TAARIFA
Magurudumu: Screw
Tumia: Magari na Vifaa vya Kuchezea vya Mbali
Boresha Sehemu/Vifaa: ESC
Ugavi wa Zana: Betri
t339>Vigezo vya kiufundi: Thamani 2Ukubwa: mota za kuinua nzito
t504>Vidhibiti vya Pembeni/Vifaa vya Udhibiti wa Mbali: Kidhibiti cha Mbali
Kupendekeza Umri: 14+y
Sehemu za RC & Accs: Propeller
Asili: Uchina Bara
Nambari ya Mfano : U11 II KV120
Nyenzo: Chuma
Sifa za Kuendesha Magurudumu manne: Motor
Kwa Aina ya Gari: Ndege
Jina la Biashara
WASILI U11-II-Uboreshaji wa ufanisi kwa 5% *Muundo bora zaidi *Vipengele vya mawimbi ya sine *Waya za kijeshi zenye uwezo wa kustahimili joto la juu 8 IN 0Y DESIGNMAADACTURE KV12O FCC(RoHs Uwi-I 1 1 L T-Moto CHINA IMEFANYA
Tumefikia ongezeko la 4% la msukumo na ongezeko la 2% la muda wa ndege, kulingana na data iliyokusanywa kwa kutumia usanidi wa betri ya seli 12 kwa kutumia propela ya inchi 26. U11-II huangazia hali ya kijeshi inayostahimili halijoto ya juu, inayoiruhusu kustahimili mahitaji ya juu ya sasa na kutoa utendaji ulioboreshwa katika mazingira ya hali ya juu sana kiwango cha juu cha kutoa nguvu zaidi ya hayo, sumaku yake ya kawaida, sumaku iliyojipinda, na miundo ya sumaku ya arc hutoa sifa dhabiti za sumaku na hata mapengo kwa uendeshaji laini wa gari. Vipimo vya injini ya N42UH ni kama ifuatavyo: mkondo unaoendelea. rating (C): 180; torque ya juu (kGs): 12.9-13.5 nguvu ya pato (KOe): 42-46 MGOe; mgawo wa joto wa upinzani (T): 1.29-1.35; na upenyezaji wa pengo la hewa (kAIm): 955-995 [kjlm]. Mtandao asilia usiozuia vumbi na muundo wa gridi ya taifa hulinda kwa ustadi msingi wa chuma wa injini, kuhakikisha safari salama ya ndege. Injini imefungwa kwa usalama mahali pake kwa kutumia skrubu, ilhali washers na miduara hutoa uaminifu zaidi wakati wa operesheni. Mota ina karatasi ya silicon yenye unene wa 0.2mm, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa upotezaji wa chuma na joto. kizazi kwa ajili ya kuongeza ufanisi. Zaidi ya hayo, injini inafaidika kutokana na teknolojia ya electrophoresis na mipako ya halijoto ya juu ili kutoa ulinzi thabiti dhidi ya kutu na kutu. Zaidi ya hayo, injini imefanyiwa majaribio makali, ikiwa ni pamoja na vipimo vya kunyunyiza chumvi, ili kuhakikisha upinzani wake dhidi ya matibabu ya kutu. Kwa usakinishaji rahisi, kumbuka kuwa injini ina uzito wa 35g pekee na ina pini ya eneo ambayo haipaswi kusahaulika wakati wa mkusanyiko. Zaidi ya hayo, saizi ya skrubu ya propela ni M3x1mm, na utahitaji skrubu nne kwa usakinishaji. Vipimo vya CPC (U7-038) ni 32mm x 10mm x 3mm. Kipenyo cha Shaft 15mm Iliyokadiriwa Voltage(Lipo) 125 ya Sasa isiyo na kazi(24v) 1.5A Peak ya Sasa(1 80s) 57.3A Max. Pendekezo la Power 2783W FLAME 8OA HV+G26*8.5" Ikiwa unakosa taarifa yoyote, tafadhali wasiliana na huduma yetu kwa wateja mtandaoni kwa kuondoka. ujumbe kwa onlinesales@t-motor.com.