BrotherHobby Special Edition V4 32.5-12 Motor(CW) 580KV/950KV/1050KV FPV Дрон Двигун

Hoboi Moke It hoppef Special Edition V4 32.5-12 Motor Більше тягове зусилля, більше навантаження. Вища ефективність і триваліший час польоту.

Ці компоненти двигуна мають міцні алюмінієві ковпачки авіаційного класу 7075 із жорстким анодуванням для додаткової довговічності, стійкі до подряпин і пошкоджень, не залишаючи видимих ​​слідів. У двигунах також використовуються високоякісні підшипники NMB з емальованим дротом класу TU1, а також високий коефіцієнт заповнення пазів і низький внутрішній опір для покращення продуктивності.

Гістерезис вихрових струмів двигуна втрати зводяться до мінімуму, що призводить до підвищення ефективності. Двигун має довжину 250 мм із такими характеристиками, як: щільність 45,7 г/см³, магнітне насичення 3,5%, напруженість магнітного поля 47 А/см² і коерцитивна сила 19,5 Тл. Крім того, підшипники двигуна — це підшипники Hoppen класу 4-M3, які можуть витримувати більші осьові навантаження.

Технічні характеристики двигуна Special Edition V4: - Номінальна напруга KV: 580KV, 950KV або 1050KV (налаштовується) - Конфігурація: 12N14P - Максимальна тяга: [не вказано] - Вага двигуна: 91,70 г - Опції ESC: + 6S, постійний струм 45A + 6S, 65A розривний струм + 4S, розривний струм 80А - Рекомендована конфігурація акумулятора: 6 елементів (Lipo) - Розміри двигуна (мм): 38,2 x 45,7 - Пропелери: GF 13x8x3 Glass Fiber Nylon

Special Edition V4 32512 580KV-6S-GF13x8x3 Test Report Muk" База тестування на стенді BrotherHobby Remark 2022 року лише для довідки.

Тестування Примітка. Базуючись на стендових випробуваннях BrotherHobby Remark (2022), ця специфікація двигуна служить лише довідковою. **Потужність двигуна при 950 кВ** * ESC: 6S HQ103, з максимальною вихідною потужністю 1590,68 Вт * Пропелер: HQ10x5x3 Glass Fiber Nylon, з максимальним споживанням струму 64,40 A * Опір ізоляції: P0,5MQ (вимога пройти) * Динамічний баланс: тест на котушку 3 мг пройшов Примітка. Наведені вище специфікації відповідають відповідним стандартам тестування.

Примітка щодо тестування: ця специфікація базується на стендовому тесті BrotherHobby Remark (2022) і служить лише для довідки. **Випробування температури** * Показання температури було взято з мідного дроту всередині двигуна з мінімальною робочою температурою 100°C (ZMIN) під час роботи на газі.