ion TRIVER mini VTOL dikey kalkış ve iniş yapan sabit kanattır. Fighter'ın güvenlik ve pratik özelliklerini miras alır. MFE ekibi, uçuş stabilitesi, güç konfigürasyonu ve hızlı serbest bırakma alanlarında sürekli olarak iyileştirme yapmak için ellerinden geleni yaptı.

ic Parametreler Malzeme: EPO, EVA, karbon fiber, mühendislik plastikleri, vb. Kanat açıklığı: 210Omm Maksimum kalkış ağırlığı: 744 mm .

Striver mini VTOL bir bütün olarak aerodinamik bir şekli benimser. kaldırma kuvvetinin artması önemli ölçüde azaltır ve uçuş verimliliği yüksektir.

gömülü kutu yapıları, gövdenin yapısal gücünü ve sağlamlığını kapsamlı bir şekilde geliştirmek için kullanılır. "Aşırı yükleme deneyi" temelinde

kanat ve kuyruk, kurulum adımlarını azaltmak ve montaj süresini kısaltmak için aletsiz hızlı sökme yapısını benimser. Ambalaj kutusunun iç astarı yüksek büyütmeli EPS köpükten yapılmıştır.

Gövdenin içi bir tel yuvası ve çıkarılabilir bir bölme ile tasarlanmıştır. kabloların montajına uygundur ve aynı zamanda kabinde kısa ve verimli kablolama yapılmasını sağlar.

Makine kafasının motor tabanı, güçlü darbe direncine sahip PC alaşımlı plastikten yapılmıştır. ESC yerleşik bir tasarımı benimser ve desteklenen maksimum boyut 71x38 mm'dir.

Pil tutucusu, hafif ve darbe dayanımı iyi olan PC kartı CNC işleminden yapılmıştır. akü bağları makul bir düzene sahiptir; bağlama ve ayırma için uygun olan 88.#Wh .

kapak, anteni takmak ve çıkarmak için uygun olan dijital iletim anten deliği için ayrılmıştır. ion Mo krlune DJuIi, ABD merkezli bir telekomünikasyon şirketidir.

Yardımcı karbon boru, daha büyük yüklerin taşınması için uygun olan, alet gerektirmeyen hızlı çıkarma tasarımını benimser.

uçuş kontrol kabini, açık kaynak/ticari uçuş kontrol kurulumuyla uyumlu, platform tabanlı bir açık tasarımı benimser. orta panel @HH alan düzeninden tam olarak faydalanabilir; Tellerin sırasını ve yönünü son derece optimize edin.

PPK anteninin konumu GPS kabininin arkasında ayrılmıştır.POS verilerinin doğruluğunu artırmak için antenin takılması uygundur.

ve gövde özelleştirilmiş endüstriyel sınıf 9+2 yüksek akım konnektörleridir. menteşe, uygulamanın doğruluğunu ve dayanıklılığını artırmak için kanatçığı birbirine bağlar.

VTOL rotor kolu, uçağın sağlamlığını artıran 3M çıkartmalarla güçlendirilmiştir. kolda, kanadın ana ve yardımcı karbon tüplerine sıkı sıkıya oturan 20 mm'lik karbon fiber kare tüp bulunur.

Kare boru ve yuvarlak boru, tek basışla katlanabilen ve tek dönüşle kendiliğinden kilitlenebilen alüminyum kendinden kilitlemeli katlama yapısını benimser. yüzey, aşınma direncini ve korozyon direncini arttırmak için anotlama işlemini benimser.

kanat motor tabanı, kanadın ana karbon tüpüne bağlanmak için gömülü bir kutu yapısını benimser. motor tabanı maksimum dış rotor çapı 044 mm olan motoru destekler.

kanatçık servo kabini, ESC kablolarının montajını kolaylaştırmak için kanadın ortasında tasarlanmıştır. Dinamik basınç tüpünün mesafesini kısaltmak için hava hızı ölçer modülü kabine monte edilmiştir.

Kuyruk ve gövdenin mekanik ve elektriksel senkron 0 ayrımını gerçekleştirmek için 9 pinli altın kaplamalı bir konnektör kullanılır. dikey kuyruk servosu, kolay bakım ve değiştirme için esnek bir şekilde sökülüp takılabilir.

yatay kuyruk, tek dokunuşla otomatik olarak kilitlenen, alet gerektirmeyen hızlı çıkarma yapısına sahiptir. sol ve sağ yatay kuyruk kanatçıkları çift servo tarafından bağımsız kontrol edilecek şekilde tasarlanmıştır.

LUAAtulUium? :uRisa* 14-8+4#0RA183n5# belgesini yüklemeden önce . İhtiyacınız olan bilgilerin çoğu burada_ D0X LiAAAuin5_0434L 4Uz* 7i EE aFreeman?-IANTOL MALAt .

4+1 mod bağlantı şeması sol ön Ön çekme Sağdan moto motor 5oo8kv380 6582200mah ESC ESC Hava hızı 40A 80A 40A Hava hızı ölçerler 12C1 metre 12C2 AB M3 5V ScL1 SDA1 Sv SCLZ SDAZ BEC 5V 10A M5 Sol kanatçık Sağ kanatçık ervo servo ES 3054 ES3054 Sol taraf Kamera deklanşör kablosu/(13

Yedek Parçalar Striver mini VTOL konfigürasyon listesi Ad Spesifikasyon KIT PNP . güç kablosu paketi kanat terminali Güç kablosu paketi pervaneleri .

uçarken uçağın kalabalıktan ve tehlikeli nesnelerden uzak olduğundan emin olun. Alkollüyken, yorgunken veya zihinsel rahatsızlık halindeyken uçak operasyonunu gerçekleştirmeyin.