Mota ya GEP-GR1408 ni injini mpya ya GEPRC isiyo na brashi iliyoundwa mahsusi kwa propela ya inchi 3, injini yenye ufanisi wa hali ya juu na yenye nguvu, inayojumuisha vipengele vingi vipya na nyenzo za ubora kote na inapatikana katika matoleo matatu - 2500kv,3500kv,3750kv,4100kv kuhudumia. kwa vipeperushi vinavyohitajika zaidi.

Mota ya GEP-GR1408 ina umbo jipya la gari lililorahisishwa, linalotoa upinzani wa upepo wa chini sana kwa safari ya kwenda mbele haraka na uondoaji wa joto kwa ufanisi. Inajumuisha utendakazi wa hali ya juu wa sumaku zilizopinda za N52H zilizo na stator ili kuweka pengo la hewa la 0 pekee. 15mm, motor GEP-GR1408 ina uwezo wa torque ya juu. Ustahimilivu wa halijoto ya juu na sugu ya chini ya sasa #180 koili ya waya isiyo na waya huhakikisha utokaji wa nishati thabiti katika safu ya mkao na kuimarishwa zaidi na fani za Kijapani zinazodumu kwa laini za NSK. Usahihi wa hali ya juu wa CNC iliyoshinikizwa #7075 shimoni ya alumini huongeza uthabiti wa ajali ya injini hii huku nafasi kubwa za uingizaji hewa kwenye kengele zihifadhi joto la injini chini.

Mota ya GEP-GR1408 imeboreshwa kwa ajili ya 4S lipo na imeundwa mahsusi kwa propela za inchi 3 na inapotumiwa na propela za triblade za GEPRC 3042, hutoa utendakazi wa ufanisi wa hali ya juu. Saa 15 tu. 2 g, toleo la 4100Kv hutoa 482g ya kushangaza. Gari ya GEP-GR1408 inapatikana katika shimoni yenye nyuzi za CCC na CW.

Maelezo:

Mfano: GEP-GR1408
KV: 2500
Uzito: 15. 2g(Bila kujumuisha waya)
Waya AWG: 24AWG
Urefu wa kebo: 100mm
Kipenyo cha Stator: 14mmUrefu wa Stator: 8mm
Kipenyo cha Shimoni: 2mm
Usanidi: 9N12P
Kipenyo cha Mori: 18. 2mm
Urefu wa Mota: 32mm
Uzi wa Shaft wa Adapta ya Prop: M5
Votesheni ya kuingiza: 2S-4S (7. 4 - 16. 8v)

Vipengele: