Ruka hadi maelezo ya bidhaa
1 ya 6

MAD X8030 eVTOL Ndege Drone Motor (IPE V1.0) 160KV/190KV, IP35, Shaft 12mm, Jozi 14 za Poles

MAD X8030 eVTOL Ndege Drone Motor (IPE V1.0) 160KV/190KV, IP35, Shaft 12mm, Jozi 14 za Poles

MAD

Regular price $478.50 USD
Regular price Sale price $478.50 USD
Sale Sold out
Taxes included. Shipping calculated at checkout.
Chaguo la KV
View full details

Muhtasari

MAD X8030 ni motor ya drone ya ndege ya eVTOL iliyoundwa kwa ajili ya ndege za VTOL za umeme na mifumo ya nguvu ya multi-rotor. Orodha hii inashughulikia data ya motor ya MAD X8030 IPE V1.0 pamoja na taarifa za usanidi wa 160KV na 190KV.

Vipengele Muhimu

  • Mfano wa motor: MAD X8030 IPE V1.0
  • 14 jozi za nguzo
  • Stator isiyoweza kutu
  • Kuondoa joto kwa nguvu ya katikati: NDIYO
  • Daraja la ulinzi: IP35
  • Udhibiti wa usawa: usawa wa rotor 0 mg; usawa wa motor 0 mg

Kwa maswali ya uunganisho na ufanisi (ESC, kipitisha prop, ufungaji), wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maelezo ya Kiufundi

Mfano wa Motor MAD X8030 IPE V1.0
Idadi ya jozi za nguzo 14
Stator Inayopambana na kutu
Daraja la waya wa varnish 220 C
Daraja la sumaku 180 C
Ukubwa wa motor D:90 7.15 mm
Daraja la ulinzi IP35
Urefu wa kebo 100mm (nyaya za enamel zilizopanuliwa)
Kuondoa joto kwa nguvu ya katikati NDIYO
Usawa wa rotor 0 mg
Usawa wa motor 0 mg
Shimo za kufunga propela D:20 M34, nut M10
Shimo za kufunga motor D:45 M54
Upeo wa shingo IN: 12 mm
Mpira wa kuzaa EZO 6900ZZ *3
Jaribio la kuvuruga 1000 V

Leebala za kuchora (mm)

  • 045-M5*4
  • 5; 72.15
  • 040; 010; 090
  • 030-M5*8; 020-M3*4
  • 030; 4-05.1
  • M10*1.5; 50; 33
  • 010; 032; 3.0
  • 5.2; 0100; 096
  • 030; 045
  • 6

Kilichojumuishwa

  • Motor x1
  • Adapter ya propeller x1
  • Adapter ya prop x1
  • Plate ya msalaba x1
  • Kiunganishi cha bullet 4.0mm x3
  • Tubo inayoweza kupungua kwa joto x3
  • Screw za motor M5*12 x4
  • Screw za adapter ya prop M5*25 x4
  • Screw za propeller M3*16 x4
  • Nut M10 x1
  • Sticker x2

Chaguo za KV

MAD X8030 IPE 160KV

  • Thrust ya kupendekezwa: 6.5~9.5 kgf
  • Thrust ya juu: 22.7 kgf
  • Uzito ulioboreshwa: 1157.5 g
  • Voltage ya kawaida: betri ya lipo 12S
  • ESC inayopendekezwa: MAD AMPX 150A (5-14S)
  • Current ya juu: 139.9 A
  • Power ya juu: 6348 W
  • Upinzani wa ndani: 9.5 m
  • Torque ya juu: 7.66 Nm
  • Propela zinazopendekezwa: 24x10, 25x10, 26x12, 27x12
  • Uzito wa kuanzia wa UAV: 12S-27" / 38kg--Quadcopter; 57kg--Hexacopter; 76kg--Octocopter
  • Uzito wa kuanzia wa rotor moja: 6.5kg~9.5kg
  • Lebo: 12S; MAX 101 C

Kumbukumbu ya operesheni: Takwimu zilipimwa kwa voltage ya kuingiza ya 48 V, katika 25 C na kiwango cha baharini; kasi ya kuzunguka ilirekebishwa kwa throttle.

Kumbukumbu ya rejea: Thamani ni za nadharia kwa 48V. Pamoja na 25 C mazingira na hakuna kifaa kingine cha kupoza: sasa zaidi ya 129A ni eneo lisilofanya kazi; 44-129A ni eneo la kazi ya muda mfupi (takriban 10-30s); chini ya 44A ni eneo la kazi endelevu. Dhibiti muda wa kuendesha motor kulingana na joto la mazingira ya kazi na hali za kutolea joto.

MAD X8030 IPE 190KV

  • Thrust inayopendekezwa ya kuzunguka: 6.5~9.5 kgf
  • Thrust ya juu: 21.5 kgf
  • Uzito ulioimarishwa: 1141.5 g
  • Voltage ya kawaida: betri ya lipo 12S
  • ESC inayopendekezwa: MAD AMPX 150A (5-14S)
  • Current ya juu: 146.1 A
  • Power ya juu: 5870 W
  • Upinzani wa ndani: 7.5 m
  • Torque ya juu: 6.5 Nm
  • Propellers zinazopendekezwa: 24x10, 25x10
  • Uzito wa kuondoka wa UAV: 12S-27" / 38kg--Quadcopter; 57kg--Hexacopter; 76kg--Octocopter
  • Uzito wa kuondoka wa rotor mmoja: 6.5kg~9.5kg
  • Lebo: 12S; MAX 98 C

Kumbukumbu ya uendeshaji: Takwimu zilipimwa kwa voltage ya ingizo ya 48 V, katika 25 C na kiwango cha baharini; kasi ya kuzunguka ilirekebishwa kwa throttle.

Kumbukumbu ya rejea: Thamani ni za nadharia kwa 48V. Pamoja na 25 C mazingira na hakuna kifaa kingine cha kupoza: current zaidi ya 146A ni eneo lisilofanya kazi; 50-146A ni eneo la muda mfupi (takriban 10-30s) la kufanya kazi; chini ya 50A ni eneo la kufanya kazi endelevu. Dhibiti muda wa kuendesha motor kulingana na joto la mazingira ya kufanya kazi na hali za kutolea joto.

Maelezo