Огляд
Двигун Hobbywing XRotor V8014 170KV - це двигун дронів VTOL, призначений для вертикального зльоту та посадки фіксованокрилих платформ VTOL. Він розрахований на максимальний тяговий зусилля до 21 кг і підтримує налаштування 12S LiPo.
Ключові особливості
- Двигун серії V, розроблений для систем живлення VTOL.
- Велике співвідношення тяги до ваги; максимальна тяга може досягати 21 кг при 46 В (V8014 170KV).
- Вбудований радіатор великої площі.
- Система повітряного охолодження з високою ефективністю для безперервного відведення тепла на високій швидкості.
- Рівень захисту: IPX5.
- Тест на ізоляцію: тест на високовольтну стійкість 500 В змінного струму.
- Імпортовані високоточні підшипники; вказані як водонепроникні підшипники.
- Безшовний сталевий корпус двигуна з покриттям нікель-електрофорезом (зовнішня обшивка ротора).
- Індивідуальний магніт плитки безшовно підходить до корпусу ротора.
- Опційна інтелектуальна версія управління пропеллером; може бути поєднана з ESC Hobbywing IPC для регулювання положення зупинки пропеллера, зменшуючи опір при польоті вперед і збільшуючи час польоту.
- Остаточний оптимізаційний дизайн: покращує крутний момент і потужність; вага зменшена на 10%.
Для обслуговування клієнтів та підтримки замовлень звертайтеся до support@rcdrone.top або відвідайте https://rcdrone.top/.
Технічні характеристики
Модель
- V8014 170KV
Технічні характеристики двигуна
| Розмір двигуна | Діаметр 89.1 x 47.45 мм |
| Розмір статора | Діаметр. 80 мм |
| Процес статора | Листи силіконової сталі високого стандарту, стійкі до корозії, покриття фарбою з витримкою до 180°C |
| Емальований дріт | 200°C |
| Магніт | 180°C |
| Тест на ізоляцію | Тест на високовольтну стійкість 500 В змінного струму |
| Рівень захисту | IPX5 |
| Слот & полюс | 24N28P |
| Динамічний баланс | <= 10 мг |
| Підшипник | Водонепроникний підшипник |
| Діаметр осі мотора | Діа.8 мм |
| Розміри кріплення пропелерів | 4 x M3 @ D20, 4 x M4 @ D23 мм |
| Розміри кріплення мотора | 4 x M4 @ D40 мм |
Електричні характеристики
| KV | 170 |
| Акумулятор (LiPo) | 12S |
| Струм без навантаження | 3.5A |
| Максимальний струм | 123 |
| Максимальна потужність | 4000W |
| Максимальний тяговий зусилля | 21 кг |
| Опір | 27.5 мОм |
| Розмір дроту | 14AWG |
| Довжина дроту | 200 мм |
| Вага (з дротом) | 555.3 g |
| Номінальна потужність споживання | 1100W |
| Номінальна потужність виходу | 935W |
Розміри CAD (обрані)
| Загальний діаметр | D89.1 |
| Загальна висота | 47.45 |
| Діаметр осі | D8 |
| Діаметр елемента | D38 |
| Висота елемента | 4.9 |
| Висота елемента | 3 |
| Шаблон кріплення пропелера | 4-M4 D23; 4-M3 D20 |
| Шаблон кріплення мотора | 4-M4 D40 |
| Плата / адаптер | D20; 4 x D3.2; D30; D10; 3 |
Рекомендовані комбінації
| Двигун | V8014 170KV (IPC) |
| Пропелер | MSC 26x8.5; MSC 27x8.8; MSC 28x9.2 |
| ESC | XRotor Pro-H80A-14S; XRotor Pro-H100A-14S; XRotor Pro-H130A-14S |
| Акумулятор | 12S LiPo |
| Тяга/ротор | 5.5~7.5 кг |
| Максимальна злітна вага / квадрокоптер | 22~30 кг |
Продуктивність

|
Напруга(В) |
Пропелер |
Газ(%) |
Тяга(г) |
Струм(А) |
Вхідна потужність(Вт) |
Швидкість(об/хв) |
Ефективність(г/Вт) |
Момент(Н·м) |
Вихідна потужність(Вт) |
Температура(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46В (12S LiPo) |
MSC 26x8.5 |
33% |
2361 |
5.1 |
234.0 |
2293 |
10.1 |
0.68 |
198.9 |
72.0°C |
|
35% |
2568 |
5.6 |
259.0 |
2388 |
9.9 |
0.74 |
220.1 |
|||
|
37% |
2806 |
6.3 |
289.1 |
2493 |
9.7 |
0.81 |
245.7 |
|||
|
39% |
3073 |
7.1 |
325.0 |
2607 |
9.5 |
0.88 |
276.2 |
|||
|
42% |
3530 |
8.5 |
390.6 |
2793 |
9.0 |
1.02 |
332.0 |
|||
|
45% |
4052 |
10.2 |
471.7 |
2992 |
8.6 |
1.17 |
400.9 |
|||
|
48% |
4634 |
12.4 |
568.9 |
3199 |
8.1 |
1.33 |
483.6 |
|||
|
51% |
5268 |
14.8 |
682.4 |
3408 |
7.7 |
1.51 |
580.0 |
|||
|
54% |
5947 |
17.6 |
811.7 |
3615 |
7.3 |
1.71 |
689.9 |
|||
|
57% |
6660 |
20.8 |
956.0 |
3818 |
7.0 |
1.92 |
812.6 |
|||
|
60% |
7399 |
24.2 |
1114.3 |
4015 |
6.6 |
2.13 |
947.1 |
|||
|
63% |
8153 |
27.9 |
1285.4 |
4204 |
6.3 |
2.35 |
1092.5 |
|||
|
66% |
8914 |
31.9 |
1468.1 |
4386 |
6.1 |
2.57 |
1247.9 |
|||
|
69% |
9675 |
36.1 |
1661.3 |
4561 |
5.8 |
2.80 |
1412.1 |
|||
|
72% |
10430 |
40.5 |
1864.0 |
4730 |
5.6 |
3.02 |
1584.4 |
|||
|
75% |
11175 |
45.1 |
2075.4 |
4892 |
5.4 |
3.25 |
1764.1 |
|||
|
78% |
11910 |
49.8 |
2295.3 |
5050 |
5.2 |
3.47 |
1951.0 |
|||
|
81% |
12638 |
54.8 |
2524.2 |
5203 |
5.0 |
3.69 |
2145.6 |
|||
|
84% |
13365 |
60.0 |
2763.9 |
5353 |
4.8 |
3.91 |
2349.3 |
|||
|
87% |
14103 |
65.5 |
3017.6 |
5502 |
4.7 |
4.14 |
2565.0 |
|||
|
90% |
14867 |
71.4 |
3290.5 |
5650 |
4.5 |
4.37 |
2797.0 |
|||
|
100% |
17742 |
94.9 |
4369.2 |
6106 |
4.1 |
5.23 |
3713.9 |

|
Напруга(В) |
Пропелер |
Газ(%) |
Тяга(г) |
Струм(А) |
Вхідна потужність(Вт) |
Швидкість(об/хв) |
Ефективність(г/Вт) |
Момент(Н·м) |
Вихідна потужність(Вт) |
Температура(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46В (12S LiPo) |
MSC 27x8.8 |
33% |
2646 |
5.6 |
256.0 |
2252 |
10.3 |
0.81 |
217.6 |
79.0°C |
|
35% |
2855 |
6.1 |
283.0 |
2337 |
10.1 |
0.87 |
240.6 |
|||
|
37% |
3110 |
6.9 |
317.2 |
2436 |
9.8 |
0.94 |
269.6 |
|||
|
39% |
3408 |
7.8 |
358.8 |
2547 |
9.5 |
1.03 |
305.0 |
|||
|
42% |
3928 |
9.5 |
435.9 |
2731 |
9.0 |
1.19 |
370.5 |
|||
|
45% |
4528 |
11.5 |
531.5 |
2928 |
8.5 |
1.37 |
451.7 |
|||
|
48% |
5196 |
14.0 |
646.3 |
3132 |
8.0 |
1.57 |
549.3 |
|||
|
51% |
5922 |
16.9 |
780.5 |
3337 |
7.6 |
1.79 |
663.5 |
|||
|
54% |
6692 |
20.3 |
934.0 |
3540 |
7.2 |
2.03 |
793.9 |
|||
|
57% |
7497 |
24.0 |
1106.0 |
3739 |
6.8 |
2.27 |
940.1 |
|||
|
60% |
8326 |
28.1 |
1295.1 |
3931 |
6.4 |
2.53 |
1100.8 |
|||
|
63% |
9168 |
32.6 |
1499.8 |
4116 |
6.1 |
2.78 |
1274.8 |
|||
|
66% |
10015 |
37.3 |
1718.3 |
4294 |
5.8 |
3.04 |
1460.6 |
|||
|
69% |
10860 |
42.3 |
1948.8 |
4464 |
5.6 |
3.30 |
1656.5 |
|||
|
72% |
11697 |
47.6 |
2189.7 |
4625 |
5.3 |
3.56 |
1861.2 |
|||
|
75% |
12524 |
53.0 |
2439.8 |
4778 |
5.1 |
3.82 |
2073.8 |
|||
|
78% |
13338 |
58.6 |
2698.7 |
4922 |
4.9 |
4.07 |
2293.9 |
|||
|
81% |
14141 |
64.4 |
2966.9 |
5058 |
4.8 |
4.32 |
2521.9 |
|||
|
84% |
14937 |
70.5 |
3246.1 |
5188 |
4.6 |
4.57 |
2759.2 |
|||
|
87% |
15734 |
76.9 |
3539.8 |
5313 |
4.4 |
4.83 |
3008.8 |
|||
|
90% |
16542 |
83.7 |
3853.3 |
5434 |
4.3 |
5.08 |
3275.3 |
|||
|
100% |
19370 |
110.7 |
5096.5 |
5839 |
3.8 |
5.97 |
4332.0 |

|
Напруга(V) |
Гвинт |
Газ(%) |
Тяга(g) |
Струм(A) |
Вхідна потужність(W) |
Швидкість(RPM) |
Ефективність(g/W) |
Момент(N·m) |
Вихідна потужність(W) |
Температура(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 28x9.2 |
33% |
2984 |
6.3 |
289.8 |
2224 |
10.3 |
0.92 |
246.3 |
85.0°C |
|
35% |
3200 |
7.0 |
321.2 |
2304 |
10.0 |
0.99 |
273.0 |
|||
|
37% |
3476 |
7.9 |
362.0 |
2403 |
9.6 |
1.08 |
307.7 |
|||
|
39% |
3806 |
8.9 |
411.6 |
2515 |
9.2 |
1.18 |
349.8 |
|||
|
42% |
4387 |
10.9 |
501.8 |
2699 |
8.7 |
1.36 |
426.6 |
|||
|
45% |
5056 |
13.3 |
610.8 |
2894 |
8.3 |
1.57 |
519.2 |
|||
|
48% |
5794 |
16.0 |
738.2 |
3091 |
7.8 |
1.80 |
627.5 |
|||
|
51% |
6585 |
19.2 |
884.3 |
3286 |
7.4 |
2.05 |
751.7 |
|||
|
54% |
7415 |
22.8 |
1049.0 |
3477 |
7.1 |
2.31 |
891.6 |
|||
|
57% |
8273 |
26.8 |
1232.0 |
3663 |
6.7 |
2.58 |
1047.2 |
|||
|
60% |
9146 |
31.1 |
1432.8 |
3843 |
6.4 |
2.85 |
1217.9 |
|||
|
63% |
10028 |
35.8 |
1650.4 |
4018 |
6.1 |
3.13 |
1402.9 |
|||
|
66% |
10911 |
40.9 |
1883.7 |
4188 |
5.8 |
3.41 |
1601.2 |
|||
|
69% |
11790 |
46.3 |
2131.6 |
4352 |
5.5 |
3.70 |
1811.9 |
|||
|
72% |
12664 |
52.0 |
2393.1 |
4509 |
5.3 |
3.98 |
2034.1 |
|||
|
75% |
13530 |
57.9 |
2667.6 |
4660 |
5.1 |
4.26 |
2267.4 |
|||
|
78% |
14391 |
64.2 |
2955.1 |
4804 |
4.9 |
4.54 |
2511.9 |
|||
|
81% |
15250 |
70.7 |
3256.7 |
4940 |
4.7 |
4.82 |
2768.2 |
|||
|
84% |
16110 |
77.6 |
3574.2 |
5070 |
4.5 |
5.11 |
3038.1 |
|||
|
87% |
16981 |
84.9 |
3911.0 |
5193 |
4.3 |
5.39 |
3324.3 |
|||
|
90% |
17870 |
92.8 |
4271.7 |
5312 |
4.2 |
5.69 |
3630.9 |
|||
|
100% |
20947 |
123.0 |
5664.5 |
5678 |
3.7 |
6.69 |
4814.8 |
Деталі

Мотор XRotor V8014 використовує конструкцію з 4 болтами з чітко визначеними діаметрами та висотами, щоб допомогти підтвердити сумісність з рамами VTOL.

Мотор XRotor V8014 170KV V Series має вентильований чорний корпус з багатодірковою монтажною поверхнею для побудови дронів VTOL.

Специфікації мотора Hobbywing XRotor V8014 170KV вказують максимальний тяговий зусилля до 21.0 кг при 46V.

Мотор XRotor V8014 використовує вбудований радіатор великої площі для допомоги в розсіюванні внутрішнього тепла під час роботи на високих швидкостях.

Мотор XRotor V8014 170KV використовує високоефективну центрифужну систему повітряного охолодження з вентиляційним корпусом, щоб допомогти розсіювати тепло під час роботи.

Додаткова інтелектуальна система управління пропелерами з ESC Hobbywing IPC дозволяє вам регулювати положення зупинки пропелера, щоб зменшити опір під час польоту вперед.

Дизайн мотора XRotor V8014 передбачає імпортні високоточні підшипники, безшовний сталевий дзвін мотора з нікелевим електрофорезом та індивідуально виготовлені магніти, встановлені в корпус ротору.

Посібник з налаштування V8014 170KV поєднує 12S LiPo з пропелерами MSC 26x8.5, 27x8.8 або 28x9.2 та ESC XRotor Pro H80A/H100A/H130A 14S для тяги 5.5–7.5 кг на ротор і злітної ваги квадрокоптера 22–30 кг.
Related Collections

Вивчіть більше безпілотників та аксесуарів
-
Квадрокоптер з камерою
Наша колекція камерних дронів включає широкий асортимент брендів, таких як FIMI, JJRC,...
-
Безпілотники
Відкрийте для себе широкий асортимент аксесуарів для дронів, щоб покращити ефективність польоту,...