Vipengele:

1.Nyumba ya mbele ya alumini iliyochiniwa na mashimo manne ya kupoeza kwa mtindo wa feni ambayo yanasukuma hewa kupitia injini inapoendesha.

2.Mashimo ya kupachika yenye nyuzi kwa nyuma yenye nafasi za milimita 16 na 19mm yanafaa kwa matumizi mbalimbali.

3. Sumaku za NdFeB zilizoundwa mahususi zenye ukadiriaji wa halijoto ya juu kwa uendeshaji usio na matatizo.

4.Joto la Juu 140 C (356 F) waya iliyokadiriwa hutumika kuzungusha injini ili kupunguza hatari ya kuchoma injini.

5.Sahani za stator za ubora wa juu zimepakwa epoksi kwenye sehemu ya ndani ili kuzuia kaptula zinazopinda. Kitambulisho cha bati cha milimita 0.20 kilichotumika kwenye injini hii 5010.

6. fani za mpira zilizolindwa na zenye ubora wa juu zilizolindwa na kulainishwa mara kwa mara hutumika kusaidia shaft ya motor katika injini zetu zote.

7.Vibao vya halijoto ya juu hutumika kulinda vilima vya stator na kuzizuia zisigeuke na kubanwa au kupungukiwa .

Ukubwa wa injini: 50*10mm

Ukubwa wa shimoni: 4mm

Uzito: 80g 

KV(rpm/v): 360-750KV

Betri: 2-6s Li-Po

ESC: 20-40A

Ufanyaji kazi bora na props za 14-16"

Kigezo cha injini ya 5010 360KV: