T-motor AT5230-B KV200 MAELEZO
Tumia: Magari na Vifaa vya Kuchezea vya Udhibiti wa Mbali
Vigezo vya kiufundi: Thamani 2
Vifaa/Vidhibiti vya Kidhibiti cha Mbali: Motor
Kupendekeza Umri: 18+
Sehemu za RC & Accs: Motors
Wingi: pcs 1
Asili: Uchina Bara
Nambari ya Mfano: AT5230-B
Nyenzo: Chuma
Kwa Aina ya Gari: Ndege
Jina la Biashara: T-MOTOR
Msururu wa AT52 unafaa kwa ndege ya 90E-140E, inayolingana na injini ya petroli takriban 25-30CC
Moja ya faida mashuhuri za injini hii ni muundo wake wa kibunifu wa torati na muondoa joto, ambayo huiwezesha kutoa utendaji mzuri wa ndege huku pia ikitoa uwezo bora wa kupoeza.
Ikijumuisha nyaya za kijeshi, injini hii ina uwezo wa kustahimili halijoto ya juu, ikirefusha maisha yake na kuhakikisha inafanya kazi kwa usalama hadi 220°C.
Motor hii ina nguvu nyingi na usawa wa kipekee, na kuhakikisha hali mbalimbali za utumiaji wa ndege. Zaidi ya hayo, sauti yake hujibu kwa mstari, ikitoa utendakazi thabiti na tofauti.
Mota hii ina fani za kudumu, za ubora wa juu kutoka kwa uagizaji, pamoja na muundo ulioimarishwa wa kimuundo unaohakikisha uimara na uimara wa kipekee, na kuifanya kufaa kwa maombi ya ndege bila malipo.
Mota ina muundo wa kupachika unaoweza kubadilika, unaoruhusu kusakinishwa kwenye shimoni la mbele au la nyuma la ndege. Chaguo zote mbili hutoa ushughulikiaji kwa urahisi, iwe imewekwa ndani au nje ya ngome.
Kiwango cha joto cha motor ni joto la uso wa motor kwa 10% ya throttle wakati wa kukimbia kwa dakika 3. Tafadhali kumbuka kuwa data hii inategemea majaribio ya benchi na hutumika kama marejeleo pekee; haipaswi kulinganishwa na aina nyingine za magari.