Mwongozo wa mtumiaji wa ESC: mfumo wa nguvu ya juu wa muundo wa RC unaweza kuwa hatari sana . mwongozo hauchukui jukumu lolote kwa majeraha ya kibinafsi, uharibifu wa mali au hasara zinazotokana na bidhaa.

Kidhibiti hiki cha Kasi (ESC) kimeundwa mahususi kwa ajili ya rota nyingi na huangazia mbinu kadhaa za ulinzi: Kwanza, Ulinzi wa Kuanzisha Programu huhakikisha kwamba ESC inazima injini ikiwa itashindwa kuwasha kawaida ndani ya sekunde 2. Pili, Ulinzi wa Kupoteza kwa Ishara ya Throttle hugundua wakati ishara inapotea kwa zaidi ya sekunde 0.25 na hukata pato mara moja. Zaidi ya hayo, Ulinzi wa Kufunga Magari hujaribu kuwasha tena injini hadi mara tatu ikiwa kufuli kutagunduliwa, na hivyo kuruhusu ESC kurejea utendakazi wake wa kawaida.

Baada ya kusakinisha FLAME ESC mpya, inashauriwa kusawazisha safu ya sauti. Zaidi ya hayo, ikiwa kijiti cha mshituko hakijashuka moyo kabisa (kusukumwa hadi sehemu yake ya chini kabisa), injini inaweza kutoa sauti fupi za mlio.

Mota haipigi mlio inaposogezwa hadi sehemu ya chini kwenye kijiti cha mkao, huenda ikawa ni kwa sababu masafa ni finyu sana. Katika kesi hii, rekebisha safu ya kaba au angalia ikiwa waya wa throttle umechomekwa vizuri kwenye chaneli ya mpokeaji. Iwapo bado hakuna mawimbi ya kutoa kutoka kwa ESC (Beep), hakikisha kuwa waya wa throttle umeunganishwa kwa njia sahihi kwenye chaneli sahihi kwenye kipokezi.