FMOTOR Uzuri mkubwa ni torati na muundo wa utengano wa joto. nzuri sana ina safari ya nguvu & utendakazi bora wa kupoa .

Ikijumuisha nyaya za kijeshi, injini hii ina uwezo wa kustahimili halijoto ya juu, ikirefusha maisha yake na kuhakikisha inafanya kazi kwa usalama hadi 220°C (428°F).

Nguvu dhabiti na usawa bora huhakikisha utendakazi laini na tofauti wa ndege, kwa udhibiti wa laini wa mshituko.

Ikijumuisha fani za ubora wa juu, zilizoagizwa kutoka nje na muundo ulioimarishwa kimuundo, injini hii inajivunia uimara na nguvu za kipekee, hivyo kuruhusu utendakazi laini na wa kutegemewa wa ndege.

Miundo mbalimbali ya kupachika huruhusu kunyumbulika, kukiwa na chaguo la shimoni la mbele na la nyuma. Motor inaweza kusakinishwa kwa urahisi katika sehemu ya mbele au ya nyuma kuhusiana na ngome ya ndege, na kuifanya iwe rahisi kushughulikia kutoka ndani au nje ya ngome.

Mota ya T-motor AT5220-B KV380 ina msukumo wa 465g, yenye vipimo vya 60mm x 120mm. Ina upinzani wa ndani wa 36m, urefu wa waya wa enameled wa 100mm, na kipenyo cha shimoni cha 10mm. Voltage iliyokadiriwa ni 65V (Lipo), ikiwa na mkondo wa 4.0A wa 1OV na kilele cha sasa cha 100A katika 180s. Upeo wa pato la nguvu ni 2700W. Mapendekezo yanajumuisha kufanya majaribio ya voltage, mkondo, nguvu, torati, msukumo, utendakazi na aina ya uendeshaji kwa ajili ya utendakazi bora inapooanishwa na propela na kaba kwa RPM.