Mad Eastwind 80a BLDC 6-14S Drone ESC

Огляд

The БЕЗУМНИЙ EASTWIND 80A BLDC ESC є професійним класом Електронний регулятор швидкості (ESC) призначений для БПЛА, доставка висока ефективність, стабільність і точне керування дроселем. Підтримуючи Акумулятори LiPo 6S-14S, цей ESC пропонує a безперервний струм 40А з a пік 80A протягом 10 секунд, що забезпечує високу продуктивність для висококласних безпілотників. Оснащений Захист IP55, це забезпечує довговічність у важких умовах, що робить його ідеальним для промислових і комерційних операцій безпілотників.

Ключові характеристики

• Висока продуктивність і стабільність – Пропозиція оптимізована для БПЛА плавний відгук газу і низькі перешкоди.
• Широка сумісність – Підтримує Сигнали управління дроселем ШІМ (3,3 В/5 В) з частотою 50-500 Гц, сумісний з різними контролерами польоту БПЛА.
• Розширена телеметрія та моніторинг у реальному часі – Забезпечує виведення даних у режимі реального часу в тому числі Напруга ESC, струм, температура та умови несправності (перенапруга, низька напруга, коротке замикання MOS, втрата дросельної заслінки тощо).
• Можливість реєстрації даних – Внутрішні магазини 40 хвилин польотних даних у реальному часі, допомагаючи в аналізі ефективності та усуненні несправностей.
• Синхронізований режим вільного ходу – Увімкнено за замовчуванням для підвищення ефективності та зменшити втрати потужності.
• Настроюваний PWM хід дросельної заслінки – Регулюється між 1050-1950 мкс для точний контроль і сумісність з різними моторами.
• Підтримка оновлення мікропрограми – Дозволяє легке оновлення програмного забезпечення для покращеної функціональності.
• Міцний і надійний – Клас IP55 з нанопокриттям, забезпечення пило- та водостійкість. Рівень захисту можна підвищити до IP65 за запитом.

Технічні характеристики

Модель	Максимальний струм (10 с)	Безперервний струм	Підтримка LiPo батареї	Режим ON/OFF	Вага (включно з кабелями)	Розміри (LВH)
МАД ІСТВІНД 80A BLDC	80А	40А	6S-14S	Синхронне продовження	107г	84×35×20,7 мм

Електропроводка та підключення

• Вхідні дроти живлення: 12AWG червоний/чорний силіконовий дріт
• Вихідні дроти живлення: Чорні силіконові дроти 14AWG
• Сигнальний кабель: П'ятижильний екранований сигнальний кабель із чорним зовнішнім покриттям
• Розводка кабелю ESC:
  1. Позитивний кабель живлення (червоний)
  2. Кабель живлення негативний (чорний)
  3. GND (чорний)
  4. Трос дросельної заслінки (білий)
  5. GND (жовтий)
  6. Кабель живлення ESC 5 В (червоний)
  7. Кабель вихідного сигналу даних (зелений)

Калібрування ESC PWM і попередження щодо безпеки

• Забезпечити усі ESC у системі з кількома коптерами синхронізовані щоб запобігти невідповідній поведінці дросельної заслінки.
• Синхронний режим вільного ходу створює ефект гальмування зворотною напругою; використовувати an відповідне джерело живлення щоб уникнути пошкодження ESC.

Додатки

• Промислові та комерційні БПЛА
• Дрони для аерофотозйомки
• Сільськогосподарські дрони для обприскування
• Безпілотники для важких вантажів і логістики
• Безпілотники для геодезії та картографування

Подробиці

MAD EASTWIND 80A (14S) пропонує багатофункціональний захист і підвищену безпеку. Він підтримує безперервний струм 40 А при хорошому охолодженні, 80 А протягом 10 секунд, 6-14S LIPO і важить 107 г разом із кабелем.

Професійний ESC для дронів забезпечує високу якість і стабільність. Підтримує ШІМ-сигнали, комплектні екрановані лінії, вихід даних у реальному часі, 40 хвилин внутрішньої пам’яті, синхронізований режим вільного ходу, настроюваний ШІМ-хід, оновлення мікропрограми та захист IP55. Подано деталі моделі MAD EASTWIND 80A BLDC.

На схемі послідовності ліній ESC детально описано підключення проводів: штекер JR, червоний і чорний силіконові дроти 12#AWG для вхідного живлення, чорний дріт 14#AWG для виходу, п’ятижильний екранований сигнальний кабель. Довжина проводів, указана для входу, виходу та сигналу.

На схемі підключення зображено сигнальну лінію ESC PWM, кабель даних, кабель живлення та кабель двигуна. Послідовність кабелів ESC включає кабелі живлення, GND, дросельної заслінки, живлення 5 В і вихідних сигналів даних.

ESC PWM Travel Calibration передбачає забезпечення постійних налаштувань ходу дросельної заслінки та режиму вільного ходу для запобігання аварій. Для перевірки використовуйте відповідне джерело живлення. Підключіть двигун, ESC, контроль/приймач польоту та акумулятор, як показано. Чорно-білий кабель - ШІМ-дросель; зелений/червоний/жовтий — вихід даних через послідовний порт.

Крок 2: Метод операції встановлення параметрів. УВАГА! Зніміть пропелер під час калібрування ходу дросельної заслінки, щоб уникнути нещасних випадків. Увімкніть дистанційне керування, натисніть джойстик газу в найвищу точку, переконайтеся, що зв’язок нормальний. Двигун послідовне цокання для калібрування. Налаштування завершено; ESC готовий. Функція захисту ESC: Перемістіть ручку газу в найнижчу точку. Двигун подає звуковий сигнал "Дінь", що вказує на готовність ESC.

Функція захисту ESC включає виявлення зупинки, короткого замикання, втрати дросельної заслінки та ввімкнення живлення. Він перезапускає двигуни, вимикає виходи в разі несправностей і відновлює роботу, коли проблеми вирішено. Самодіагностика виявляє підвищену/низьку напругу, втрату дросельної заслінки, коротке замикання MOS, забезпечуючи безпечну роботу.

Опис звукового сигналу: Двигун подає звукові сигнали "дінь, дінь, дінь", коли дросель не повернувся до нуля; «Дінь-» і короткі звукові сигнали про втрату газу; «Дінь-Дінь-» у циклі з двома звуковими сигналами для занадто низької напруги ESC (<20 В); "ding-ding-ding-" у циклі з трьох звукових сигналів для занадто високої напруги ESC (>63 В).