Особливості:

Магніт рівня 48H

Тест прецизійного збалансованого ротора

14P12N Конструкція двигуна з високим крутним моментом

CNC 6061-T6 алюмінієвий дзвін

Імпортований підшипник з високими обертами (NSK/NMB)

Обмотка мідного дроту, стійка до високих температур

Вага: 55,7 г (включаючи дроти)

Розмір двигуна: 28 x 26 мм

Розмір валу: 3,0*43,0 мм

Кріплення двигуна: 16*19 мм (M3*4)

Конфігурація: 12N14P

Значення KV: 930KV, 1000KV, 1450KV, 2200KV або спеціальний KV

Діапазон робочих температур: -0℃~+80℃

Метод керування: використовуйте ESC та налаштуйте сигнал ШІМ для керування, діапазон регулювання ШІМ 900-2100США

Тип двигуна: безщітковий двигун Outrunner, трифазний двигун

КВ: 930 кВ

Макс. Вт: 162,9 Вт

Макс. струм: 13,2 A

Струм відсутності навантаження: 0,63 A

Опір: 156,3 мОм

Акумулятор: 3-4S Lipo

Пропонована опора: 9-дюймова опора

КВ: 1000 кВ

Макс. Вт: 292 Вт

Макс. струм: 18,43 A

Струм відсутності навантаження: 0,7 A

Опір: 137.9 мОм

Акумулятор: 3-4S Lipo

Пропонована опора: 9-дюймова опора

КВ: 1450 кВ

Максимальна потужність: 367 Вт

Макс. струм: 30,97 A

Струм без навантаження: 1,26 A

Опір: 30,5 мОм

Акумулятор: 3-4S Lipo

Пропонована опора: 9-дюймова опора

КВ: 2200 кВ

Макс. Вт: 311,5 Вт

Макс. струм: 26,1 A

Струм без навантаження: 1,26 A

Опір: 30,5 мОм

Акумулятор: 3-4S Lipo

Пропонована опора: 9-дюймова опора