Огляд двигуна дрона MAD M6C18
Мотор дрона MAD M6C18 із серії ANTIMATTER, випущений наприкінці 2019 року, створений для виняткової ефективності з гвинтами 21-24 дюйми. Він витримує корисне навантаження 3,5-5 кг і працює з напругою 6S-12S. Двигун має номінальну напругу 170 кВ або 330 кВ із специфікаціями, включаючи вагу двигуна 380 г або 390 г, максимальний струм 73,1 А або 96,1 А та максимальну потужність 3429 Вт або 2161 Вт відповідно. Він пропонує максимальну тягу 13,3 кг або 9,4 кг і включає такі вдосконалені функції, як захист IP45, відцентрове розсіювання тепла та високий баланс ротора. Двигун підходить для різних конфігурацій БПЛА, підтримує квадрокоптери, гексакоптери та октокоптери з відповідною злітною вагою. Додаткові аксесуари та рекомендовані ESC підвищують його продуктивність для застосування з високими вимогами в безпілотних літальних апаратах для огляду та огляду на великій відстані.
Технічні характеристики двигуна дрона MAD M6C18
Технічні характеристики | Деталі |
---|---|
Модель двигуна | MAD M6C18 IPE V3.0 |
Кількість пар полюсів | 14 |
Статор | ТАЙВАНЬ / Антикорозійний |
Лакований дріт Ступінь | 180°C |
Розмір двигуна | D: 72 × 41,4 мм |
Ступінь магніту | 150°C |
Ступінь захисту | IP45 |
Довжина кабелю | 150 мм 16# Awg (чорний) силікон |
Відцентрове розсіювання тепла | ТАК |
Баланс ротора | ≤5 мг |
Отвори для кріплення гвинта | D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
Баланс двигуна | ≤10 мг |
Діаметр валу | Вхід: 6 мм |
Отвори для кріплення двигуна | D: 25 M3×4 |
Підшипник | EZO 696ZZ *2 |
Проблемний тест | 500 В |
Додаткові аксесуари | Адаптер опори M6 1, пластина гвинта M6 1, перехідне кільце Ø4-6 1, кульовий з’єднувач 3,5 мм3, термозбіжна трубка3, M310 мм 4 гвинти двигуна, M36 мм 4 кріпильні гвинти адаптера опори, M312 мм 2 гвинти пропелера, наклейка1 |
Технічні характеристики MAD M6C18 170KV
Технічні характеристики | Деталі | Технічні характеристики | Деталі |
---|---|---|---|
RPM/V | 170 кВ | Номінальна напруга | 12S lipo акумулятор |
Струм відсутності навантаження | 1,6 A / 30 В | Внутрішній опір | 48 мОм |
Вага двигуна | 380 г | Вага продукту в упаковці | 539 г (110 x 110 x 55 мм) |
Максимальний струм | 73.1 A | Максимальна потужність | 3429W |
Максимальна тяга | 13,3 кг | Максимальний крутний момент | 4,28 Нм |
Рекомендований ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Рекомендовані пропелери | 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4, 22.2x7.2, 24x7.5 |
Злітна вага БПЛА | 6S-22" 13 кг--Квадрокоптер | Злітна вага одного ротора | 4 кг ~ 6 кг |
19.5 кг--Гексакоптер | |||
26 кг - Octocopter |
Технічні характеристики MAD M6C18 330KV
Технічні характеристики | Деталі | Технічні характеристики | Деталі |
---|---|---|---|
RPM/V | 330 кВ | Номінальна напруга | 6S lipo акумулятор |
Струм відсутності навантаження | 3,4 A / 20 В | Внутрішній опір | 10,5 мОм |
Вага двигуна | 390 г | Вага продукту в упаковці | 549 г (110 x 110 x 55 мм) |
Максимальний струм | 96.1 A | Максимальна потужність | 2161W |
Максимальна тяга | 9,4 кг | Максимальний крутний момент | 2,93 Нм |
Рекомендований ESC | MAD AMPX 80A (5-14S), AMPX 120A (5-14S) | Рекомендовані пропелери | 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4 |
Злітна вага БПЛА | 6S-22" 11 кг--Квадрокоптер | Злітна вага одного ротора | 4 кг ~ 5 кг |
16,5 кг--Гексакоптер | |||
22 кг - Octocopter |
Опис продуктів
Антиматерія M6C15 призначена для перенесення корисного навантаження 3,5-5 кг, підтримує напругу 6S, 12S.
-
Оновлення M6C18 IPE V3 покращено для підвищення надійності та стабільності для польотів на великі відстані. Він також зберігає чудові властивості та характеристики попереднього покоління та підвищує безпеку двигуна та термін служби, що повністю відповідає високим вимогам різних галузей промисловості.
-
Вищий рівень захисту IP45, найкращий для суворих умов
Тестові тести двигуна
Упаковка продукту
Профіль компанії
Поширені запитання
Сертифікати