Mayatech 1258TG V3 20KG Servo - Kiwezesha Metali cha Metal kisicho na maji na cha Juu cha Torque ya Vyombo vya Uendeshaji vya gia ya kuongozea ya servo hadi kimfano 1268SG

Meno makubwa ya metali ya torque

Mayatech 1258TG V3 Servo

20kg / 25kg torque kubwa, meno yote ya shaba ya chuma, kuzaa mara mbili, usahihi wa juu, kelele ya chini, pembe kubwa, utendaji thabiti

Seva ya V3 ya Mayatech ina gia ya kidijitali ya usukani na muundo usio na maji, yenye kipenyo cha juu cha metali ya torque inayofaa kwa mifumo ya kimfano.

Chip iliyoingizwa

Kujibu kwa haraka, hakuna kutikisa usukani, kutoa sauti kwa haraka, hali ya dijitali, kasi ya kuchosha haraka, salama na thabiti, ili uweze kucheza mechi zako kwa uhuru

Mayatech 1258TG V3 Digital Servo, kipenyo cha meno cha metali kisicho na maji, kinachofaa kwa mifumo ya kimfano na inaoana na gia ya usukani ya Mayatech's 1268SG.

IP86 Isiyopitisha maji

Mashimo yote yana vifaa vya kuzuia maji, ili uweze kutembea bila wasiwasi (Inaweza kuzuia kumwagika na haiwezi kuzamishwa ndani ya maji kwa muda mrefu)

Seva isiyo na maji ya Mayatech ina pete tatu za mpira zinazoziba, zilizojaribiwa kwa viwango vya IP86, na kuhakikisha utendakazi unaotegemewa hata katika hali ya unyevu.

Shell ya kati ya chuma

CNC ganda la kati la aloi ya alumini, nguvu ya juu, upinzani wa kutu na uimara

Mayatech 1258TG V3 Seva ya Kifaa cha Uendeshaji Dijitali kisichopitisha maji chenye Torque ya Juu na Kipenyo cha Metal Tooth, kinachooana na 1268SG ya kimfano.

Laini ya gia ya kuelekeza ya silicone

Plagi ya JR, uwezo thabiti wa kubadilika, waya wa silikoni unaostahimili kutu, waya wa urefu wa 265mm

Vifaa: mkono wa usukani umekamilika

Ikijumuisha kifurushi cha vifurushi vya gia za uendeshaji, moja kwa moja, nusu, msalaba, * aina, diski na skrubu zinazohusiana

Utangulizi wa ukubwa

Seva ya Mayatech's 1258TG V3 ina muundo usio na maji, kipenyo cha meno cha torque ya juu na gia ya uendeshaji dijiti kwa ajili ya matumizi ya mifumo ya kimfano kama vile 1268SG.

Seva ya Mayatech ya 1258TG V3 ina muundo usio na maji, kipenyo cha chuma cha 20KG na torque ya juu. Ikiwa na uzito wa 68g na 2BB, servo hii ya gia ya uendeshaji dijitali inafaa kwa mifumo ya kimfano kama vile 1268SG.

Msururu wa pembe: pembe halisi 120 ± 2 °, takriban digrii 60

Gia: meno ya chuma ya titanium

Kasi (4.8V): 0.13 sek / 60 °

Kasi (6V): sek 0.11 / 60 °

Moreko (4.8V): sentimita 17.25 (239.55oz/in)

Moreko (6V): sentimita 20.32 (oz 281.89 / in)

Ukubwa: 40.5x20.2x38mm / (ukubwa wa kawaida)

Uzito: 65 g (2.18oz)

Waya inayounganisha: Plugi ya JR (Futaba zima) 265 mm (inchi 10.43)

Kuzaa: Sehemu ya pamoja ya jino 2BB imetolewa kwa kuzaa, na operesheni ni laini bila kukwama

Jino la pato: 25T (Futaba general)

Ikijumuisha kifurushi cha vifurushi vya gia za uendeshaji, moja kwa moja, nusu, msalaba, * aina, diski na skrubu zinazohusiana

Jumla ya uzito wa kifurushi cha chuma: 139g

Kumbuka: upana wa mapigo ya moyo: 500 μ s-2500 μ S (inafaa kwa udhibiti wa kijijini na udhibiti mdogo) eneo lililokufa: 2 μ s

Seva ya Mayatech ya 1268SG V3 ina muundo usio na maji, kipenyo cha meno cha juu cha torque na gia ya uendeshaji dijitali. Ina uzito wa 68g, torsion ya 25KG, na kuzaa 2BB. Hesabu ya meno ya pato ni 25T (fedha ya Futaba) yenye mapigo ya moyo kati ya 500-2500us.

Msururu wa pembe: pembe halisi 120 ± 2 °, takriban digrii 60

Gia: meno ya shaba ya chuma

Kasi (4.8V): sek 0.13 / 60 °

Kasi (6V): sek 0.11 / 60 °

Moreko (4.8V): sentimita 19.9 (239.55oz/in)

Moreko (6V): sentimita 25.32 (281.89 oz / in)

Ukubwa: 40.5x20.2x38mm / (ukubwa wa kawaida)

Uzito: 68g (2.18oz)

Waya inayounganisha: Plagi ya JR (Futaba zima) 265 mm (10.43 in)

Kuzaa: Sehemu ya pamoja ya jino 2BB imetolewa kwa kuzaa, na operesheni ni laini bila kukwama

Jino la pato: 25t (Futaba general)

Ikijumuisha kifurushi cha vifurushi vya gia za uendeshaji, moja kwa moja, nusu, msalaba, * aina, diski na skrubu zinazohusiana

Jumla ya uzito wa kifurushi cha chuma: 139g

Kumbuka: upana wa mapigo: 500 μ s-2500 μ S (inafaa kwa udhibiti wa kijijini na udhibiti mdogo) eneo lisilokufa: 2 μ s

Onyesho la bidhaa:

Mayatech 1258TG V3 ya dijiti ya servo ina kipenyo cha meno kisicho na maji na chenye torque ya juu, inayooana na mifumo ya gia ya kimfano.

Mayatech's 1258TG V3 Digital Steering Gear Servo ina muundo wa juu wa torati na usio na maji, na kuifanya kufaa kwa programu mbalimbali ikiwa ni pamoja na mifumo ya kimfano. Servo ina kipenyo cha meno ya chuma na inaweza kutumika kama mbadala au kuboresha muundo wa 1268SG.

MayaTech 1258TG V3 seva ya dijiti ina muundo wa dijiti wa kuzuia maji, gia ya juu ya kiigizaji cha chuma na torque ya juu ya kuigiza. udhibiti sahihi. Inatumika na mifumo ya kimfano kama vile 1268SG.

Seva ya kidijitali isiyoweza maji ya Mayatech, modeli 1258TG-V3, ina kipenyo cha metali ya torati ya juu na gia ya uendeshaji dijiti, inayofaa kwa matumizi ya kimfano.

Ufungaji wa ganda la chuma:

Mayatech's 20KG V3 1258TG seva ya dijiti ina kipenyo cha meno cha metali kisicho na maji na chenye kasi ya juu, bora kwa matumizi ya kimfano.

Mayatech 1258TG V3 20KG Servo - Seva isiyo na maji na ya Juu ya Metal Metal Actuator kwa ajili ya Matumizi ya Paraboliki.

Seva ya dijitali ya Mayatech ya 20KG VB yenye torati ya juu na muundo usio na maji, unaofaa kwa mifumo ya kimfano.

Seva ya Mayatech's 1258TG V3 ni gia ya uendeshaji dijitali isiyo na maji na ya mwendo wa kasi, inayoangazia kipenyo cha meno ya chuma kwa udhibiti sahihi. Inatumika na mfumo wa kimfano wa 1268SG.

Mayatech 1258TG V3 Seva ya Kifaa cha Uendeshaji Dijitali kisichopitisha Maji, Kiendesha meno cha Juu cha Torque Metal, kinachooana na Mayatech 1268SG na miundo mingine.

Kasi ya maitikio ya haraka na torati kubwa, inaweza kutumika kwa helikopta, mbawa zisizobadilika, miundo ya magari na meli na roboti. Ni gia ya uendeshaji ya pande zote, inayopendekezwa sana na marafiki wa mfano!

Universal fit kwa ajili ya magari ya mfano, magari ya kupanda, lori, na zaidi.

Seva ya gia ya kidijitali ya mwendo wa kasi yenye kipenyo cha meno cha chuma kisichopitisha maji, kinachofaa kwa helikopta za umeme, ndege za kielelezo na meli, zinazojumuisha muundo thabiti na utendakazi unaotegemewa.

Seva ya Mayatech ya 1258TG V3 ina muundo usio na maji, kipenyo cha meno cha juu cha torque, na gia ya uendeshaji dijiti kwa udhibiti sahihi wa mkono wa roboti.

Tofauti kati ya gia dijitali (dijitali) ya usukani na gia ya usukani ya analogi

Servo ya dijiti na servo ya analogi zinafanana katika muundo msingi wa kimitambo, hasa unaojumuisha injini, gia ya kupunguza na saketi ya kudhibiti. Tofauti kubwa kati ya servo ya dijiti na servo ya analog inaonekana kwenye mzunguko wa kudhibiti. Mzunguko wa udhibiti wa servo ya digital ni microprocessor zaidi na oscillator ya kioo kuliko ile ya servo ya analog.Usidharau mabadiliko haya, yana matokeo madhubuti katika kuboresha utendakazi wa gia ya usukani.

Gia za uendeshaji dijitali ni tofauti na gia ya usukani ya analogi katika nukta mbili zifuatazo:

Njia ya kuchakata mawimbi ya ingizo ya mpokeaji;

Njia ya kudhibiti mkondo wa awali wa injini ya gia ya usukani hupunguza eneo lisilo na athari (eneo la kudhibiti ambalo halijibu kwa kiasi kidogo cha mawimbi), huongeza mwonekano na kutoa nguvu isiyobadilika zaidi.

Gia ya usukani iliyoiga inapopakuliwa, hakuna nishati inayotumwa kwa kiendesha gia cha usukani. Wakati kuna pembejeo ya ishara ya kusonga gear ya uendeshaji, au wakati mkono wa rocker wa gear ya uendeshaji unapokea nguvu ya nje, gear ya uendeshaji itaitikia na kusambaza nguvu (voltage) kwa motor gear ya uendeshaji. Nguvu hii kwa kweli hupitishwa mara 50 kwa sekunde, inarekebishwa hadi kiwango cha juu cha voltage ya mshindo wa kuzima / kuzima, na hutoa sehemu ndogo za nguvu. Wakati upana wa kila pigo unapoongezeka, kwa mfano, ufanisi wa upitishaji wa elektroniki utaonekana hadi nguvu ya juu / voltage inapitishwa kwa motor, na motor inazunguka ili kuelekeza mkono wa gia ya usukani kwa nafasi mpya. Kisha, wakati potentiometer ya gear ya uendeshaji inaelezea sehemu ya elektroniki kwamba imefikia nafasi maalum, pigo la nguvu litapunguza upana wa pigo na kupunguza kasi ya motor. Hadi kusiwe na ingizo la nguvu, injini itasimama kabisa.

"Hasara" ya kuiga gia ya usukani ni kwamba kuchukulia mpigo mfupi wa nguvu unaofuatwa na kusitisha kwa muda mrefu, haiwezi kuweka msisimko mwingi kwa injini ili kuifanya izunguke. Hii ina maana kwamba ikiwa kuna hatua ndogo ya udhibiti, gear ya uendeshaji itatuma pigo ndogo ya awali kwa motor, ambayo haifai sana. Hii pia ndiyo sababu kuna "eneo lisilo na majibu" katika gia ya usukani iliyoiga. Kwa mfano, gia ya usukani ni ya polepole sana kujibu mienendo midogo ya kisambaza data, au hakuna jibu hata kidogo.

Ikilinganishwa na gia ya kitamaduni ya usukani ya analogi, gia ya uendeshaji dijitali ina faida mbili:

Kwa sababu ya microprocessor, gia ya uendeshaji dijiti inaweza kuchakata mawimbi ya ingizo kulingana na vigezo vilivyowekwa kabla ya kutuma mpigo wa nguvu kwa gia ya uendeshaji. Hii ina maana kwamba upana wa mpigo wa nguvu, yaani, nguvu ya motor ya kusisimua, inaweza kubadilishwa kulingana na hesabu ya programu ya microprocessor ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya kazi na kuboresha utendaji wa gear ya uendeshaji.< T47973>

Seva ya kidijitali hutuma mipigo ya nguvu kwa injini kwa masafa ya juu zaidi. Hiyo ni, ikilinganishwa na mapigo ya jadi 50 / sekunde, sasa ni mipigo 300 / sekunde. Ingawa upana wa kila mpigo wa nguvu hupunguzwa kwa sababu ya masafa ya juu, gari hupokea ishara zaidi za msisimko kwa wakati mmoja na huzunguka haraka. Hii pia ina maana kwamba si tu servo motor hujibu kwa ishara ya transmitter kwa mzunguko wa juu, lakini pia "hakuna eneo la majibu" inakuwa ndogo; mmenyuko inakuwa kasi; Kuongeza kasi kwa kasi na laini na kupunguza kasi; Gia ya uendeshaji ya dijiti hutoa usahihi wa juu zaidi na nguvu isiyobadilika bora.