Ruka hadi maelezo ya bidhaa
1 ya 5

CHIHAI MOTOR BL370 Motori ya DC Isiyo na Brashi yenye Dereva Iliyopachikwa, 11.1V

CHIHAI MOTOR BL370 Motori ya DC Isiyo na Brashi yenye Dereva Iliyopachikwa, 11.1V

CHIHAI MOTOR

Bei ya kawaida $80.19 USD
Bei ya kawaida Bei ya mauzo $80.19 USD
Uuzaji Imeuzwa
Ushuru umejumuishwa. Usafirishaji imehesabiwa wakati wa kulipa.
Mipangilio
Tazama maelezo kamili

Muhtasari

Motor ya CHIHAI MOTOR BL370-F ni motor isiyo na brashi yenye wasifu wa tambarare, na dereva wa mzunguko uliojumuishwa, nyumba ya aloi ya alumini yenye fin, na shat ya pato yenye umbo la D. Chagua toleo la terminal, motor yenye nyaya za ndani au motor ya terminal yenye jozi ya nyaya za terminal za spade tofauti.

Vipengele

  • Dereva isiyo na brashi iliyojumuishwa yenye viunganishi vya nguvu za DC vya chanya na hasi vilivyotambuliwa.
  • 11.1V/44,000 rpm na 7.4V/33,000 rpm viwango vya kasi.
  • Viwango vya mkusanyiko vya 43.6 ×24 ×19.7 mm na mwili wa 32 mm.
  • Shat ya 2 mm yenye D-flat ya 1.5 mm na miondoko ya 9.5 mm.
  • Nyumba ya aloi ya alumini ya CNC, kumaliza anodized na fins za baridi za nje.
  • Nyenzo ya sumaku ya N50UH NdFeB.

Maelezo

Maelezo Thamani / usanidi
Brand / mfano CHIHAI MOTOR / BL370-F motor isiyo na brashi ya profaili tambarare
Muundo wa kuendesha Dereva wa kuhamasisha isiyo na brashi iliyounganishwa; ingizo la nguvu za DC zenye alama chanya/negative
Rejea ya usambazaji / kasi 11.1V DC /44,000 rpm;7.4V DC /33,000 rpm
Vipimo vya mkusanyiko 43.6 ×24 ×19.7 mm rejea
Urefu wa mwili 32.0 mm
Shat ya pato 2.0 mm kipenyo;1.5 mm D-flat;9.5 mm mwinuko;6.5 mm urefu wa tambarare rejea
Rejea nyingine za kuchora 1.6 mm mbele ya offset;6.5 mm mbele ya usajili;2.1 mm nyuma ya terminal projection;6.3 mm nyuma ya usajili rejea
Makazi Alumini ya aloi iliyofanywa kwa CNC yenye kumaliza anodized na fins za nje
Nyenzo ya sumaku N50UH NdFeB
Uzito wa motor Kama 52 g rejea
Toleo la uongozi wa pamoja 75 mm urefu wa uongozi;20AWG
Uongozi wa terminal ya spade tofauti 14 cm urefu;22AWG;0.32 mm² rejea; inajumuishwa tu katika kifurushi kilichotajwa
Polarity ya nguvu Fuata ingizo lililowekwa + na −. Polarity iliyogeuzwa inaweza kuharibu dereva iliyounganishwa na motor

Utendaji wa Umeme

Jedwali la pointi za uendeshaji la BL370-F hapa chini linarejelea 11.1V DC.Hali za bila mzigo, kuzuiliwa, ufanisi wa juu na nguvu ya pato ya juu ni alama tofauti; hazielezi hali moja ya uendeshaji kwa wakati mmoja. Mzunguko wa kuzuiliwa na torque si viwango vya uendeshaji endelevu.

Hali Speed Current Torque Ufanisi Nguvu ya pato
Bila mzigo 44,000 rpm 1.00 A — — —
Kuzuiliwa 0 rpm 66.9 A 146.2 mN·m — —
Alama ya ufanisi wa juu 39,209 rpm 8.18 A 15.93 mN·m 72.02% 65.4 W
Pointi ya nguvu ya juu 22,000 rpm 33.98 A 73.12 mN·m 44.68% 168.5 W

Rejea ya usanidi wa terminal

Usanidi wa terminal una thamani 11.1V tofauti zifuatazo. Hifadhi seti hii maalum ya usanidi mbali na jedwali la pointi za uendeshaji hapo juu.

Usanidi / ugavi Spidi bila mzigo Current bila mzigo Torque ya kusimama Current ya kusimama
Usanidi wa terminal kwa 11.1V 44,000 rpm 1.10 A 146.5 mN·m 66.1 A

Tumia chanzo cha nguvu, nyaya na vifaa vya kubadili vinavyofaa kwa kuanzisha na sasa ya mzigo. Epuka mzigo kupita kiasi, operesheni ya shat blocked na kusimama kwa muda mrefu. Mipango ya utendaji ya 11.1V inaonyesha kasi, sasa, ufanisi na nguvu ya pato dhidi ya torque; ni mipango ya rejeleo, si kikomo cha ziada cha uendeshaji au dhamana ya kazi endelevu.

Uunganisho na Polarity

Fuata alama za + na − za nguvu za motor. Polarity iliyogeuzwa inaweza kuharibu dereva iliyounganishwa na motor. Usigeuze nyaya za usambazaji kubadilisha mwelekeo. Angalia alama za terminal za kimwili kabla ya kuunganisha, kwani mwelekeo wa picha unaweza kutofautiana.

Toleo la uongozi wa ndani lina nyaya za 75 mm 20AWG. Jozi ya terminal ya spade iliyotenganishwa ina urefu wa cm 14 na viwango vya 22AWG/0.32 mm². Jozi hii imejumuishwa tu katika kifurushi kinachokisifu; ni muundo tofauti na nyaya zilizounganishwa kwa kudumu.

Dereva iliyo jumuishwa inatoa mzunguko usio na brashi kwenye ingizo za DC za motor. Angalia mpangilio wa nguvu/kudhibiti ulio kusudiwa dhidi ya ingizo hizo; kiunganishi cha ishara ya kudhibiti kasi ya nje hakijabainishwa kwa mfano huu.

Usanidi wa Kifaa

Angalia shimoni la 2 mm, tambi la 1.5 mm, mwelekeo wa 9.5 mm na vipimo vya nyumba kamili dhidi ya kuunganisha na nafasi inayopatikana. Hifadhi fins za nyumba zikiwa wazi kwa mtiririko wa hewa unaofaa na kuzuia kugusa na shimoni linalozunguka. Uainishaji wa N50UH unabainisha nyenzo za sumaku na hauanzishi kiwango cha joto cha kufanya kazi cha motor kamili.

Matumizi

Kwa kuendesha mitambo ya kasi ya juu ya kompakt inayofaa ambapo usambazaji, mahitaji ya sasa, jiometri ya shimoni, envelope ya usakinishaji na mzigo vinakubaliana na motor hii. Angalia pointi ya kufanya kazi ya mekanismu na kiunganishi cha nguvu kabla ya kuunganishwa.

Ni Nini Imejumuishwa

Usanidi uliochaguliwa Maudhui
Motor ya BL370 Isiyo na Brashi — Aina ya Terminal 1 × motor ya BL370-F aina ya terminal
Motor ya BL370 Isiyo na Brashi — Viongozi Wenye Msingi 1 × motor ya BL370-F yenye viongozi wa red/black waliounganishwa
Motor ya BL370 Isiyo na Brashi + Kifaa cha Viongozi vya Terminal ya Spade 1 × motor aina ya terminal na 1 × kifaa cha viongozi wa terminal ya spade ya red/black

Kila chaguo kinajumuisha motor moja ya BL370-F. Chanzo cha nguvu, betri, vifaa vya kudhibiti nje, bracket ya kufunga na kuunganisha mitambo havijajumuishwa. Kifaa cha viongozi wa terminal ya spade kimejumuishwa tu katika kifurushi chake kilichotajwa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Je, mwelekeo unaweza kubadilishwa kwa kubadilisha nyaya za nguvu?

Hapana.Kurejea kwa polarity kunaweza kuharibu dereva na motor iliyounganishwa. Fuata alama za kimwili + na −.

Ni tofauti gani kati ya usanidi wa uongozi mbili?

Motor yenye uongozi wa integral ina uongozi wa 75 mm 20AWG. Kifurushi cha terminal ya spade kina motor ya terminal na jozi ya uongozi wa 14 cm 22AWG tofauti.

Je, 44,000 rpm na 66.9 A ni alama moja ya uendeshaji?

Hapana. 44,000 rpm ni rejeleo la bila mzigo, wakati 66.9 A ni rejeleo la sasa lililosimama katika jedwali la alama za uendeshaji BL370-F.

Je, motor inajumuisha dereva isiyo na brashi?

Ndiyo. Elektroniki za kubadilisha zisizo na brashi zimejumuishwa, zikiwa na ingizo za nguvu za DC zenye alama za chanya/negative. Linganisha mpangilio wa nguvu/udhibiti wa nje na ingizo hizo.

Je, N50UH inaelezea joto la uendeshaji la motor?

Hapana, hakujatolewa kiwango kamili cha joto la motor na uainishaji wa nyenzo za sumaku. Chukulia mzigo halisi, ingizo la umeme na kutolewa kwa joto.

Maelezo ya Kichora

BL370-F mechanical dimensions, D-shaft, rotation reference and terminal polarity
Vipimo vya BL370-F, shimo la D, rejea ya mzunguko na polarity ya terminal
BL370-F photographed overall dimensions, body and shaft projection
Vipimo vya jumla vya BL370-F vilivyopigwa picha, mwili na miondoko ya shimo
BL370-F specifications, magnet material, weight and 75 mm 20AWG integral leads
Maelezo ya BL370-F, nyenzo za sumaku, uzito na nyaya za ndani za 75 mm 20AWG
Integral-lead and terminal-type motor configurations and voltage/speed references
Usanidi wa motor wa nyaya za ndani na aina ya terminal na rejea za voltage/kasi
BL370-F D-shaped output shaft detail
Maelezo ya shimo la pato la D la BL370-F
CNC aluminum-alloy housing, anodized finish and external cooling fins
Nyumba ya aloi ya alumini ya CNC, kumaliza anodized na fins za baridi za nje
Observe marked DC polarity; reversed supply can damage the integrated driver and motor
Angalia polarity ya DC iliyotajwa; usambazaji ulio kinyume unaweza kuharibu dereva wa ndani na motor
11.1V BL370-F no-load, stall, maximum-efficiency and maximum-output-power references
11.1V BL370-F bila mzigo, kusimama, rejea za ufanisi wa juu na nguvu ya pato ya juu
11.1V performance curves for speed, current, efficiency and output power versus torque
11.1V curves za utendaji kwa kasi, sasa, ufanisi na nguvu ya pato dhidi ya torque