Muhtasari
OddityRC Spinnybois 2004 2650KV Motor ni chaguo cha motor isiyo na brashi ya 2004 inayotolewa katika 2650KV 6S. Inajumuisha muundo wa mzunguko wa sumaku ulioboreshwa kwa ajili ya majibu ya throttle yenye nguvu na ya moja kwa moja na imejengwa kwa vifaa vilivyokusudiwa kwa ajili ya kutolea joto kwa ufanisi na kuegemea kwa muda mrefu.
Vipengele Muhimu
- Majibu yenye nguvu na ya moja kwa moja ya throttle
- Muundo wa mzunguko wa sumaku ulioboreshwa kwa ufanisi na nguvu ya motor
- Muundo wa rotor unaolenga kutolea joto kwa ufanisi
- Kesi ya rotor ya alumini ya kiwango cha anga na msingi wa aloi ya alumini ya kiwango cha anga
- Shaft ya SUS420F; muundo wa kuzuia kulegea
- N55H arc magnet; chuma cha silikoni cha ultra nyembamba 0.2mm
- Daraja la C, waya wa enamel wa 220°C
Kwa msaada wa uchaguzi wa bidhaa au maswali ya uunganishaji wa ujenzi, wasiliana na msaada kwa support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.
Maelezo
| Mfano | 2004 |
| KV | 2650KV |
| Chaguo la toleo | KV: 2650KV 6S |
| Nyota ya Stator Diamita | 20mm |
| Urefu wa Stator | 4mm |
| Idadi ya Slots za Stator | 12 |
| Idadi ya Mifupa ya Rotor | 14 |
| Usawa wa dinamik | ≤10mg |
| Hakuna Mizigo | 1.0A |
| Max. Mvuto | 55.50A |
| Max. Nguvu | 540.10W |
| Vipimo vya Jumla | 25.6mm*17mm |
| Nyota ya Shaft Diamita | 1.5mm*3.5mm |
| Ukubwa wa Waya ya Kuongoza | 24AWG*L100 mm |
| ESC | 30A |
| Voltage Iliyokadiriwa | 25.2(6S) |
| Propeller (jaribio) | HQ-DT76 4B |
| Uzito | 16.7g |
Vifaa / Vipengele Msingi (Sifa Kuu 2004)
| Mtindo wa Shat | Chuma cha pua SUS420 |
| Kiini cha Chuma | 0.2mm |
| Magnet | Sinterend NdFeB 55H |
| Kofia ya Mwisho | Alumini ya Anga A2A12 |
| Bearings | 730ZZ |
| Waya ya Magnet | Daraja C, 220°C Waya ya Enameled |
Choroko ya Kifaa (vipimo vilivyochaguliwa)
| Upana | 25.6mm |
| Upana | 17mm |
| Kimo | 13.5mm |
| Shat | 1.5mm |
| Vipimo | 3.5mm |
| Umbali wa mashimo | 5±0.05mm (2-M2 EQS) |
| Mpangilio wa kufunga | 12±0.05mm (4-M2 EQS) |
Utendaji wa Mzigo
| Mfano | Propela | Voltage (V) | Throttle (%) | Current (A) | Thrust (g) | Ufanisi (g/w) | Input (w) | Speed (RPM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C51 P2004 | HQ-DT76 4B | 24.0 | 20 | 0.41 | 29 | 3.00 | 9.97 | 8932 |
| 24.0 | 30 | 1.40 | 103 | 3.05 | 33.67 | 13786 | ||
| 24.0 | 40 | 2.83 | 172 | 2.54 | 67.82 | 20035 | ||
| 24.0 | 50 | 4.93 | 264 | 2.23 | 118.40 | 25893 | ||
| 24.0 | 60 | 7.40 | 371 | 2.09 | 177.60 | 30124 | ||
| 24.0 | 70 | 10.12 | 485 | 2.00 | 242.98 | 34589 | ||
| 24.0 | 80 | 14.20 | 563 | 1.65 | 340.73 | 39568 | ||
| 24.0 | 90 | 18.71 | 743 | 1.65 | 449.05 | 43887 | ||
| 24.0 | 100 | 23.67 | 858 | 1.51 | 568.10 | 47158 |
Maelezo: Takwimu zilizo hapo juu zinawakilisha sampuli za mtihani tu.
Maelezo

Motor ya ukubwa wa 2004 ilivyopangwa kwa 2650KV kwa ajili ya ujenzi wa 6S wenye majibu ya haraka.

Mzunguko wa sumaku ulioboreshwa umeundwa ili kuweka majibu ya throttle kuwa laini na yanayoweza kutabirika katika anuwai.

Vifaa vya msingi vinajumuisha shat SUS420F, sumaku za arc N55H, kuzaa 730ZZ, na waya wa sumaku wa joto la juu 220°C.

Mpangilio wa rotor wazi unakusudia kuhamasisha joto mbali kwa ufanisi wakati wa kazi zenye mzigo mkubwa.

Kesi ya aloi ya alumini yenye muundo wa kuzuia kulegea inasaidia kudumisha uimara katika hali ngumu za kuruka.

Orodha ya haraka ya vifaa kwa jukwaa la 2004 inasaidia kuthibitisha chaguo za shat, bearing, magneti, na nyaya kabla ya kujenga.

Maelezo ya usakinishaji na ufanisi yanatolewa kwa mipango ya fremu, ikiwa ni pamoja na nafasi za mashimo na vipimo vya jumla.


Urefu wa uongozi ni 100mm kwa urahisi wa kuelekeza kwa ESC kwenye ujenzi wa karibu.

Related Collections
