KUFIKA MPYA Ufanisi unaongezeka kwa 20%+ #Nyenzo mpya za chuma #Sine wave #FOC ESC #Silver winding 1 Ocs1 Muda wa ndege 5% tena UI OPLUS KV8O U1O KVIOO 18.87 24.08 25.54 Power ratio.Ratio ya max. sukuma uzito wa gari Uoukvxoc 7 .

Kiwango cha juu cha msukumo wa injini yetu ya U10 II hufikia kilo 11, na hivyo kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa upakiaji wa ndege. Mota za UIO hufanya kazi vizuri katika halijoto ya juu, zikiwa na mfumo wa kupoza hewa wa katikati kwa ajili ya uondoaji wa joto kwa ufanisi.

Ulinzi wa Gari: Salama kwa Ndege katika Mazingira Makali - IP55 Iliyokadiriwa. Gari yetu imeundwa kustahimili mvua kubwa, hali ya jangwa na mazingira mengine yenye changamoto. Mtandao mpya wa kuzuia vumbi hulinda injini dhidi ya vumbi, vitu ngeni na chembe za sumaku.

Inajumuisha muundo wa msingi wa chuma na matibabu ya kutu, injini hii imefaulu mtihani mkali wa kunyunyizia chumvi wa saa 48. Kwa makadirio ya maisha ya zaidi ya safari 1,500 za ndege, inajivunia uimara wa kipekee. Zaidi ya hayo, injini hii inakuja ikiwa na fani maalum zilizoagizwa kutoka nje na ulinzi wa kuzaa mbili kwa kuegemea zaidi. Ili kuhakikisha utendakazi wa juu zaidi, wahandisi wetu wamefanya uchanganuzi wa kina wa mfadhaiko katika pande zote mbili za axial na radial chini ya hali ya uendeshaji.

Ikishirikiana na teknolojia mahiri ya FOC (Udhibiti Unaoelekezwa Kwenye Uga) ESC, injini hii hutoa ulaini wa kipekee katika udhibiti, uzalishaji wa kelele kidogo, na ufanisi bora wa nishati. Inapojumuishwa na vichocheo vya inchi 30 vya nyuzi za kaboni, huwezesha utendakazi thabiti na wa haraka wa ndege.

Hakuna adapta ya propela inayohitajika, shukrani kwa muundo wetu wa kibunifu. Motor hii ina uzito wa gramu 35 pekee na inatoa usakinishaji kwa urahisi, lakini tafadhali kumbuka kwamba unapaswa kukumbuka kuweka kidokezo cha gramu 2 ipasavyo wakati wa kuunganisha.