СПЕЦИФІКАЦІЇ
Колісна база: Гвинти
Використання: Транспортні засоби та іграшки з дистанційним керуванням
Оновлення деталей/аксесуарів: Адаптер
Витратні матеріали для інструментів: Категорія складання
Розмір: 1 дюйм
Периферійні пристрої/пристрої дистанційного керування: Приймачі
Рекомендований вік: 14+р
Рекомендований вік: 12+р
RC Parts & Accs: Передавачі
Кількість: 1 шт.
Походження: Материковий Китай
Номер моделі: Приймач GEPRC ELRS NanoSE
Матеріал: Метал
Атрибути повного приводу: Збірка
Для типу автомобіля: Вертольоти
Сертифікація: FCC
Сертифікація: WEEE
Сертифікація: RoHS
Сертифікація: CE
Назва торгової марки: GEPC
Підсумок
Приймач GEPRC ELRS NanoSE — це система дистанційного керування нового покоління, розроблена на основі проекту з відкритим кодом ExpressLRS. ExpressLRS встановлює нові стандарти для з’єднання на великій відстані, низької затримки та максимальної частоти оновлення 500 Гц.
Приймач GEPRC ELRS NanoSE працює на частоті 2,4 ГГц. Порівняно з приймачем Nano, приймач NanoSE використовує інтегровану керамічну антену SMD, яка додатково зменшує його розмір, забезпечуючи прийом сигналу, що робить його більш придатним для використання на дронах з обмеженим простором і малою вагою.
Примітка: продукти ELRS зараз були попередньо прошиті з мікропрограмою 2.x. 2.x несумісний із версією 1.x, тому вам потрібно оновити передавач до 2.x для належного узгодження частоти.
Технічні характеристики
Розмір: 12,1 мм*10,4 мм
Вага: 0,4 г
Чіпи: ESP8285, SX1281
Діапазон частот: 2,4 ГГц ISM
Частота оновлення: 25 Гц-500 Гц
Вхід напруга: 5 В
Антена: Вбудована SMD керамічна антена
Функції:
Малий розмір
Вага 0,4 г
Оновлення мікропрограми WIFI
Проект ELRS з відкритим кодом, дистанційне керування
Інтегрована керамічна антена SMD
Максимальна частота оновлення 500 Гц
Операція простий
Схема приймача ELRS NanoSE
Пакет включено:
1 x приймач NanoSE
2 x термозбіжна трубка
4 x силіконовий кабель (чорний, червоний, жовтий, зелений)
1 x штифт (4 контакти)
1 x посібник з експлуатації
1 x наклейка
Світлодіодний індикатор стану
Значення світлодіодного індикатора стану: горить постійно – вказує на встановлення з’єднання, повільно блимає – сигнал передачі не виявлено, швидко блимає – у режимі WiFi, швидко блимає двічі – прив’язка триває.
Інструкції
Схема підключення приймача ELRS NanoSE та FC:
Відкрийте конфігуратор Betaflight, перейдіть на вкладку «Порти» та ввімкніть відповідний UART як послідовний Rx (наприклад, UART2, як показано нижче). Збережіть і перезапустіть.
На вкладці «Конфігурація» натисніть «Послідовний приймач» на панелі «Приймач» і виберіть «CRSF»
Налаштуйте послідовний порт на вкладці «Порти» та виберіть постачальника приймача під час використання функції RX_Serial.
Прив'язка
1. Приймач вмикається та вимикається три рази поспіль (протягом інтервалу в 1 секунду);
2. Світлодіодний індикатор приймача блимає двічі, вказуючи на те, що приймач увійшов у режим прив’язки;
3. Зробіть так, щоб модуль RF Tx або радіопередавач перейшли в статус прив’язки. Коли стан світлодіода змінюється на постійне, прив’язка успішна.
FAQ
П: Чому GEPRC ELRS rx завжди ввімкнено та не може працювати, коли його ввімкнено?
В: Нещодавно багато користувачів повідомили, що деякі порти керування польотом F4 Uart 2 підключено відповідно до приймача crsf у посібнику, а приймач ELRS завжди ввімкнено та не може працювати.
Після запиту даних і тестування було визначено, що для приймача з мікросхемою ESP, якщо інтерфейс TX розміщено в режимі Low Vil,
Це не помилка мікропрограми.
Ця проблема добре відома тим, що деякі FC спричиняють низький рівень лінії TX приймача під час увімкнення живлення, що змушує ESP перемикатися в режим завантажувача, отже, постійно горить світлодіод.
Це не збій системи керування польотом чи приймача, але проект ELRS не був популярним під час розробки цієї частини моделей керування польотом, і ця проблема не була оптимізована. Мікросхеми ELRS і приймача black sheep відрізняються, тому той самий приймач black sheep підключення crsf можна використовувати в звичайному режимі. Наступний запуск управління польотом вирішить цю проблему.
Є кілька потенційних виправлень/обхідних шляхів.
Крім того, якщо ця частина керування польотом потребує використання приймача ELRS, спробуйте наступні методи:
1. Кілька разів увімкнути живлення (низька ефективність)
2. Зніміть деякі компоненти з керування польотом (високий ризик)
3. Додайте підтягуючий резистор до порту 2 (відповідь від розробника)
Ви можете спробувати додати підтягуючий резистор невеликого значення (300 Ом-1 кОм) (до 3,3 В) до лінії передачі приймача.
4. Змініть версію мікропрограми управління польотом (ця проблема виникає в деяких мікропрограмах версії 4.2)
5. Приймач ELRS підключено до порту 1, який можна використовувати в звичайному режимі (ідеальне усунення несправностей)
Детальнішу інформацію дивіться за посиланням нижче: