• Наші двигуни серії XING NextGen стали популярними після першого випуску в 2018 році та стали новим стандартом на ринку. Чи це була вигнута форма чи внутрішнє демпферне кільце для захисту підшипника, чи це були високоякісні підшипники NSK у поєднанні з валом із титанового сплаву вищого класу? Усі ці роки нас копіювали та порівнювали, але тепер настав час знову встановити новий стандарт!Нарешті ми готові анонсувати нашого попередника XING2!

• Плавні, надійні та потужні двигуни XING були оновлені, і ми досягли ще вищих стандартів у нашій мануфактурі, а також кращої продуктивності, ніж будь-коли раніше.Новий центральний паз Вигнуті дугові магніти N52Hбули представлені, щоб значно зменшити час відгуку двигуна! Можливо, найбільшим вузьким місцем нашого контролера польоту FPV є двигун через його затримку трансляції при гальмуванні та прискоренні. Двигуни XING2 пропонують швидшу реакцію, щоб швидше перевести ваш ПІД-регулятор і отримати те відчуття замкнутості, яке ви завжди шукали!

• Завдяки використаним високоякісним матеріалам і міцному з’єднанню дзвона та вала ми змоглизменшити повітряний зазор магніту та ламінацію статорадо мінімуму. Чим менший повітряний зазор, тим менший опір і вищий магнітний потік (який є магнітним аналогом струму), що спричиняєбільшу ефективність і вищу потужність !

• На початку 2018 року ми почали встановлювати ущільнювальні кільця у верхній частині наших підшипників між дзвоном двигуна та статором. Це діє як амортизатор, якщо ваш дзвін або вал зазнали збою, і утримує зазор підшипника щільним, щоб зменшити всі ці вібрації, спричинені високими обертами! Він також може зменшити осьову силу удару настільки, щоб ваші підшипники були плавними та тихими.Весь наш досвід, високоякісні дзвони 7075, захист підшипників ущільнювальним кільцем та всі інші функції, які ви щойно бачили в оригінальній серії XING, все ще вбудовані в нову форму та дизайн!

Функції:

• Вал із титанового сплаву 5 мм, наш найміцніший карданний вал!

• Стійкий до ударів алюмінієвий дзвін 7075

• Гладкі та довговічні підшипники NSK 9x4x4

• Вигнуті дугові магніти N52H із центральним щілиною

• Захист зазору підшипника ущільнювального кільця XING

• Захист проводів двигуна

• Динамічно збалансований

Специфікація

• Модель: XING2 2604

• KV: 1800KV або 1950KV (необов'язково)

• Звичайна установка: 1800 кВ/1950 кВ, акумулятор 6S, 5-дюймовий пропелер

• Карданний вал: CW різьба

• Рекомендована вхідна напруга Напруга: 4S-6S (16V-26V)

• Конфігурація: 12N14P

• Діаметр статора: 26 мм

• Висота статора: 4,5 мм

• Вага: 32,1 г з короткими проводами

• Дроти: 20AWG 160 мм

• Шаблон кріплення: 16*16*3 мм

Пакет включає:

• 1x Безщітковий двигун XING2 2604

• 4x гвинти M3x8

• 1x стопорна гайка

ПРИМІТКА: пропелери не включені!

iFight XING2 2604 1350KV Технічні дані KV 1350 Конфігурація 12NI4P Діаметр статора 26 мм Довжина статора 4.Smm Діаметр вала Smm Двигун $32.99*17.2mm Розміри (Dia:#Le Weightlg) 32 1g Струм холостого ходу (1O)@1OV(A) 40,9 NGz 2604 клітин Noof (Lipo) 465 z350KV Макс. безперервний 7

Мотор iFlight XING2 2604 має номінальну потужність KV 1350 або 1650 у конфігурації 4S-6S. Він розроблений для використання з 5-дюймовим пропелером у безпілотниках FPV. Технічні характеристики наступні: діаметр статора 26 мм, довжина статора 44 мм, діаметр вала 17,2 мм. Розміри двигуна 32 г (діаметр) x 29,9 мм (довжина), загальна вага 321 г. При струмі холостого ходу (при 10 В) двигун споживає 41,2 А. Для роботи цього двигуна потрібні щонайменше 4 LiPo елементи, а його максимальна безперервна вихідна потужність становить 465 Дж.