Muhtasari
T-Motor MN801-S KV120 IP45 ni Motor ya UAV isiyo na brashi kwa majukwaa ya multirotor, VTOL, na ndege zenye mabawa yaliyosimama, iliyoundwa kwa ajili ya operesheni za mzigo mzito. Inataja 12 kg nguvu ya juu (12+ nguvu), inasaidia uzito wa kuinuka: 20–30KG, na ina sifa za ulinzi wa mazingira wa kiwango cha IP45 pamoja na upinzani wa vumbi, kuzuia maji, na matibabu ya kupambana na kutu.
Vipengele Muhimu
- Motor yenye mzigo mzito iliyoundwa kwa VTOL
- Max thrust: 12 kg (12+ thrust)
- Ulinzi wa IP45; isiyo na maji, sugu kwa vumbi, sugu kwa kutu
- Muundo wa baridi wenye mfumo wa mashabiki wa centrifugal; kuboresha utendaji wa baridi: 15%
- Anti-joto la juu / anti-mzigo mwingi
- Inayostahimili athari; thabiti & ya kuaminika; salama
- Kuboresha utendaji: sumaku zilizopinda (anti-joto la juu); kuboresha utendaji wa motor: 5%+
- Njia ya kufunga: shat ya umbo la T iliyoshikiliwa na cir-clip na screw; “Usalama Mara Mbili” na screw/washer/circlip ili kupunguza kulegea kwa rotor chini ya RPM na nguvu kubwa
- Mfumo wa uendeshaji: shat ya chuma ya 12 mm na kubeba kubwa ya 24 mm
Maelezo ya Kiufundi
| Mfano | MN801-S |
| KV | KV120 |
| Ulinzi wa kuingia | IP45 | Max thrust | 12 kg (12+ thrust) |
| Uzito wa kupaa | 20–30KG |
| MTBF | Takriban masaa 1000 |
| Uboreshaji wa utendaji wa baridi | 15% |
| Uboreshaji wa utendaji wa motor (magneti zilizopinda) | 5%+ |
| Shat ya chuma | 12 mm (mchoro pia unaonyesha 8 mm na 12 mm) |
| Vikundi vya kuzunguka | 24 mm |
| Ulinganifu wa prop (njia ya ufungaji) | Prop iliyounganishwa: 26"–32"; Prop inayoweza kukunjwa: 26"–32" |
| Viscrew vya kufunga / kifuniko (njia ya ufungaji) | M3*14mm Viscrew vya Kufunga*4; M4*10mm Viscrew vya Kufunga*4; φ30*3mm Kifuniko*1 |
| Alama za motor | FCC, CE, RoHS; IMETENGENEZWA KATIKA CHINA; UBUNIFU/VALI YA T-MOTOR; www.tmotor.com |
Maombi
- VTOL multirotors na UAVs za mabawa yaliyowekwa
- Drone za mizigo, majukwaa yaliyofungwa, ramani na ukaguzi
- Majukwaa ya UAV ya picha za angani za jumla
Nini Kimejumuishwa
- 1x Motor ya T-MOTOR MN801 (chaguo la KV lililotajwa katika maandiko ya chanzo; orodha hii ni KV120)
- 1x Kifurushi cha vifaa
Mwongozo wa Kufanana
- T-MOTOR G26*8.5 Prop
- Flame 60A 12s v2 ESC
Lubrication ya kawaida inapendekezwa kwa matengenezo. Kwa maswali ya kabla ya mauzo na ulinganifu, wasiliana na msaada kwa https://rcdrone.top/ au barua pepe support@rcdrone.top . Maelezo ya mtengenezaji yanayotolewa katika maandiko ya chanzo: onlinesales@tmotor.com.
Maelezo

T-Motor MN801S imewekwa kama motor ya mzigo mzito kwa ujenzi wa VTOL, ikiwa na uzito wa kutua ulioelezwa wa 20–30 kg.

T-Motor MN8017 ina sehemu ya kati ya shaft na mashimo ya hewa yaliyopangwa kwa usawa kwa usakinishaji rahisi.
T-Motor inasisitiza nguvu ya 12+ kg pamoja na uendeshaji thabiti na wa kuaminika, upinzani wa athari, na kiwango cha IP45.

Kofia ya shabiki wa centrifugal na msingi wenye fin zimeundwa kusukuma hewa kupitia motor kwa ajili ya kupoeza haraka, huku maandiko yakionyesha hadi 15% ya kuboreshwa kwa utendaji wa kupoeza.

T-Motor airflow simulation inasisitiza muundo wa mtiririko wa hewa unaolenga baridi pamoja na alama za kupambana na joto la juu na kupambana na mzigo mzito.

Ramani ya konturu ya joto ya sehemu inaonyesha usambazaji wa joto kati ya vipengele vya motor kwenye kiwango cha 292.75–406.22 K.

T-Motor motors za MN801S zina muundo wa IP45 wa nusu-fungwa kusaidia kulinda dhidi ya vumbi, uchafu, na kutu katika mazingira magumu.

Motor ya MN801S inatumia muundo wa muhuri, sugu kwa kutu unaokusudia kusaidia kushughulikia hali za uendeshaji zenye unyevu na vumbi.


MN801S inatumia shaba ya chuma ya 12mm na ukubwa wa kubeba wa 24mm kusaidia uendeshaji thabiti wa motor na kudumu.

T-Motor inatumia sumaku zilizopinda zenye udhibiti sahihi wa uvumilivu na nafasi iliyoboreshwa, inasema kuboresha utendaji wa motor kwa 5%+.

Kifaa cha prop ya T-Motor kinajumuisha screws nne za M3×14 mm za kufunga na kifuniko cha Ø30×3 mm kwa ajili ya usakinishaji kwenye prop za inchi 26–32.

Mpangilio wa T-Motor unachanganya prop inayoweza kukunjwa ya inchi 26–32 na seti ya screws nne za M4×10 mm za kufunga kwa usakinishaji salama.

Muundo wa motor isiyo na brashi wa T-Motor unachanganya na mtego wa propeller wa nyuzi za kaboni kwa mpangilio safi na mdogo wa kuendesha.

T-Motor MN801-S KV120 ina muundo safi wa silva wa motor na alama wazi za kiwango cha KV na muundo rahisi wa kufunga kwa usakinishaji rahisi.

Vifaa vya motor isiyo na brashi vya T-Motor vina muundo wa cap ya mwisho iliyotengenezwa kwa chuma yenye mashimo mengi ya kufunga kwa usakinishaji salama.

Grafu ya mtihani wa uvumilivu wa dakika 10, 100% throttle inapatikana kwa marejeleo.



Alama ya T-Motor inajumuisha kauli mbiu “Mfumo wa propulsion salama zaidi” pamoja na nembo ya T-Motor.
Related Collections
