Muhtasari
Motoru ya T-Motor AT1040 ni motoru ya mabawa imara iliyoundwa kama mbadala bora kwa injini ya 130CC. Inasaidia ufuatiliaji wa kasi ya motoru kwa wakati halisi inapokuwa na mfumo wa encoder wa sumaku unaofaa, kusaidia katika kuhakikisha usalama wa ndege.
Vipengele Muhimu
- Mbadala bora kwa injini ya 130CC
- Ulinganifu wa ufuatiliaji wa kasi ya motoru kwa wakati halisi na mfumo wa encoder wa sumaku
- Hubu ya propela inayoweza kuondolewa kwa matumizi mbalimbali
- Inasaidia propela za mabawa imara za kipande kimoja, propela za kukunjwa zilizobinafsishwa, na propela nyingine
- Muundo wa kufunga propela kwa urahisi na usalama
- Sinki ya joto iliyowekwa chini kwa ufanisi na kutolewa kwa joto
Kwa ukaguzi wa ulinganifu (ESC, propela, na uchaguzi wa mfumo wa nguvu), wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.
Maelezo
| Mfano | AT1040 |
| KV | KV90 |
| Propela Inayopendekezwa | 28*10 |
| Uzito wa Kupaa Unaopendekezwa | 60-65 kg |
| ESC Inayopendekezwa | THUNDER 200A 24S |
Matumizi
- Mifumo ya nguvu ya ndege za mabawa yaliyosimama yanayohitaji mbadala wa daraja la 130CC
Maelezo

Motors za T-Motor AT-series KV90 zina uso wa gorofa wenye shat ya katikati na mashimo mengi ya kufunga kwa usakinishaji safi na salama.

Ujenzi wa T-Motor AT1040 unashirikiana na propela ya 28x10 na ESC ya Thunder 200A 24S kwa usanidi wa uzito wa kupaa wa 60–65 kg.

T-Motor ina sahani ya kufunga ya pointi nne na muundo wa shat/bearing ulio katikati kwa usakinishaji salama.

Mpangilio wa T-Motor wa ndege wa kudumu unasaidia propela moja na propela inayoweza kukunjwa iliyobinafsishwa kwa ajili ya ujenzi tofauti wa ndege.

Hubu ndogo ya T-Motor na nyaya za nguvu zilizoshonwa husaidia kuweka usakinishaji wa motor na wiring kuwa safi wakati wa ufungaji.
Related Collections
