GEPRC Crocodile75 V3 MAELEZO YA Analogi
Dhamana: miezi 2
Onyo: Watoto tafadhali tumia chini ya usimamizi wa mtu mzima
Utatuzi wa Kunasa Video: 2K QHD,Nyingine
Aina: HELICOPTER
Hali ya Bunge: Tayari-Kuenda
Umbali wa Mbali: mita 2000
Kidhibiti cha Mbali: Ndiyo
Kupendekeza Umri: 12+y,14+y
Chanzo cha Nguvu: Umeme
Aina ya Plugs: XT60
Kifurushi kinajumuisha: Sanduku Halisi,Maelekezo ya Uendeshaji,Kamera
Asili: Uchina Bara
Kiwango cha Ustadi wa Opereta: Anayeanza,Wakati,Mtaalam
Motor: Brushless Motor
Nambari ya Muundo: GEPRC Crocodile75 V3 Analogi ya Muda Mrefu FPV
Nyenzo: Chuma,Plastiki,Carbon Fiber
Matumizi ya Ndani/Nje: Indoor-Outdoor
Saa za Ndege: dakika 12-30
Vipengele: Inadhibitiwa-programu,FPV Inayo uwezo,Nyingine
Vipimo: inch 7.5
Hali ya Kidhibiti: MODE1,MODE2
Betri ya Kidhibiti: Haijumuishi
Vituo vya Kudhibiti: Vituo 8
Votege ya Kuchaji: 14.8V
Muda wa Kuchaji: dakika 30
Cheti: CE
Aina ya Mlima wa Kamera: Mlima Usiobadilika wa Kamera,Nyingine
CE: Cheti
Jina la Biashara: GEPRC
Barcode: Ndiyo
Picha ya Angani: Ndiyo
Muhtasari
Katika safari nzima, timu ya GEPRC inaendelea kupenya mpaka, ikibuni tena katika nyanja ya masafa marefu ya FPV, na kufafanua upya kiwango cha masafa marefu, utendakazi wa juu wa masafa marefu ya FPV Crocodile75 V3 inatolewa rasmi.
Mwonekano wa Crocodile75 V3 unachukua muundo mpya, muundo wa jumla unaimarishwa ili kupunguza mtetemo wa fuselage kwa ufanisi na kufanya hali ya safari ya ndege iwe laini na thabiti zaidi.
Crocodile75 V3 ina Kitengo cha Hewa cha O3 pamoja na vipengee maalum vya ziada vya kupoeza kwa mazingira bora ya kupoeza.
Plagi ya betri imeunganishwa na fuselage kwa matumizi rahisi. Nishati imeboreshwa kwa kutumia injini ya TAKER 32-bit_128K 60A ESC na 2806.5 1350KV motor, nguvu ya kutosha. Kwa upande wa matumizi ya nishati ya ndege, okoa nishati na ufanisi.
Utendaji wa jumla wa Crocodile75 V3 umeratibiwa kwa uangalifu na madhubuti na timu ya GEPRC ili kuleta uzoefu wa kupendeza zaidi wa kuruka kwa marubani.
Kipengele
1. Tumia muundo mpya wa mwonekano, imarisha muundo wa fuselage, na upunguze athari ya mtetemo wa fuselaji kwenye data ya sampuli ya gyroscope.
2. Ina injini ya SPEEDX2 2806.5 1350KV na HQ7.5×3.7×3 yenye nguvu ya kutosha na ufanisi wa juu.
3. Pata toleo jipya la ESC hadi TAKER 32-bit_128K 60A.
4. Ongeza paneli za upande wa kinga ili kulinda kwa ufanisi mfumo wa udhibiti wa kielektroniki kutokana na kutokuwa na utulivu unaosababishwa na uchafuzi wa mchanga na vumbi
5. Muundo uliounganishwa wa plagi ya betri na mwili hurahisisha utendakazi wa kuwasha, urahisi na urembo.
6.Imewekwa na Kitengo cha Hewa cha O3 na imeongeza heatsink maalum, utaftaji bora wa joto, ili kuepuka joto la O3 Air Unit na kuacha kurekodi.
7. Crocodile75 V3 ina fuselage ndefu zaidi, inaweza kupachikwa kwa Lipo 6S 3300mah-4500mah au Lion 6S 6000mah betri kwa ajili ya kukimbia.
8. Inalingana kikamilifu na propela za inchi 7 au 7.5
Vipimo
-
Mfano: Crocodile75 V3 Analogi
-
Fremu: GEP-LC75V3
-
Wigo wa magurudumu: 342mm
-
Sahani ya juu: 2.5mm
-
Sahani ya chini: 3.0mm
-
Sahani ya mkono: 6.0mm
-
Sahani ya bati: 2.5mm
-
FC: SPAN F722-BT-HD V2
-
ESC: TAKER 32Bit_128K 60A
-
MCU:STM32F722RET6
-
Gyro: ICM 42688-P
-
OSD: Chipu ya Betaflight OSD w/AT7456E
-
VTX: GEPRC RAD 5.8G 1.6W
-
Kamera: Caddx Ratel2
-
Antena: Momoda 5.8G RHCP SMA
-
Motor: SPEEDX2 2806.5 1350KV
-
Propela: HQProp7.5×3.7×3
-
Uzito: 597.5g
-
Mpokeaji: PNP / TBS NanoRX / GEPRC ELRS24 / GEPRC ELRS 915
-
Betri inayopendekezwa: Lipo 6S 2600mah-4200mah / Lion 6S 6000mah
-
Muda wa ndege: 12-30 min
Inajumuisha
1 x Crocodile75 V3 Analogi
4 x HQProp7.5×3.7×3
2 x M20*250mm kamba ya betri
2 x Pedi za Silicone za Betri
1 x Seti ya skrubu 28 bisibisi x yenye umbo la L (1.5mm)
1 x bisibisi chenye umbo la L (2mm)
1 x bisibisi chenye umbo la L (3mm)
1 x M5 wrench
1 x keychain
1 x Msingi wa Kamera ya GP
GEPRG Crocodile75 V3 Furahia Uhuru Usio Kilinganishwa na Uhuru wa Kuendesha Ndege Pembe pana Zaidi Bila Kuzuia Ongeza Bamba za Upande Zilizounganishwa Battery 4K promax 120fps 03 Air Unit 40K Stabiting 40K Fuselat 40K Stabiting 40K Fuselat 40K Fuselat 9 Fuselage 1 Fuselat 9K
Inayoangazia muundo wa kipekee wa aerodynamic, muundo wa fuselage umeimarishwa ili kupunguza athari za mitetemo kwenye usahihi wa kihisi cha GPS.
Inaendeshwa na SPEEDX2 2806.5 1350KV motor yenye SPAN350KV aSClied 2ASCA3BL ASPAN ASCA311 , ndege hii isiyo na rubani ina uwezo wa kutosha na ufanisi wa hali ya juu kwa safari thabiti na bora.
Inayojumuisha muundo wa plagi ya betri iliyounganishwa ambayo hurahisisha utendakazi wa kuwashwa, ndege hii isiyo na rubani hutoa urahisi wa matumizi na urembo maridadi, kamili na antena maridadi.
Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki una ulinzi wa ziada dhidi ya hali zisizo thabiti zinazosababishwa na mchanga na uchafu mwingine, huku mifuko ya hewa ya aft imesakinishwa kwa ajili ya ulinzi ulioimarishwa wa ajali.
Tunapendekeza urushe Crocodile75 V3 kwa kutumia fremu iliyopanuliwa, iliyooanishwa na betri ya LiPo ya 6S 3300mAh-4500mAh au betri ya Simba ya 6S 6000mAh.