CUAV VTOL Kiti Seti X7 Çekirdek Taşıyıcı Kurulu NEO 3 GPS ile P9 Telemetri Radyo Drone Uçuş Kontrolörü Pixhawk Damla Gemisi

CUAV eşleşmesi VTOL uçuş kontrolörü Paketi A

CAN PDB taşıyıcı kartı *1

X7+ çekirdek *1

NEO 3 GPS *1

P9 telemetri seti *1

Borulu hava hızı sensörü *1

X7 çekirdekli CAN PDB

CAN PDB, uçuş kontrol kartının işlevini güç modülü ile birleştiren yeni bir entegre uçuş kontrol kartıdır. CORE ile birleştirildiğinde, Helikopter/Uçak/Helikopter/VTOL/insansız araç/Rover gibi birden çok ekipman türü için otopilot işlevi sağlayabilir ve aynı anda 10 kanal yedekli ana güç kaynağı ve 88 W 5/12V güç çıkışı sağlayabilir.Hem devre tasarımı hem de donanım işçiliği malzemeleri, CAN PDB olağanüstü. 952CM'ye kadar yayılan bakır levha ve kendi geliştirdiği TTI algoritması. herhangi bir cihaz için 180 A'e kadar sürekli çalışma akımı sağlayabilen ve aynı zamanda 0 sağlayan.1 A akım ,0.Hassas aletlerle karşılaştırılabilir 05 V voltaj hassas ölçümü.

NEO 3 GPS--GNSS modülü

NEO 3, ublox M9N konumlandırma sistemini, pusulayı, otopilot durum ışığını ve zili bir arada birleştirir: Beidou, Galileo'yu alabilir.GLONASS ve CPS konumlandırma ve navigasyon sinyalleri aynı anda: 0'a kadar tek nokta konumlandırma doğruluğu.7M.

P9 radyo telemetrisi

P9 Radyo telemetrisi P9 Radyo ürünleri, ultra uzun mesafe İHA veri iletişim modülüne aittir. Ürün, istikrarlı bir performansa, uzun mesafeli iletişim sürecinde güçlü parazit önleme özelliğine, güvenli ve güvenilir şifrelemeye, verilerin doğrulanmasına ve iletilmesine, gerçek zamanlı verilerin hızlı bir şekilde yenilenmesini sağlar ve veri iletişimi sürecinde verilerin kurcalanmasını önler. Gökyüzü Terminali ve yer terminali, tek nokta ve ağ iletişimi modunu desteklemek için rastgele değiştirilebilir.P8 veri iletimi, Çin İHA'larının özel frekans bandı için tasarlanmış bir veri iletim modülüdür.

Borulu hava hızı sensörü

Hava hızı ölçerin işlevi: Hava hızı, uçağın ve havanın göreli hızıdır ve GPS, yere göre hızı ölçer. Sabit kanatlı modeller, Bernoulli'nin kaldırma kuvveti oluşturma ilkesine dayandığından, hava hızı, kaldırma kuvveti oluşturmak için gerekli bir koşuldur, bu nedenle sabit kanatlı uçaklar genellikle hava hızı ölçerlerle donatılır. Yetersiz hava hızı stall olarak adlandırılır. Uçak saatte 30km rüzgara karşı uçuyorsa ve yer hızı 50km ise, bu sırada hava hızı 80km'dir. Uçak 30km rüzgarla uçuyorsa ve yer hızı 50km olarak ölçülüyorsa, hava hızı 20km'dir. 20 km'lik hava hızı yeterli kaldırma gücü üretemezse, hava aracı dönecek, çarpacak vb.
Genel olarak, manüel uçuşun bir hava hızı ölçer ile donatılmasına gerek yoktur. Güç yetersizse gazı artırın, ancak VTOL gibi otomatik uçuş için donatılması gerekir.