Flywing H2 Гелікоптерний контролер польоту FBL гіроскоп (покращена версія H1) з подвійним GPS, CAN-шиною, виявленням напруги 12S

Огляд

Система управління польотом вертольота Flywing H2 є вдосконаленою версією H1 FBL гіроскопа/автопілота, призначеною для RC вертольотів. Ця система управління польотом інтегрує подвійний GPS (основний + вторинний), антивандальне з'єднання CAN Bus, нові високопродуктивні датчики та вдосконалені алгоритми для покращення стабільності, позиціонування та керування в різних конфігураціях вертольотів, включаючи Chinook/тандемні налаштування.

Ключові особливості

• Подвійний резервний дизайн GPS: основний модуль з Ublox M9N та інтерфейсом CAN; вторинний модуль з енергоефективним Ublox M10 для швидшого та стабільнішого позиціонування.
• Датчики нового покоління: гіроскоп ICM42688P, компас IST8310 та барометр MS5611, в парі з вбудованим демпфуванням вібрацій та чистими мідними противагами.
• Підтримує кілька типів фюзеляжу: H3, HR3, 4-сервоприводний, 6-сервоприводний колектор, плюс додана конфігурація Chinook (тандем).
• Витягуване шасі: порт S6 для PWM пристроїв; підтримує серво до 12V через BEC (встановіть BEC на вихід 12V; дистанційне управління CH9).
• Режим GPS позиціонування та режим самостабілізації з барометричним утриманням висоти для гнучкого допоміжного польоту.
• Новий Smart 3D Acro: управління стіком для переворотів в будь-якому напрямку з автоматичною компенсацією кута нахилу.
• Автоматичне порятунок: коли висота падає нижче встановленого користувачем значення в інтелектуальному режимі трюків, перемикається на режим GPS і намагається стабілізувати.
• Авто-нахил (координований поворот): автоматична компенсація елеронів (крену) під час повороту вперед для досягнення нахилених поворотів і зменшення радіусу повороту.
• Функції повільного зльоту та посадки для реалістичної поведінки під час підйому/спадання.
• Три стилі польоту з одноразовим перемиканням: М'який, Стандартний та Спортивний.
• Алгоритм оптимізації обертів з фільтром RPM для зменшення резонансу лопатей і покращення чутливості до положення.
• Виявлення напруги оновлено до 12S (максимум 51V) для великих налаштувань класу 700 і вище.
• Калібрування радіокомпаса через передавач: перемикайте режимний перемикач 3–4 рази; світлодіодне градієнтне світло показує прогрес калібрування.

Специфікації

Що входить до комплекту

• Головний контролер (H2)
• CAN GNSS модуль (основний GPS/компас)
• Вторинний GNSS модуль
• Пакет проводів

Розмір упаковки (мм): 17.5*11.8*6.4

Застосування

Підходить для RC вертольотів, які потребують точного FBL гіроскопа/автопілота, включаючи типи H3/HR3 з качалкою, конфігурації з 4 і 6 сервоприводами, а також тандеми/Чінук. Ідеально підходить для пілотів, які шукають дво- GPS позиціонування, координовані повороти, самостабілізацію та розширену підтримку 3D.

Деталі

Інтелектуальна система управління польотом вертольота з подвійним GPS та антиінтерференцією, що використовує технологію CAN Bus та має розумні 3D аеробатичні можливості.

H3 та HR314 підтримують різні конфігурації вертольотів з моделями Chinook 46 та 53, ідеально підходять для ентузіастів та професіоналів.

Сенсори нового покоління з високою продуктивністю мають гіроскоп ICM42688P, компас IST8310 та барометр MS5611 для покращення точності даних та антиінтерференції, спрощуючи калібрування компаса. Вбудований дизайн гасіння вібрацій фільтрує високочастотні вібрації, забезпечуючи стабільну роботу сенсорів. У складі є спеціальний демпфуючий спонж, чисті мідні противаги та високопродуктивні сенсори, встановлені на платі, всі розроблені для покращення стабільності та точності в динамічних умовах.

Подвійний резервний GPS з чіпами M9N та M10 Ublox.M9N первинний модуль пропонує високу продуктивність та захист від перешкод через CAN; M10 вторинний модуль забезпечує підтримку низького споживання енергії, гарантуючи стабільне та швидше позиціонування.

Особливості включають спеціально розроблені роз'єми з безпомилковою схемою порту GPS, розширеним простором та надійними з'єднувачами для висувного шасі. Підтримує серво до 12V, які потребують виходу 12V BEC. Включає порт S6 для шасі та інших пристроїв PWM, які можна контролювати через дистанційний CH9 — забезпечте достатню потужність BEC. Працює в діапазоні 5–12V. Позначені порти включають RC, 5V L, 5V R, S1 T, S3 B, ESC та S6. Підключений кабель підкреслює безшовну інтеграцію та надійне з'єднання для ефективної налаштування та контролю в вимогливих застосуваннях.

Режим позиціонування GPS + Режим самостабілізації. Підтримує утримання барометричної висоти, покращує вільний політ з незначною допомогою, пропонує гнучку експлуатацію.

Новий Smart 3D Acro вводить автоматичну компенсацію кута для маневрів з переворотом.Перевищення 90% вхідного сигналу стика викликає перевороти; повний стик дозволяє безперервні перевороти. Відпустіть, щоб зависнути, повторно активуйте для півперевороту. Втрата висоти може статися в залежності від механічних і енергетичних обмежень.

Коли ви літаєте в режимі інтелектуальних трюків, вертоліт переходить в режим GPS для стабілізації, якщо висота падає нижче встановленого рівня. Встановіть відповідно до енергетичного та механічного стану, щоб уникнути збоїв.

Функція Auto-Tilt дозволяє автоматичний нахил вертольота під час поворотів у передньому польоті, зменшуючи радіус і покращуючи нахил. Контролер компенсує обертання по осі аеродинамічного рулю на основі вхідного сигналу стика та швидкості для більш плавних маневрів.

Гіроскоп Flywing H2 FBL дозволяє повільний зліт і посадку, автоматично піднімаючись на 1 метр перед ручним управлінням. Він регулює швидкість спуску та пропонує функції, що налаштовуються за допомогою програмного забезпечення, для реалістичної роботи в польоті.

Три стилі польоту з функцією перемикання одним натисканням пропонують контролер польоту, який має три вбудовані режими: М'який, Стандартний та Спортивний.

Алгоритм оптимізації обертів та фільтр RPM забезпечують стабільне обертання, мінімізуючи резонанс лопатей для покращення точності управління. Має позначені порти: RC IN, S1/L, S2/R, S3/B, S4/T, ESC, S5, S6, з підтримкою CAN та UART. Відображає "H2"" і включає індикатор "АВТОПІЛОТ". Боковий USB-C порт та кругла кнопка. Фон показує розмитий код, підкреслюючи технічний дизайн.

Виявлення напруги оновлено до 12S макс (51V), вирішуючи проблеми з поверненням при низькому заряді батареї у великих вертольотах. Має порт для батареї та термінали S+/-.

Підтримує калібрування радіокомпаса шляхом перемикання режиму. Увійдіть у режим калібрування, і градієнтне світло LED відображає поточний прогрес.

Порівняння версій контролера польоту: Для отримання допомоги у виборі правильного системи, будь ласка, зверніться до служби підтримки дилера. Контролер польоту HT HELI H2 Автопілот Контролер польоту RC FLY WING 51/L F/B 52/8 ESC L H1 HEQ 83/8 H2 S4/T AUTOPiot USB GPS модуль доступний за ціною $249 або $299. Ось ключові характеристики: * Основні GPS модулі M1O та M9 з низьким споживанням енергії без вторинного GPS модуля * Гіроскоп: ICM20602 або ICM42688P * Барометр: MS5611 * Компас: QMC5883L або IST8310 * Підтримує LiPo акумулятори 3S-6S та 35-125 LiPo акумулятор PLUS * Однокнопковий перевернутий політ, контрольовані фліпи в будь-якому напрямку * Керування за допомогою перемикача з безперервними фліпами та автоматичною компенсацією кута

Гіроскоп Flywing H2 FBL підходить для вертольотів HR/H3 з 4/6 сервоприводами, працює з LiPo 3S-12S, підтримує S-BUS/PPM/i-BUS/WBUS/SUMD, працює на Win10/Win11 (64-біт), втрата потужності 2W, робоча температура від -10°C до 55°C, точність зависання GPS ±0.5м вертикально, ±1.5м горизонтально.

Система автопілота Flywing H2 включає головний контролер, модулі CAN та вторинний GNSS, а також комплект проводів.