,1mm, 4mm skaft. Vikt 32,4-325g, motstånd 37-65mΩ. Konfigurationer 12N14P, spänningar 4-6S, strömmar 39-50A, effekter 746-1190W.

T-Motor, F60PRO IV 1750 motor test report with various propellers, covering throttle, thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature data at different settings (12°C ambient).

Testrapport för F60PRO IV 1750 motor med olika propellrar. Data inkluderar gaspådrag, dragkraft, spänning, ström, RPM, effekt, effektivitet och driftstemperatur vid olika inställningar. Omgivningstemperaturen är 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 1950 motor data with various propellers at different throttles: thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature at 12°C.

F60PRO IV 1950 motorprestandadata för olika propellrar (TS146, TS147, TS150, GFS149) vid olika gasinställningar, inklusive dragkraft, spänning, ström, RPM, effekt, effektivitet och driftstemperatur. Omgivningstemperatur: 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 2550 motor data with various props, throttle levels, temperature info, and parts list.

F60PRO IV 2550 motorprestandadata för TS146, TS147, TS150 och GFS149 Tri-Blade props vid olika gasnivåer. Inkluderar motortemperatur, omgivningstemperatur och reservdelslista.



Försiktighetsåtgärder för första användningen av motorn:

Rör inte spolen med skruvarna som används för att fixera motorn.

Om du stöter på motstånd när du låser skruven, skruva inte i den med våld, annars skadar det gängan i skruvhålet och orsakar glidning, försök att byta ut en skruv.

Se till att ESC är normal och intakt, om ESC är defekt kommer den inte att fungera normalt, om MOS-röret är skadat kan det bränna motorn (spolen) direkt efter ström på.

T-MOTOR (och vissa märken) av FPV-traverserande motor (axel) skiljer inte mellan positiva och negativa gängor, använd avslappningsmuttern för att fixera paddeln, behöver inte matcha de positiva och negativa gängorna, låsning av muttern kräver användning av verktyg (såsom hylsnyckel) kan inte låsas med bara händer.

Motorns rotationsriktning kan ställas in med open source-programmet BLHeliSuite 32 (firmwaren som stöds av ESC kan vara annorlunda) eller genom att ändra de tre motorkablarna som är anslutna till ESC genom att byta positionen för två av ledningarna för att ändra rotationsriktningen.

Eftersom standard-PID-parametrarna inte kan vara lämpliga för alla storlekar av flygplan, om motorns överhettning leder till spiralbränning, exklusive problemet med överdriven startvikt, försök att justera flygkontrollens PID-parametrar och filterparametrar för att minska belastningen på motorn.

Om skadan inte är allvarlig kan du justera filterparametrarna för att minska vibrationskänsligheten, om skadan är allvarlig, byt ut lagren i tid.




T-Motor, This motor offers precise control, explosive thrust, and increased crash resistance, making it a popular upgrade for drones like Nazgul5 X220S.T-Motor, Adjust filter parameters to reduce vibration sensitivity for minor damage, but replace bearings promptly for serious damage.T-Motor, Adjust filter params for minor damage, but replace bearings promptly if damage is severe.



© rcdrone.top. Alla rättigheter reserverade.

Related Collections

Utforska fler drönare och tillbehör