Огляд двигуна дрона MAD 8118 EEE
Безщітковий двигун дрона MAD 8118 EEE V1.0 — це високопродуктивний двигун, розроблений для важких дронів, має номінальну напругу 100 кВ, максимальну тягу 14,5 кг і максимальну потужність 2962 Вт. Він ефективно працює від акумулятора 12S lipo, має вагу двигуна 620 г і забезпечує відмінну довговічність завдяки захисту від дощу IP45 і антикорозійним матеріалам статора. Ідеально підходить для великих БПЛА, він підтримує квадрокоптери до 22 кг, гексакоптери до 33 кг і октокоптери до 44 кг, забезпечуючи потужну та надійну роботу для вимогливих повітряних застосувань.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дронового двигуна MAD 8118 EEE
Назва торгової марки: MAD COMPONENTS
Електричний: Без акумулятора
Походження: Материковий Китай
Матеріал: Метал
Рекомендований вік: 14+р
Запчастини та аксесуари RC: Мотори
Розмір: 88,6x38 мм
Для типу транспортного засобу: Літаки
Використання: Транспортні засоби та іграшки з дистанційним керуванням
Сертифікація: CE
Сертифікація: RoHS
Оновлення деталей/аксесуарів: Мотор
Периферійні пристрої/пристрої дистанційного керування: МОТОР
Приладдя: Зібраний клас
Кількість: 1 шт
Номер моделі: MAD 8118 EEE
Атрибути повного приводу: Мотори
Дані двигуна MAD 8118 EEE
Дані двигуна | |||
---|---|---|---|
Модель двигуна | MAD 8118 EEE V1.0 | Кількість пар полюсів | 20 |
Статор | ТАЙВАНЬ / Антикорозійний | Дріт лакований Ступінь | 180°C |
Розмір двигуна | D: 88,6 × 41 мм | Ступінь магніту | 150°C |
Ступінь захисту | Захист від дощу | Довжина кабелю | 150 мм 16# Awg (чорний) силікон |
Відцентрове розсіювання тепла | Незалежний | Баланс ротора | ≤10 мг |
Отвори для кріплення гвинта | D:23 M4×4 | Баланс двигуна | ≤20 мг |
Діаметр валу | IN: 15 мм | Отвори для кріплення двигуна | D:30 M3×4, D:32 M4×4, D:50 M3×4 |
Підшипник | EZO 6802ZZ*2 | Проривний тест | 500 В |
Додаткові аксесуари | Пластина пропелера 1, 3.5-мм круглий з’єднувач3, термозбіжна трубка3, сидіння весла1, M3*10 мм 4 гвинти сидіння лопаті, M410 мм 4 гвинти двигуна, M3 14 мм 4 пропелерні гвинти, наклейка2 |
Технічні характеристики | |||
---|---|---|---|
RPM/V | 100 кВ | Номінальна напруга | 12S lipo акумулятор |
Струм відсутності навантаження | 1,1 A / 20 В | Внутрішній опір | 61 мОм |
Вага двигуна | 620 г | Вага продукту в упаковці | 920 г (110 x 110 x 65 мм) |
Максимальний струм | 62 A | Максимальна потужність | 2962W |
Максимальна тяга | 14,5 кг | Максимальний крутний момент | 5,1 Нм |
Рекомендований ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Рекомендовані пропелери | 28x8.4, 29x8.7, 30x10.0 |
Злітна вага БПЛА | 12S-30″/22кг--Квадрокоптер | ||
33 кг - Гексакоптер | |||
44 кг - Octocopter | |||
Злітна вага з одним гвинтом | 4,5 кг ~ 6,5 кг |
Опис продуктів
Мотор 8108 є найбільш класичним продуктом серед двигунів БПЛА. MAD 8108 EEE є одним із найефективніших двигунів серед них і найбільш широко використовуваних двигунів для БПЛА високого класу аерофотозйомки, розвідки, археології, дистанційного зондування, картографування тощо. Тривалість польоту коливається від 30 до 120 хвилин.
MAD 8112, 8116 і 8118 є оновленими версіями на базі MAD8108, цей ефективний двигун забезпечує більшу потужну тягу завдяки збільшенню висоти статора. А також широко використовується в багатьох мультироторних програмах.
*Відкритий дизайн корпусу для кращого пасивного розсіювання тепла.
*Сумісність встановлення Propeller.
*Зменшена вага двигуна.
*Стандартизація отворів для кріплення двигуна.
Еталонні тести двигуна
Профіль компанії
Поширені запитання
Сертифікати