TAARIFA
Jina la Biashara: NoEnName_Null
Vipengele: Rejesha Kiotomatiki
Matumizi ya Ndani/Nje: Nje
Utatuzi wa Kunasa Video: Nyingine
Aina ya Mlima wa Kamera: Nyingine
Betri ya Kidhibiti: 0
Vituo vya Kudhibiti: Vituo 7
Nyenzo: Chuma
Nyenzo: Plastiki
Nyenzo: Wood
Nyenzo: Carbon Fiber
Nyenzo: Povu
Hali ya Kidhibiti: MODE1
Njia ya Kidhibiti: MODE2
Kiwango cha Ustadi wa Opereta: Anayeanza
Umbali wa Mbali: 0
Asili: Uchina Bara
Kidhibiti cha Mbali: Ndiyo
Kifurushi kinajumuisha: Sanduku Halisi
Hali ya Bunge: Seti Isiyokusanyika
Picha ya Angani: Hapana
Chanzo cha Nguvu: Umeme
Vyeti: CE
Aina: Ndege
Ndege hii ya uchunguzi wa anga ya kiwango cha kitaalamu ina urefu wa 1070mm, muda wa 1960mm na urefu wa 185mm. Eneo la mrengo halijabainishwa katika desimita za mraba, lakini badala yake linafafanuliwa kuwa limeundwa kwa aerodynamics ya hali ya juu. Kasi ya ndege inayopendekezwa ni mililita 20 (maili kwa sekunde), na uzito wa juu zaidi wa kupaa ni 5.5kg. Muundo wake wa kipekee unaruhusu utenganishaji na uunganisho wa haraka na unaofaa, usiohitaji zana - ingiza tu mbawa na mkia bila hitaji la programu-jalizi za ziada.
ndege ya uchunguzi wa daraja la kitaalamu 1070mm Urefu wa mwili 1070 mm Span 1960 mm Urefu wa mwili 185 mm Eneo la bawa dm? Kasi ya kukimbia inayopendekezwa mililita 20 Uzito wa juu zaidi wa kuruka 5.5 Kg Muundo wa Aerodynamic wa Ubora wa Juu Urahisi Haraka Hakuna kutenganisha na kuunganisha zana, ingiza tu mbawa na mkia Hakuna programu-jalizi ya ziada .
Muumini ni jukwaa la safari za ndege na utafiti wa angani wa kiwango cha tasnia. Ina sifa za kubebeka, uendeshaji rahisi, uendeshaji wa kirafiki, utulivu na uimara. Mkusanyiko mzima wa muundo wa kawaida hufanya upigaji picha kuwa rahisi na wa haraka, mabawa yanayoweza kutenganishwa kwa haraka, ufyonzaji wa mshtuko wa tumbo na kutolewa kwa nishati huwezesha ndege kuwa na uwezo wa kubebeka vizuri na uzoefu bora wa mtumiaji. Muundo ulioimarishwa wa kabati la kudhibiti ndege, kabati la kamera linaweza kubeba kamera ya pikseli 4200W, sehemu ya betri inaweza kuchukua betri ya 6S 22000mah Lipo, kuleta maisha ya betri kwa muda mrefu na madoido ya upigaji picha wa hali ya juu. Kwa mfumo wa udhibiti wa ndege, mfumo wa telemetry, mfumo wa nguvu, mfumo wa picha unaweza kupata utendaji thabiti na salama wa ndege, inaweza kutumika kwa ramani ya ardhi, angani isiyo na rubani, kilimo, misitu, ulinzi wa ufugaji, laini ya ukaguzi wa nguvu, ulinzi wa mazingira, maji na kadhalika.
- Urefu wa fuselage: 1070mm
- Urefu wa fuselage: 185mm
- Eneo la bawa: 51dm²
- Wingspan:1960mm
- Sehemu ya betri: 260*140*105mm
- Pakia chumba: 120*150*119mm
- Uzito wa juu zaidi wa kuondoka: 5.5kg
- Uzito wa mzigo: takriban. 670g (Sony A7RM2)
- Kasi ya ndege inayopendekezwa: 20m/s
- Masafa: takriban 90km (uzito wa kuruka kuhusu 5kg, mwinuko wa ndege 500m, upepo mwepesi)
- Sehemu Inayopendekezwa kwa Muumini (Haijajumuishwa):
- Motor: 2x Sunnysky 2814 KV900 au 2814 KV510
- ESC: 2x Hobbywing X-Rotor 40A
- Huduma: 4x Emax ES3154
- Propeller: APC 1145
- Betri: 4S 20000mAh au 6S 16000mAh
- Chaja: Chaja Salio
- Mfumo wa Redio: 2.4G 7CH
- Kidhibiti cha Ndege: Kidhibiti cha Ndege cha Pixhawk
- Kisambaza Video na Kipokezi
Kipengele:
- Nyenzo za EPO, nyepesi na zinazodumu.
- Muundo wa kupenyeza kabati la Hatch, rahisi na ya kutegemewa.
- Uwezo mkubwa na unaofaa zaidi wa fuselage.
- Kifuniko cha hatch cha ESC kinaweza kuondolewa, rahisi kuchukua nafasi ya ESC.
- Servo ya Aileron inaweza kuondolewa, hakuna haja ya kurekebisha kebo ya servo.
- Muundo wa safu ya bafa ya chini, punguza athari ya kutua, linda fuselage na kamera.
- Muundo wa ergonomic wa fuselage ya nyuma, ili kurahisisha kunyanyua na kutupa kwa utulivu zaidi.
- Saidia upigaji picha wa kuinamisha, kutana na uchunguzi wa angani wa 1:1000 na 1:1200.
- Kusaidia kurusha kwa mkono na maanguko ya kutua ya parachuti.
Tahadhari ya Usakinishaji:
- - Katika kulehemu kwa kiunganishi cha juu cha sasa, lazima tuzingatie mlolongo wa mstari wa kulehemu ili kuendana na kila mmoja, ili tusichome ESC na servo.
- - Pendekeza kutumia Emax ES3154 servo dijitali, au seva nyingine zenye ukubwa sawa na pembe ya servo, rahisi kusakinisha servo, na usakinishaji wa kifaa cha kutoa kidhibiti wima cha kutolewa haraka.
Tahadhari ya Kuruka:
- - Tafadhali epuka kuruka na kuyumba kwa kasi ya 10m/s, ili kuepuka kukwama.
- - Kabla ya safari ya ndege, tafadhali hakikisha kuwa umeangalia injini na propela imesakinishwa ipasavyo na salama, laini ya mawimbi ya ESC na muunganisho wa plagi ya kebo ya umeme ni ya kutegemewa na kutegemewa.
Toleo la PNP linajumuisha: (gia zote za kielektroniki za PNP zimefungwa kwenye kisanduku, mtumiaji wa mwisho anahitaji kuunganishwa peke yake)