Огляд двигуна дрона MAD V8017 IPE VTOL
MAD V8017 IPE V1.0 розроблений для вимогливих застосувань дронів VTOL, має міцний антикорозійний статор і лакований дріт, здатний витримувати температуру до 180°C. Двигун розроблений для високої ефективності та стабільності, має клас захисту IP35, що забезпечує стійкість до пилу та бризок води.
З високою частотою обертання/напруга 170 кВ і максимальною вихідною потужністю 6325 Вт цей двигун забезпечує вражаючу тягу до 21,4 кг і крутний момент 7,33 Нм, що робить його придатним для важких дронів. Конструкція двигуна включає точний баланс ротора (≤5 мг) і відцентрове розсіювання тепла для підтримки оптимальної продуктивності під навантаженням.
Мотор підтримує різні конфігурації БПЛА, включаючи квадрокоптери, гексакоптери та октокоптери, із значною злітною вагою. Він оснащений надійними варіантами кріплення гвинта та довговічною системою підшипників, що забезпечує довговічність і надійність у різних робочих середовищах. Рекомендованим ESC для цього двигуна є MAD AMPX 200A, і він сумісний з великими пропелерами (27x8.1, 28x8.4), що ще більше підвищує його універсальність для різних конструкцій БПЛА та місій.
Технічні характеристики двигуна дрона MAD V8017 IPE VTOL
Дані двигуна |
|||
Модель двигуна | MAD V8017 IPE V1.0 | Кількість пар полюсів | 14 |
Статор | Антикорозійний | Дріт лакований Ступінь | 180°C |
Розмір двигуна | D: 88,5 × 46,2 мм | Баланс двигуна | 150°C |
Ступінь захисту | IP35 | Довжина кабелю | 1000 мм 14# Awg (чорний) силікон |
Відцентрове розсіювання тепла | ТАК | Баланс ротора | ≤5 мг |
Отвори для кріплення гвинта | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Баланс двигуна | ≤10 мг |
Діаметр валу | Вхід: 12 мм | Отвори для кріплення двигуна | D:40 M4×4 |
Підшипник | 6901ZZ*2 | Проривний тест | 500 В |
Технічні характеристики
Параметр | Значення |
---|---|
RPM/V | 170 кВ |
Номінальна напруга | 12S lipo акумулятор |
Струм відсутності навантаження | 3,9 A / 30 В |
Внутрішній опір | 17,5 мОм |
Вага двигуна | 680 г |
Вага продукту в упаковці | 1008 г (150 x 150 x 65 мм) |
Максимальний струм | 132,4 A |
Максимальна потужність | 6325W |
Максимальна тяга | 21,4 кг |
Максимальний крутний момент | 7.33 Нм |
Рекомендований ESC | MAD AMPX 200A (5-14S) |
Рекомендовані пропелери | 27x8.1, 28x8.4 |
Злітна вага БПЛА | 12S-28” / 32 кг--Квадрокоптер 48кг--Гексакоптер 64кг--Октокоптер |
Злітна вага з одним гвинтом | 6 кг ~ 9 кг |
Опис продуктів
Мотор V8107 є найбільш класичним продуктом серед двигунів БПЛА VTOL. MAD V8017 IPE є одним із найефективніших двигунів серед них і найбільш широко використовуваних двигунів для БПЛА високого класу аерофотозйомки, розвідки, археології, дистанційного зондування, картографування тощо. Тривалість польоту коливається від 30 до 120 хвилин.
-
Розроблено для суворих умов
-
Збільшені міцні підшипники для збільшення терміну служби та довговічності
-
Захищений від води та пилу. Ступінь захисту IP35
-
Стандартизація отворів для кріплення двигуна
Тестові показники двигуна
Упаковка продукту
Профіль компанії
FAQ