Технічні характеристики CUAV Raefly VT370 VTOL

• Компонування: тандемне крило
• Потужність: VTOL електрична, фіксоване масло
• Злітна вага: 35 кг
• Максимальне навантаження: 15 кг (включаючи масло)
• Термін служби батареї: 10 годин (навантаження 8 кг, 10 л масла)
• Рейтинг стійкості до вітру: рівень зльоту та посадки 6, крейсерський рівень 6
• Розмах крил: спереду 2820 мм/ззаду 3744 мм
• Повна довжина: 2022 мм
• Висота: 696 мм
• Ширина: 470 мм
• Розмір завантажувального бункера 1: 240240200 мм
• Розмір бункера для завантаження 2: 160200120 мм
• Розмір коробки для транспортування: 2130750630 мм (включаючи колеса)
• Стандартний двигун: двоциліндровий бензиновий двигун
• Ємність паливного баку: 12 л
• Крейсерська швидкість: 24-40 м/с
• Максимальна швидкість набору висоти: 4 м/с (з нерухомим крилом)
• Максимальна висота польоту: 5000 м
• Робоча температура: від -20°C до 50°C

1-Тандемний дизайн крила для збільшення підйомної сили

2-бензиново-електричний гібрид, 10 годин польоту

3-датчик ADIS + індивідуальне зовнішнє амортизаційне ліжко

4-Підтримка зльоту та посадки на рухомій платформі за межами майданчика, спостереження за рельєфом місцевості, формування кластерів та інші функції

5-3 резервних IMU для забезпечення безпеки польоту

6-Структура швидкого завантаження

7-8 кг корисного навантаження

БЛА CUAV Raefly VT370 VTOL

Примітки. Конфігурацію продукту можна налаштувати відповідно до ваших вимог, указана ціна НЕ включає плату за доставку. Для отримання додаткової інформації зв'яжіться з нами. дуже дякую.

БПЛА Raefly VT370 з бензиново-електричним гібридним тандемним крилом VTOL Joh. Композит з вуглецевого волокна власної розробки Корисне навантаження 8 кг Спеціальний амортизатор для автопілота 8 кг

VTOL електричний, фіксоване масло Злітна вага 35 кг Максимальне навантаження 15 кг (включно з маслом) Термін служби батареї 10 годин (8 кг навантаження, 10 л масла) Вітер рейтинг опору Злітно-посадковий рівень 6 .

Raefly VT370 — це бензиново-електричний гібридний безпілотник VTOL з тандемним крилом. він може досягати до 10 годин польоту. контролер польоту, розроблений для безпілотних літальних апаратів, що працюють на нафтопродуктах, щоб покращити його стабільність.

Raefly VT370 сміливо використовує аеродинамічну схему тандемних крил. два крила створюють підйомну силу, а центр ваги розташований посередині.

Raefly VT370 використовує гібридний бензино-електричний режим приводу. використовує двоциліндровий бензиновий двигун EFI з самозапуском. може працювати до 10 годин .

Контролер аерокосмічного польоту ADIS оснащено датчиками аерокосмічного класу ADIS, спеціально розробленими для безпілотних літальних апаратів, що працюють на масляному двигуні, має подвійну амортизацію всередині і зовні .

Raefly VT370 має надвеликий довгий вантажний бункер і максимальне корисне навантаження 1 кг (включно з маслом). Він може встановити більший вантаж для виконання складних завдань - narios, а також може використовуватися для перевезення вантажів на далекі відстані завдяки терміну служби батареї 10 годин: 15 кг завдовжки.

фюзеляж має роздільну конструкцію; застібка швидкого звільнення; і може бути встановлений за кілька хвилин. експлуатація та транспортування особливо портативні, що робить роботу та

8 кг корисного навантаження Різні навантаження є необов’язковими З навантаженням у 8 кг він підтримує різноманітні навантаження та адаптується до більш різноманітного застосування сценарії.

Сценарії застосування Maprilng Security 3D Modeling | Містобудування | Геологія Безпека та протипожежна розвідка Боротьба з контрабандою Боротьба з наркотиками Підтвердження прав власності на землю Боротьба зі злочинністю та злом Морський нагляд Аварійно-рятувальна інспекція Наукові дослідження Земля та транспорт Науковий експеримент Нафто- та газопроводи Навчання та освіта Охорона навколишнього середовища Нагляд Вторинний розвиток Водний нагляд Предметні дослідження Нагляд за лісовим господарством Логістика Сільське господарство Логістика Транспорт | Прецизійне сільське господарство Транспортування матеріалів Екологічний захист Мак 5.!

Raefly VT370 Пакувальний лист Назва вмісту Кількість Стійка vt370 Корпус Роторні двигуни Ротор ESC Роторні гвинти Динамічна система Двоциліндровий двигун Стаціонарні гвинти Сервоприводи нерухомого крила Паливний бак 12 л MS5525 Цифровий вимірювач повітряної швидкості Контролер польоту X7+ Pro .

БПЛА Raefly VT370 з тандемним тандемом з тандемним крилом Raefly VT370: розкриття інновацій у дальніх польотах

БПЛА Raefly VT370 з бензиново-електричним гібридним тандемним крилом VTOL являє собою революційний крок у царині безпілотних літальних апаратів. Розроблений для збільшеного часу польоту та універсальних можливостей корисного навантаження, цей БПЛА поєднує в собі передові технології, щоб задовольнити широкий спектр застосувань. Давайте заглибимося в основні характеристики та специфікації, які роблять Raefly VT370 новатором у цій галузі.

Ключові характеристики:

1. Бензино-електричний гібридний привід:

   • Raefly VT370 використовує новаторський гібридний бензино-електричний режим приводу. У режимі нерухомого крила він використовує двоциліндровий бензиновий двигун EFI з автоматичним запуском і паливним баком великого об’єму 10 л, що забезпечує вражаючі 10 годин польоту.

2. Дизайн тандемного крила:

   • Інноваційна конструкція тандемного крила з великим співвідношенням сторін зменшує опір, викликаний крилом, значно покращуючи коефіцієнт підйомної сили та ефективність крейсерського режиму. Ця конструкція забезпечує до 10 годин польоту, що відрізняє її від звичайних конфігурацій.

3. Компонування аеродинамічного підривного тандемного крила:

   • Компонування тандемного крила Raefly VT370 є аеродинамічним новаторським. Два крила створюють підйомну силу з центром ваги, розташованим посередині, забезпечуючи оптимальний баланс і покращуючи співвідношення підйомної сили та лобового опору та ефективність круїзу.

4. Удосконалений контролер польоту з можливістю дальності:

   • Інтегрований контролер польоту CUAV, спеціально розроблений для масляних БПЛА, підвищує стабільність і функціональність. Він підтримує дистанційний зліт і посадку, зліт і посадку мобільних суден, формування кластерів і багато іншого. Завдяки системі великого радіусу дії серії LBA досягається дальність зв’язку до 50 км.

5. Аерокосмічний датчик і подвійна амортизація:

   • Контролер польоту оснащено датчиками ADIS аерокосмічного класу, спеціально розробленими для БПЛА з масляним двигуном. Подвійна система амортизації забезпечує стабільний політ навіть у складних умовах.

6. Надвеликий вантажний відсік і швидкороз'ємна конструкція:

   • Raefly VT370 має надвеликий вантажний бункер, що забезпечує максимальне корисне навантаження 15 кг (включно з маслом). Швидкознімна конструкція полегшує розбирання та збирання без інструментів, забезпечуючи мобільність і ефективність роботи.

7. Універсальні параметри корисного навантаження:

   • З вражаючою вантажопідйомністю 8 кг Raefly VT370 витримує різні навантаження, що робить його адаптованим до різноманітних і складних сценаріїв застосування.

Сценарії застосування:

• Raefly VT370 знаходить корисність у низці сценаріїв, включаючи картографування, безпеку, 3D-моделювання, міське планування, геологічну розвідку, боротьбу з контрабандою, боротьбу з наркотиками, підтвердження права власності на землю, екстрене порятунок, наукові дослідження тощо.

На завершення зазначимо, що бензиново-електричний гібридний БПЛА VTOL з тандемним крилом Raefly VT370 є свідченням інноваційних можливостей польоту на великі відстані. Завдяки унікальному дизайну, збільшеному часу польоту та параметрам корисного навантаження, що адаптуються, він відкриває нові можливості для додатків, які потребують витривалості та універсальності в операціях БПЛА.