Ruka hadi maelezo ya bidhaa
1 ya 5

CHIHAI MOTOR CHS-GM12-10BY 2-Awamu ya Motor ya Stepper yenye Gia, 5V

CHIHAI MOTOR CHS-GM12-10BY 2-Awamu ya Motor ya Stepper yenye Gia, 5V

CHIHAI MOTOR

Bei ya kawaida $18.14 USD
Bei ya kawaida Bei ya mauzo $18.14 USD
Uuzaji Imeuzwa
Ushuru umejumuishwa. Usafirishaji imehesabiwa wakati wa kulipa.
Kifurushi
Kiwango cha Kupunguza
Urefu wa Shaft ya Kutoka
Tazama maelezo kamili

Muhtasari

Motor ya CHIHAI MOTOR CHS-GM12-10BY ni motor ya hatua ya awamu mbili, waya nne yenye gia ndogo kwa ajili ya mitambo ya kuweka nafasi kwa usahihi. Gearbox yake ya chuma inapunguza pembe ya hatua ya 18° ya motor kuwa ongezeko dogo la pato. Chagua uwiano, miondoko ya shaba na kifurushi cha motor pekee au cha dereva anayerejea.

Vipengele

  • Treni ya gia ya chuma yenye ukubwa mdogo na shaba ya pato ya umbo la D yenye kipenyo cha 3 mm.
  • Uwiano tisa wa kawaida kutoka 10:1 hadi 380:1, huku uwiano halisi ukiandikwa hapa chini.
  • Harakati za pembe zinazodhibitiwa kwa pulse kupitia dereva wa hatua anayefaa.
  • Chaguzi za miondoko ya shaba ya 10 mm na 4.4 mm zinapopatikana.
  • Dereva anayerejea wa kudhibitiwa kwa kitufe, ukiwa na toleo la bodi tupu au lililofungwa.

Maelezo

Maelezo Thamani
Brand / mfano CHIHAI MOTOR / CHS-GM12-10BY
Mpangilio wa motor Awamu mbili, nyaya nne za geared stepper; gia za kupunguza za chuma
Voltage ya kawaida ya motor 5V DC kupitia dereva wa stepper anayefaa
Angle ya hatua ya motor kabla ya kupunguza 18°
Upinzani wa awamu 39 Ω ±7%
Inductance ya awamu 14.3 mH kwa awamu
Rejea ya sasa ya awamu 128 mA kwa awamu katika 5V, rejea ya dereva L6219
Muonekano wa motor Kama mm 10 × 12 × 20
Chaguo za mraba wa shat mm 10 au mm 4.4, kulingana na usanidi uliopo
Upana wa shat / D-flat mm 3 upana / mm 2.5 kwenye tambarare
Rejea za usakinishaji 2 × M1.6; angalia mchoro wa vipimo kwa shat iliyochaguliwa
Rejea za mchoro wa vipimo Urefu wa motor mm 10.5 ±0.2; rejea ya gearbox mm 9; unene wa sahani mm 1.0; kipenyo cha register mm 4
Nyaya za motor / kiunganishi mm 75 ±10 urefu wa kuongoza ulioonyeshwa; 1.25 mm-pitch 4-pin connector, 51021-0400 drawing reference; AWG30 UL1571 wire marking
Uzito wa motor Kapproximately 11 g
Viashiria vya mzunguko wa pulse Maximally self-start pulse frequency >1200 PPS; maximum response pulse frequency >900 PPS, chini ya hali zilizotajwa za 5V/L6219

Uwiano wa Kupunguza na Utendaji wa Matokeo

Thamani zifuatazo zinatumika kwa motor ya 5V yenye rejeleo la dereva L6219. Uwiano wa kuchagua wa kawaida umezungushwa; tumia uwiano halisi unapohesabu kasi ya matokeo au ongezeko la hatua. Torque ya gearbox inayoruhusiwa zaidi ni tofauti na torque ya kushikilia na torque ya matokeo ya kukimbia.

Ratio ya nominali 10:1 20:1 30:1 50:1 100:1 150:1 210:1 298:1 380:1
Ratio halisi ya kupunguza 9.68 19.36 29.47 51.1 99.3 150.96 209.76 297.9 379.16
Angle ya hatua ya pato (°) 1.86 0.93 0.61 0.35 0.18 0.12 0.086 0.06 0.047
Torque ya kushikilia (kgf·cm) 0.12 0.24 0.36 0.6 1.2 1.8 2.5 Haijatajwa Haijatajwa
Max torque inayoruhusiwa (kgf·cm) Haijatajwa Haijatajwa Haijatajwa Haijatajwa Haijatajwa Haijatajwa Haijatajwa 3.0 3.0
Torque ya pato (kgf·cm) 0.03 0.06 0.09 0.15 0.3 0.45 0.63 0.9 1.1

Rejea ya Masafa ya Kuendesha

Jaribio la kuendesha hatua kamili lilitumia motor ya 39 Ω na mtihani wa motor ya hatua.Mawasiliano ni kasi za motor kabla ya gearbox; gawanya kwa uwiano halisi wa kupunguza kwa kasi ya pato. Chagua mzunguko wa kuendesha bila resonance isiyo ya kawaida. Viwango vya pulse vya juu vinapunguza torque inayopatikana. Thamani hizi za mtihani hazianzishi anuwai ya usambazaji wa ulimwengu kwa kila dereva; usambazaji wa kawaida wa motor ni 5V.

Parameta ya mtihani 6.0V 5.0V 3.7V
Masafa makubwa ya kuendesha (Hz) 1400 1300 800
Kasi ya motor kwa masafa makubwa (rpm) 4200 3900 2400
Current kwa masafa makubwa (A) ≤0.12 ≤0.085 ≤0.085
Masafa ya chini ya kuendesha (Hz) 800 700 500
Spidi ya motor katika masafa ya chini (rpm) 2400 2100 1500
Upeo wa sasa katika masafa ya chini (A) ≤0.18 ≤0.155 ≤0.125
Upeo wa sasa wa kushikilia katika 0 Hz (A) ≤0.30 ≤0.25 ≤0.19

Uunganisho na Usanidi

Jozi za awamu ni nyeupe/nyekundu kwa awamu A na kahawia/nyekundu kwa awamu B. Nambari za pini za kiunganishi na mpangilio wa pad za solder za motor ni tofauti; tumia mchoro unaofanana badala ya kudhani kwamba nafasi zinakubaliana.

Pin ya kiunganishi Rangi ya waya Awamu
1 Brown B+
2 Black B−
3 White A+
4 Red A−
Agizo la solder-pad ya motor katika bodi iliyoonyeshwa Rangi ya waya Awamu
1 White A+
2 Black B−
3 Red A−
4 Brown B+

Tumia dereva wa hatua mbili unaofaa; usiunganishe waya za awamu za motor moja kwa moja kwenye usambazaji wa DC.Thibitisha mpangilio wa awamu, mipangilio ya voltage/sasa ya dereva na nafasi za mitambo kabla ya kufanya kazi. Usipitishe mzigo au kusimamisha gearbox.

Mwongozo wa Mipangilio

Chagua kifurushi kimoja kilichopo, uwiano wa kawaida na mraba wa shat. Mchanganyiko fulani wa uwiano/mraba haupatikani. Chaguo la motor pekee linajumuisha nyaya zake zilizounganishwa lakini hakuna dereva. Mifuko ya dereva ya sasa inaonyesha onyesho na vitufe, huku toleo lililofungwa likitolewa kando.

Bodi ya dereva ya awali inaonyeshwa katika picha ya rejea. Nafasi yake ya jumper ya ndani inatumia 6–18V DC; nafasi ya nje inatumia 4–6V DC, huku 6–12V ikipendekezwa kwa toleo lililoonyeshwa. Maagizo haya yanatumika tu kwa bodi hiyo ya awali. Fuata alama na maagizo ya dereva uliochagua; usihamishie jumper au mipangilio ya voltage ya bodi ya awali kwenye toleo lingine.

Maombi

Kwa mifumo ya pan/tilt ya kompakt, mifumo ya selfie yenye motor, ufuatiliaji wa kamera, roboti ndogo, manipulators za miniature na mifumo ya uchapishaji wakati mzigo wao, anuwai ya mwendo, mahitaji ya kuendesha na ya kufunga yanalingana na usanidi uliochaguliwa. Picha za maombi ni za kuonyesha; vifaa vilivyoonyeshwa havijajumuishwa.

Ni Nini Kimejumuishwa

Pakiti iliyochaguliwa Maudhui
Motor Pekee 1 × motor ya GM12-10BY iliyochaguliwa yenye nyaya nne zilizounganishwa
Motor + Dereva wa Kurudi nyuma 1 × motor iliyochaguliwa yenye harness; 1 × bodi ya dereva wa kurudi nyuma inayodhibitiwa kwa kitufe
Motor + Dereva wa Kurudi nyuma uliofungwa 1 × motor iliyochaguliwa yenye harness; 1 × dereva wa kurudi nyuma uliofungwa unaodhibitiwa kwa kitufe

Chanzo cha nguvu, kidhibiti cha nje na vifaa vya matumizi havijajumuishwa isipokuwa vimetajwa wazi katika pakiti iliyochaguliwa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Je, naweza kuendesha motor kwa kuunganisha nyaya zake moja kwa moja kwenye 5V?

Hapana.Inahitaji dereva wa hatua mbili unaofaa ambao unawasha jozi za awamu kwa mpangilio.

Kwa nini uwiano halisi unatofautiana na lebo za chaguo?

Lebo za chaguo zinatumia uwiano wa kawaida uliozungushwa. Tumia jedwali la uwiano halisi kwa ajili ya kasi ya pato na hesabu za pembe ya hatua.

Je, dereva umejumuishwa na Motor Pekee?

Hapana. Chagua kifurushi cha dereva kwa bodi tupu au dereva wa kurudi nyuma uliofungwa.

Je, mipangilio ya jumper ya zamani inatumika kwa kifurushi cha dereva cha sasa?

Hapana. Picha ya rejea inaonyesha bodi ya awali. Tumia alama na maelekezo ya dereva uliyopewa na kifurushi kilichochaguliwa.

Maelezo ya Kichora

CHS-GM12-10BY miniature geared stepper overview
Muhtasari wa CHS-GM12-10BY miniatuure geared stepper
Motor dimensions, connector pins and solder-pad wiring
Vipimo vya motor, pini za kiunganishi na wiring ya solder-pad
CHS-GM12-10BY specifications and dimensions
Maelezo na vipimo vya CHS-GM12-10BY
Pulse-based angular positioning
Uwekaji wa pembe kulingana na pulse
All-metal reduction gear train
Treni ya gia ya kupunguza ya chuma chote
D-shaped output shaft for compatible hubs
Shat ya pato ya umbo la D kwa ajili ya hubs zinazofaa
5V L6219 reference performance by actual reduction ratio
Utendaji wa kumbukumbu wa 5V L6219 kwa uwiano halisi wa kupunguza
Full-step drive-test frequency, input speed and current reference
Masafa ya kujaribu kuendesha hatua kamili, kasi ya ingizo na kumbukumbu ya sasa
Earlier driver version and jumper settings, reference only
Toleo la awali la dereva na mipangilio ya jumper, kumbukumbu tu
Illustrative application references; equipment not included
Marejeleo ya matumizi ya picha; vifaa havijajumuishwa