Технічні характеристики CUAV Raefly VT370 VTOL

• Компонування: тандемне крило
• Потужність: VTOL електрична, фіксоване масло
• Злітна вага: 35 кг
• Максимальне навантаження: 15 кг (включаючи масло)
• Термін служби батареї: 10 годин (навантаження 8 кг, 10 л масла)
• Рейтинг стійкості до вітру: рівень зльоту та посадки 6, крейсерський рівень 6
• Розмах крил: спереду 2820 мм/ззаду 3744 мм
• Повна довжина: 2022 мм
• Висота: 696 мм
• Ширина: 470 мм
• Розмір 1: 240240200 мм
• Розмір бункера для завантаження 2: 160200120 мм
• Розмір коробки для транспортування: 2130750630 мм (включаючи колеса)
• Стандартний двигун: двоциліндровий бензиновий двигун
• Ємність паливного баку: 12 л
• Крейсерська швидкість: 24-40 м/с
• Максимальна швидкість набору висоти: 4 м/с (з нерухомим крилом)
• Максимальна висота польоту: 5000 м
• Робоча температура: від -20°C до 50°C

1-Тандемний дизайн крила для збільшення підйомної сили

2-бензиново-електричний гібрид, 10 годин польоту

3-датчик ADIS + індивідуальне зовнішнє амортизаційне ліжко

4-Підтримка зльоту та посадки на рухомій платформі за межами майданчика, спостереження за рельєфом місцевості, формування кластерів та інші функції

5-3 резервних IMU для забезпечення безпеки польотів

6-Структура швидкого завантаження

7-8 кг корисного навантаження

БЛА CUAV Raefly VT370 VTOL

Примітки. Конфігурацію продукту можна налаштувати відповідно до ваших вимог, указана ціна НЕ включає плату за доставку. Для отримання додаткової інформації зв'яжіться з нами. дуже дякую.

БПЛА VTOL Raefly VT370 з тандемним тандемним крилом і бензиновим двигуном Joh. Власно розроблений композит з вуглецевого волокна вантажопідйомністю 8 кг. Спеціальний амортизатор для автопілота 8 кг

CUAV Raefly VT370 — це безпілотний літальний апарат VTOL (вертикального зльоту та посадки), який має електричну гібридну систему з фіксованою масляною злітною вагою 35 кг, максимальна вантажопідйомність 15 кг (включно з паливом), час роботи батареї до 10 годин при перевезенні вантажу 8 кг і 10 літрів масла, а також оцінений опір вітру на рівні 6 для зльоту та посадки.

Raefly VT370 — це бензиново-електричний гібридний безпілотник VTOL з тандемним крилом. він може досягати до 10 годин польоту. контролер польоту, розроблений для безпілотних літальних апаратів, що працюють на масляних батареях, щоб забезпечити кращу стабільність.

CUAV Raefly VT370 має унікальну конструкцію тандемного крила, яка забезпечує покращену аеродинаміку. Така конфігурація дозволяє крилам працювати разом, створюючи підйомну силу, утримуючи при цьому центр ваги в центрі, що сприяє покращенню стабільності та маневреності.

CUAV Raefly VT370 оснащений бензиновим двигуном. електрична гібридна система живлення, яка включає в себе двоциліндровий бензиновий двигун EFI із самозапуском, який забезпечує тривалий час польоту до 10 годин.

Особливості CUAV Raefly VT370 Контролер аерокосмічного польоту ADIS, який містить датчики аерокосмічного класу, спеціально розроблені для БПЛА, що працюють на масляному двигуні. Цей контролер також може похвалитися подвійною амортизацією, як внутрішньою, так і зовнішньою, що забезпечує підвищену стабільність і надійність.

CUAV Raefly VT370 може похвалитися вражаючою великою місткістю вантажного відділення з максимальною вантажопідйомність 15 кг (включаючи масло). Це дозволяє монтувати більші навантаження для вирішення складних сценаріїв застосування. Крім того, час автономної роботи дрона до 10 годин дозволяє транспортувати вантажі на далекі відстані, що робить його ідеальним рішенням для різноманітних завдань логістики та ланцюга поставок.

CUAV Raefly VT370 має інноваційну конструкцію фюзеляжу з роздільною структурою, яка дозволяє швидко знімати та встановлювати за лічені хвилини. Цей розумний дизайн забезпечує легке транспортування та роботу, що робить його надзвичайно портативним і зручним у використанні.

CUAV Raefly VT370 має вантажопідйомність до 8 кг, що дозволяє використовувати широкий діапазон ряд додаткових конфігурацій навантаження, які дозволяють адаптуватись до різних складних сценаріїв застосування.

CUAV Raefly VT370 підходить для широкого діапазону сценаріїв застосування, зокрема: * Картографування та спостереження * Моніторинг безпеки * 3D моделювання * Міське планування * Геологорозвідка * Пожежно-рятувальні роботи * Боротьба з контрабандою та наркотиками * Підтвердження права власності на землю та управління майном * Попередження та розкриття злочинів * Морський нагляд та інспекція * Реагування на надзвичайні ситуації та ліквідація наслідків стихійних лих * Точне землеробство та логістика * Охорона навколишнього середовища та екологічні дослідження * Лісове господарство та заходи щодо збереження * Розвиток транспорту та інфраструктури Цей універсальний дрон призначений для підтримки різних галузей промисловості та застосувань, що робить його ідеальним рішенням для широкого діапазону випадків використання.

CUAV Raefly VT370 постачається з наступний повний список упаковки: * Стійка: 1 шт * Корпус VT370: 1 шт * Роторні двигуни: 2 шт * ESC ротора: 2 шт * Роторні гвинти: 2 шт * Динамічна система: 1 шт * Двоциліндровий двигун: 1 шт * Стаціонарні пропелери: 2 шт * Сервоприводи нерухомого крила: 12 шт * Паливний бак 12 л: 1 шт * Цифровий вимірювач повітряної швидкості MS5525: 1 шт * Контролер польоту X7+ Pro: 1 шт Цей розширений пакувальний список гарантує наявність усіх необхідних компонентів для легкого складання та розгортання.

БПЛА Raefly VT370 з тандемним тандемом з тандемним крилом Raefly VT370: розкриття інновацій у дальніх польотах

БПЛА Raefly VT370 з бензиново-електричним гібридом з тандемним крилом VTOL являє собою революційний крок у царині безпілотних літальних апаратів. Розроблений для збільшеного часу польоту та універсальних можливостей корисного навантаження, цей БПЛА об’єднує передові технології, щоб задовольнити широкий спектр застосувань. Давайте заглибимося в основні функції та специфікації, які роблять Raefly VT370 першопрохідцем у цій галузі.

Ключові характеристики:

1. Бензино-електричний гібридний привід:

   • Raefly VT370 використовує новаторський гібридний бензино-електричний режим приводу. У режимі нерухомого крила він використовує двоциліндровий бензиновий двигун EFI з автоматичним запуском і паливним баком великого об’єму 10 л, що забезпечує вражаючі 10 годин польоту.

2. Дизайн тандемного крила:

   • Інноваційна конструкція тандемного крила з великим співвідношенням сторін зменшує опір, викликаний крилом, значно покращуючи коефіцієнт підйомної сили та ефективність крейсерського польоту. Ця конструкція забезпечує до 10 годин польоту, що відрізняє її від звичайних конфігурацій.

3. Компонування аеродинамічного підривного тандемного крила:

   • Компонування тандемного крила Raefly VT370 є аеродинамічним новаторським. Два крила створюють підйомну силу з центром ваги, розташованим посередині, забезпечуючи оптимальний баланс і покращуючи співвідношення підйомної сили та аеродинамічного опору та ефективність круїзу.

4. Удосконалений контролер польоту з можливістю дальності:

   • Інтегрований контролер польоту CUAV, спеціально розроблений для масляних БПЛА, підвищує стабільність і функціональність.Він підтримує дистанційний зліт і посадку, зліт і посадку мобільних кораблів, формування кластерів і багато іншого. Завдяки системі великого радіусу дії серії LBA досягається дальність зв’язку до 50 км.

5. Аерокосмічний датчик і подвійна амортизація:

   • Контролер польоту оснащено датчиками ADIS аерокосмічного класу, спеціально розробленими для БПЛА з масляним двигуном. Подвійна система амортизації забезпечує стабільний політ навіть у складних умовах.

6. Надвеликий вантажний відсік і швидкороз'ємна конструкція:

   • Raefly VT370 оснащений надвеликим вантажним бункером, що забезпечує максимальне корисне навантаження 15 кг (включно з маслом). Швидкознімна конструкція полегшує розбирання та збирання без інструментів, забезпечуючи мобільність і ефективність роботи.

7. Універсальні параметри корисного навантаження:

   • З вражаючою вантажопідйомністю 8 кг Raefly VT370 витримує різні навантаження, що робить його адаптованим до різноманітних і складних сценаріїв застосування.

Сценарії застосування:

• Raefly VT370 знаходить корисність у низці сценаріїв, включаючи картографування, безпеку, 3D-моделювання, міське планування, геологічну розвідку, боротьбу з контрабандою, операції з боротьби з наркотиками, підтвердження права власності на землю, екстрене порятунок, наукові дослідження тощо.

На завершення зазначимо, що бензиново-електричний гібридний БПЛА VTOL з тандемним крилом Raefly VT370 є свідченням інноваційних можливостей польоту на великі відстані. Завдяки унікальному дизайну, збільшеному часу польоту та параметрам корисного навантаження, що адаптуються, він відкриває нові можливості для додатків, які потребують витривалості та універсальності в операціях БПЛА.