Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 сенсорний безщітковий мотор для 1/8 SCT, багі, турингових авто

Огляд

Двигун Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 є безщітковим мотором з сенсорами, призначеним для застосування в 1/8 SCT, баггі та туристичних автомобілях. Він підтримує повноцінну роботу з сенсорами в парі з сумісними ESC серії Hobbywing XeRun XR8 (включаючи XR8 Plus G2S) і має технологію Turbo Timing та чистий сигнал сенсорного режиму.

Ключові особливості

• Схвалено ROAR
• Підходить для 1/8 SCT, баггі та туристичних автомобілів
• Технологія Turbo Timing (використовується в парі з ESC серії Hobbywing XeRun XR8)
• Повний сенсорний режим (в парі з ESC XR8 Plus G2S)
• Схема чистого сигналу сенсора: ідентифікація сенсорного блоку ESC для роботи "Pure Sensored" з ESC серії Hobbywing XeRun XR8
• Регульований механічний таймінг (двосторонній, за годинниковою стрілкою/проти годинникової стрілки): 20-40 градусів
• Система вдосконалених датчиків Холла ("безпомилкова" система датчиків Холла) з окремим магнітним кільцем для чистого виходу сигналу позиції ротора
• 4-полюсний, 8-магнітний ротор "Staggered Pole" (патентований дизайн Hobbywing)
• Оптимізована структура: ефективність покращена на 6% або більше в порівнянні з XERUN 4268/4274 G2; знижує підвищення температури (зменшуючи термічний розбіг)
• Низький ефект когінгу та плавна робота на низьких обертах (мінімізує ефект "без струму" на низьких обертах, когінг та невеликі пульсації крутного моменту)
• Примітка щодо пилозахисного дизайну: позашляховий мотор має клас захисту IP5X; лише 4268-1900KV/2200KV та 4274-2250KV мають IP5X
• Примітки щодо конструкції: одночастинний бар з алюмінію 7075, оброблений за допомогою прецизійного CNC; корпус статора без зазорів/з гвинтами на корпусі; силіконове кільце ущільнення на порті сенсора
• Золотисті U/90° вигнуті мідні паяльні таблички (низький внутрішній опір) для легшого паяння проводів
• Подвійно ізольовані обмотки (R-клас 240°C), підшипники NMB (Японія), клей високої інтенсивності (340°C)
• Примітки щодо отворів для монтажу: передня частина корпусу містить дві пари отворів для гвинтів M3 та дві пари отворів для гвинтів M4
• Примітки щодо ваги: 1900KV / 2200KV важать відповідно 315г / 285г; 1900KV / 2200KV на 20г / 45г легші, ніж мотор 4268 вагою 330г
• Турбо функція: коли мотори серії G3 поєднуються з ESC XR8 Pro G2, турбо функцію можна налаштувати на максимум 48°

Специфікації

Специфікації мотора (XeRun 4268SD)

Специфікації підшипників

Застосування

• 1/8 SCT
• 1/8 баггі
• 1/8 туристичний автомобіль
• 1/8 OffRoad та 1/8 OnRoad комплектації (за версією KV)

Для запитань щодо налаштування та сумісності (параметри ESC, режим сенсора, таймінг) звертайтеся до support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Посібники

• Користувацький посібник: XERUN 4268-4274 G3

Відео

Деталі

Безщітковий мотор XeRun 4268 SD G3 з сенсорами розроблений для RC установок масштабу 1/8, використовуючи повну сенсорну силову систему.

У парі з Hobbywing XERUN ESC серії XR8, мотор підтримує налаштування Turbo Timing до 48° для змагань масштабу 1/8.

Регульоване механічне турбо-таймування в обох напрямках CW і CCW допомагає точно налаштувати вихід мотора для різних трас.

Мотор XeRun 4268 SD G3 представлений з акцентом на підвищену ефективність, щоб допомогти зменшити підвищення температури під час роботи.

Сенсорний мотор XeRun G3 використовує плату Hall сенсора з окремим магнітним кільцем для забезпечення чистого сигналу позиції ротора.

Мотор XeRun 4268 SD G3 використовує дизайн з ребрами охолодження і має рейтинг пилозахисту IP5X для використання поза дорогами.

Мотор XeRun 4268SD G3 з сенсорами має легкий дизайн, версія 1900KV важить 315 г.

Безщітковий мотор XeRun 4268 G3 з сенсорами має алюмінієвий корпус з ребрами охолодження і чітко позначений рейтинг 1900KV для легкого налаштування.

Безщітковий мотор XeRun 4268 G3 з сенсорами має позолочені U-подібні пайки і герметичний порт сенсора для чистого підключення.

Лінійка XeRun 4268 включає кілька виборів KV для 1/8 дорожніх і позашляхових налаштувань, також доступний варіант 4274 з рейтингом 2250KV.