XERUN XR8 PLUS 62S – найкраща продуктивність. Підтримується повний сенсорний режим. ESC працює в режимі повного датчика в будь-який час (при сполученні з відповідним двигуном HOBBYWING).

XR8 Plus G2S має запатентовану технологію вентилятора Hobbywing, яка забезпечує безкаркасну конструкцію, яка максимізує потік повітря та зменшує розсіювання тепла. Це призводить до меншого енергоспоживання, що робить його енергоефективним варіантом для любителів радіоуправляних автомобілів.

У абсолютно новому безкаркасному дизайні вентилятора використовується спеціальний, надзвичайно міцний і надійний матеріал. Цей інноваційний підхід значно мінімізує пошкодження лопатей, викликане ударами дрібних каменів або інших сторонніх предметів, тим самим знижуючи частоту відмов порівняно з традиційними PBT вентиляторами.

Технологія Turbo Boost для змагань у дорожніх гонках у масштабі 1/8: ця функція дозволяє підвищити кут до 48 градусів, забезпечуючи значну перевагу в змаганнях. Його технологія синхронізації забезпечує перевагу над суперниками.

XeRun XR8 Plus G2S має комплексний захист від зворотної напруги, що захищає від поширених помилок, таких як випадкове «неправильне» підключення батарейних блоків і перетин ліній електропередач. Цей захист запобігає пошкодженню ESC.

ESC підтримує до 6 різних швидкостей. його можна запрограмувати за допомогою останнього модуля OTA Bluetooth або традиційного програмного блоку 3in.

Модуль Hobbywing OTA (Over-The-Air) дозволяє програмувати за допомогою смартфона, дозволяючи налаштовувати параметри, оновлювати мікропрограму та отримувати доступ до відповідних даних для XR8 Plus G2S ESC, включаючи налаштування та оновлення з Параметричне мікропрограмне забезпечення.

Підключіть свій мобільний пристрій до програми Hobbywing Link через Bluetooth і розблокуйте функцію запису даних у реальному часі. За допомогою цієї функції ви можете контролювати та відстежувати ключові показники продуктивності, такі як дросельна заслінка, напруга, струм, температура, оберти на хвилину тощо, у режимі реального часу, що полегшує оптимізацію продуктивності вашого автомобіля з радіоуправлінням.

Цей ESC оснащено інтегрованою ланцюгом відключення батареї (BEC) із максимальним вихідним струмом 15 А, що дозволяє регулювати напругу від 6 В до 8,4 В із кроком 0,1 В, що робить його сумісним із різними стандартними сервоприводами. .

Hobbywing XeRun XR8 Plus G2S ESC оснащено тепловим захистом конденсатора, який запобігає перегріванню та подальшому вибуху, таким чином захищаючи від потенційно непоправного пошкодження компонентів.

Завдяки підібраному на замовлення надм'якому силіконовому дроту 11 AWG цей продукт пропонує неперевершений рівень гнучкості та знижений електричний опір, що робить його ідеальним вибором для чутливої ​​електроніки.

Цей ESC оснащено інтегрованою системою захисту (IPS-X), яка забезпечує чудові можливості захисту від пилу, що дозволяє легко протистояти різноманітним дорожнім і позашляховим гоночним трасам.

Спеціальні пластини для пайки Hobbywing забезпечують більшу площу поверхні, що полегшує пайку.

Пакет системи Hobbywing XeRun XR8 Plus G2S ESC (номер деталі: 30113304 або 30113300) підтримує рівні потужності 2-65 A з акумуляторами LiPo 2-6S. Варіанти калібру дроту: 1AWG і 12AWG. Система має безперервний номінальний струм 200 А та максимальний номінальний струм 1080 А для кожного сервоприводу. Для батареї 4S Lipo обмеження двигуна становить KV3000 (сумісний з двигунами розміром 4268/4274) або KV4500 (сумісний з двигунами розміру 3660), якщо використовується батарея 6S Lipo.

Навіть із зовнішнім стандартним блоком конденсаторів на місці зворотна полярність може спричинити пошкодження. Для повного захисту ми наполегливо рекомендуємо замість цього використовувати модуль неполярного конденсатора Hobbywing.