Огляд двигуна дрона V122 VTOL
Мотор MAD V122 IPE V2.0 — це високопродуктивний антикорозійний двигун, розроблений для дронів VTOL. Завдяки розміру статора D:72 × 33,5 мм і ступенем захисту IP35 він забезпечує довговічність і надійну роботу в різних умовах. Двигун має конфігурацію з 19 полюсними парами, лакований дріт, здатний витримувати 220°C, і максимальну балансову температуру двигуна 180°C.
Цей двигун, розроблений для ефективного розсіювання тепла, включає відцентрове розсіювання тепла та кілька конфігурацій монтажних отворів гвинта (D:24 M4×4, D:30 M5×4 та D:50 M6×4). Діаметр вала становить 20 мм, а двигун оснащений підшипниками 6904ZZ*2 для плавної роботи. Крім того, він підтримує кабель довжиною 150 мм із подовженими емальованими проводами, що забезпечує легке підключення.
При струмі холостого ходу 1,5 А/30 В двигун важить 1600 г і може витримувати максимальний струм 114 А, створюючи тягу до 48 кг. Він працює при номінальній напрузі ліпо-батареї 24S з внутрішнім опором 58,6 мОм і забезпечує максимальну вихідну потужність 10248 Вт і максимальний крутний момент 19,8 Нм. Двигун підходить для великих БПЛА з рекомендованими пропелерами 40x13,1 і 42x14, витримуючи злітну вагу до 76 кг для квадрокоптерів і 152 кг для октокоптерів, з однороторною злітною вагою від 16 кг до 20 кг.
Таблиця даних двигуна
Параметр | Значення |
---|---|
Модель двигуна | MAD V122 IPE V2.0 |
Кількість пар полюсів | 19 |
Статор | Антикорозійний |
Лакований дріт Ступінь | 220°C |
Розмір двигуна | D: 72 × 33,5 мм |
Ступінь захисту | IP35 |
Відцентрове розсіювання тепла | ТАК |
Отвори для кріплення гвинта | D:24 M4×4, D:30 M5×4 |
Діаметр валу | В: 20 мм |
Підшипник | 6904ZZ*2 |
Баланс двигуна | 180°C |
Довжина кабелю | 150 мм (подовжені емальовані дроти) |
Баланс ротора | ≤10 мг |
Motor Balance (друга згадка) | ≤20 мг |
Отвори для кріплення двигуна | D:50 M6×4 |
Тест на руйнування | 500 В |
Таблиця специфікацій
Параметр | Значення |
---|---|
RPM/V | 45 кВ |
Струм відсутності навантаження | 1,5 A/30 В |
Вага двигуна | 1600 г |
Максимальний струм | 114 A |
Максимальна тяга | 48 кг |
Рекомендований ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
Номінальна напруга | 24S lipo акумулятор |
Внутрішній опір | 58,6 мОм |
Вага продукту в упаковці | 2580 г (260 x 210 x 120 мм) |
Максимальна потужність | 10248W |
Максимальний крутний момент | 19,8 Нм |
Рекомендовані пропелери | 40x13.1 , 42x14 |
Злітна вага БПЛА | 24S:42”/ 76 кг--Квадрокоптер 114 кг--Гексакоптер 152 кг--Октокоптер |
Злітна вага одного ротора | 16 кг ~ 20 кг |