Стартер Mayatech TOC250 Terminator TOC - 80cc-250cc для бензинового БПЛА з фіксованим крилом Кілька версій Стартер великого струму

СПЕЦИФІКАЦІЇ Mayatech TOC250 Terminator TOC Starter 

Назва торгової марки: Mayatech

Походження: Материковий Китай

Матеріал: Метал

Рекомендований вік: 14+р

Запчастини та аксесуари RC: Початкові коробки

Розмір: 29*25*14см

Для типу транспортного засобу: Літаки

Використання: Транспортні засоби та іграшки з дистанційним керуванням

Периферійні пристрої/пристрої дистанційного керування: Стартер

Засоби для інструментів: Зібраний клас

Кількість: 1 шт

Номер моделі: TOC250

номер патенту: ZL202123445559X

 

Деталі Mayatech TOC250

 

Сценарії застосування

Ігрова модель більше 10 років，Багато стартерів використано та зламано。Чому стартер недовговічний？Порівняно з деякими стартерами，Основні причини:

1. Усі стартери є звичайними перемикачами，Контактори не використовуються,Опір перемикача відносно великий,Втрата напруги відносно велика,Це також схильне до лихоманки.

2. Щітки всіх стартерів занадто малі. Коли пусковий опір великий, щітку та щіткотримач легко спалити.

3. Звичайний стартер не має редуктора, а вихідний крутний момент замалий. Його легко скрутити та пошкодити під час запуску，за таких обставин，Двигун майже перебуває в стані короткого замикання，Котушки та щітки легко горять.

Але зараз，Ми знайшли рішення: навчіться на відповідних технологіях 250-кубового паралельного брусу чотиритактного стартера двигуна мотоцикла，Процес котушки ротора оптимізовано，Використовуйте супермагнітну сталь，Ефективність двигуна покращується без збільшення його енергоспоживання Потужність вище. Планетарний редуктор 5,6:1 вбудовано в передню частину двигуна.

Примітка：Стартер використовує конструкцію редуктора для збільшення крутного моменту (не прямий привід). Це нормально, що пускова головка буде трохи хитатися під час обертання, що не є проблемою якості.

Гумова головка версії з фіксованим крилом відрізняється від версії для вертольота, і тут на один пусковий стрижень менше. Новий термінаторний стартер використовує розетку XT60 як джерело живлення та безпосередньо використовує батарею 3S для живлення. Акумулятор не входить в комплект поставки. Ви повинні принести його самі.

Характеристики продукту

1.Тримайте обома руками, зручно та економно

Металева труба з алюмінієвого сплаву використовується як поручень, її тримають обома руками, а фіксоване крило є зручним і трудомістким.

2. Багатоцільовий і більш зручний

Може використовуватися як бензинове нерухоме крило. Якщо відповідну гумову головку та пускову тягу придбати окремо, їх можна модернізувати як стартер для гелікоптера

3.Версія з фіксованим крилом

Він підходить для метанолу 45-90 з фіксованим крилом, кришкою гвинта більше 2,25 дюйма, фіксованим крилом 10cc-80cc на бензині та кришкою гвинта більше 2,25 дюйма

Спеціальний стартер для БПЛА об’ємом 80–250 куб.см і БПЛА з масляним приводом із кришкою лопаті, наприклад Dabai.

4. Вертолітна версія

Оснащений 6-мм шестигранним пусковим стрижнем, він може запускати бензинові або метанолові вертольоти серії 15, 30, 50 і 90, а також практично всі вертольоти на ринку.

5. Чутливий дотик, сильний струм, більш стабільний

Вимикач високого струму, більший опір струму, більша стабільність, положення корпусу відповідає ергономіці, легко натискати та брати

6. Дизайн розумний і простий у використанні

Оснащено фіксуючою пластиною для кріплення акумулятора та ремінцем для акумулятора, його зручніше використовувати

7. Технологія прикусу для запобігання ковзанню

Оновлений стартер має велику алюмінієву головку із зубцями, яка має сильну силу закушування та непросто ковзати зубами

8. Зручне джерело живлення та гнучке використання

Розділений шнур живлення зручний і гнучкий. Він може безпосередньо підключати акумулятор інтерфейсу XT60 або акумулятор. Шнур живлення має довжину 1,65 м і простий у використанні. Він застосовує потужний силовий патрон з меншим опором

9. Більше потужності та менше споживання енергії

Процес котушки ротора оптимізовано, а міцна магнітна сталь використовується для підвищення ефективності двигуна без збільшення споживання енергії

10.Використання кількох сцен

Враховуючи фактичну ситуацію польового використання, кріплення з нержавіючої сталі використовуються для складання без іржі

11. Високоміцний матеріал з вуглецевого волокна

Кронштейн різьблений з вуглецевого волокна версії CNC, має високу міцність і малу вагу

12. Силіконовий матеріал гумової головки

Гумова головка з нерухомим крилом виготовлена ​​з силікагелю та має конічну конструкцію, щоб збільшити поверхню контакту з кришкою гвинта без ковзання

Використання нерухомого крила

1. Тримайте обома руками. Гумова голова версії з фіксованим крилом відрізняється від такої версії вертольота. Далі йде стартовий важіль. На один стартовий важіль менше

2.Версія з фіксованим крилом: переконайтеся, що стартер вставлено в акумулятор 3S і зафіксовано, тримайте його рівно обома руками та вирівняйте гумову головку з кришкою гвинта двигуна (на ранній стадії переконайтеся, що CDI двигуна залучено в джерелі живлення, масляний контур розблоковано, гвинт і двигун надійно закріплені, і переконайтеся, що стрілка моторного масла налаштована виробником)，Увімкніть перемикач на 2-3 секунди кожного разу, заблокуйте вихлопну трубу ( не натискайте на нього рівномірно), дайте маслу потрапити в двигун, почуйте дефлаграцію моторного масла і, нарешті, подовжте час безперервного запуску до 5 секунд, поки двигун не запуститься, і відрегулюйте голку моторного масла відповідно до стану двигуна.

Використання вертольота

1. Тримайте обома руками. Гумова голова версії з фіксованим крилом відрізняється від такої версії вертольота. Далі йде пусковий важіль. Ще один виконавчий важіль

2. Версія для вертольота (також придбайте відповідну гумову головку та пусковий стрижень): переконайтеся, що стартер вставлено в акумулятор 3S і зафіксовано, і вирівняйте обидві руки вертикально з пусковим стрижнем у порту запуску двигуна вертольота (на ранній стадії переконайтеся, що це CDI двигуна бере участь у живленні, масляний контур розблоковано, гвинт і двигун надійно закріплені, і переконайтеся, що стрілка моторного масла налаштована виробником). Довговічний перемикач запускається на 2-3 секунди кожного разу, заблокуйте вихлопну трубу (не натискайте кнопку «Пуск» рівномірно), дайте маслу потрапити в двигун, почуйте дефлаграцію моторного масла і, нарешті, продовжуйте посилювати та продовжуйте час запуску до 5 секунд, поки двигун не запуститься, і відрегулюйте стрілку моторного масла відповідно до стану двигуна.

Технічний параметр

Вихідна напруга 12 В-16,8 В 9 год вище джерела живлення від акумулятора

Максимальна швидкість         Швидкість без навантаження становить 1000, а швидкість під навантаженням перевищує 650

Максимальний крутний момент        Крутний момент 120 кг/см

Застосування продукту    Підходить для бензинових двигунів гелікоптера 80-250 куб.

Розмір упаковки                315 мм*245 мм*120 мм

вага                        3016 г

примітка:Тривалість одноразового ввімкнення має становити ≤ 3 секунди, а кількість послідовних разів має бути ≤ 5 разів. Якщо він перевищує вимоги, зачекайте, поки охолоне, перш ніж використовувати

Стартовий набір Mayatech TOC250 для бензинових БПЛА з нерухомим крилом, включає перелік деталей: головний модуль (X1), затискач акумулятора XTBO (I65cn) і ремінь (2x5,6 г), пакувальну коробку ( X1).

Стартер термінатора Mayatech TOC250 підходить для бензинових БПЛА з нерухомим крилом, має кілька версій і велику потужність струму. Включає головний модуль, пусковий важіль, затискач для акумулятора XTBO, ремінь для акумулятора та пакувальну коробку. Вага: 2660 г (головний модуль), 83 г (пусковий важіль), 65 см (затискач акумулятора), 5,6 г (пакувальна коробка).