MFE 12S 60A ESC для Struggler VTOL Cruise ESC

Огляд MFE 12S 60A ESC

MFE 12S 60A ESC — це високоефективний електронний контролер швидкості, розроблений спеціально для круїзних літаків Struggler VTOL. Цей ESC підтримує вхідний акумулятор LiPo 12S, забезпечуючи надійне та надійне керування живленням у складних умовах польоту. Він розроблений для ефективності та безпеки, забезпечуючи оптимальну роботу та захист електричних систем вашого літака.

Функції MFE 12S 60A ESC

1. Високий безперервний і миттєвий струм: ESC може працювати з безперервним струмом 60 А і миттєвим струмом 80 А протягом 10 секунд.
2. Надійна конструкція: Кабелі живлення та кабелі двигуна виготовлені з високоякісних матеріалів, що забезпечує довговічність і стабільність у різних умовах польоту.
3. Розширений захист: ESC включає захист від перевантаження по струму, короткого замикання та перегріву, що забезпечує безпечну та надійну роботу.
4. Ефективне розсіювання тепла: Клеми холодного пресування та міцна конструкція допомагають ефективно розсіювати тепло, підвищуючи довговічність і продуктивність ESC.
5. Просте калібрування: Метод калібрування ходу дросельної заслінки простий і забезпечує просте налаштування та оптимальну реакцію на дросельну заслінку.
6. Чіткі індикатори: ESC забезпечує чіткі звукові сигнали під час нормальної роботи та калібрування, допомагаючи легко усунути несправності та налаштувати.

Технічні характеристики MFE 12S 60A ESC

Схема підключення:

1. Підключіть акумулятор до ESC.
2. Підключіть ESC до приймача.
3. Підключіть UBEC до ESC.
4. Підключіть двигун до ESC.

Метод калібрування ходу дросельної заслінки:

1. Увімкніть ESC.
2. Виявлено сигнал дросельної заслінки.
3. Перемістіть важіль дросельної заслінки вище середнього положення, щоб виміряти максимальну дросельну заслінку.
4. Якщо важіль газу знаходиться вище середньої ручки протягом 3 секунд, послідовність звукових сигналів вказує на те, що максимальне значення газу було збережено.
5. Перемістіть важіль газу нижче середнього положення, щоб виміряти мінімальний газ.
6. Якщо ручка газу знаходиться нижче середньої ручки протягом 3 секунд, послідовність звукових сигналів вказує на те, що мінімальну ручку газу було збережено.
7. Калібрування дросельної заслінки завершено.

Звичайна робота та звуковий сигнал:

1. Увімкніть ESC.
2. Виявлено сигнал дросельної заслінки.
3. Виявлено нульовий дросель.
4. Мотор запрацює.

Застереження:

• Забезпечте належну техніку пайки, щоб уникнути короткого замикання.
• Переконайтеся, що всі з’єднання добре ізольовані.
• Зверніть увагу на полярність і двічі перевірте перед подачею живлення.
• Калібрування ходу дросельної заслінки потрібне після першого використання ESC або після заміни пристрою дистанційного керування.
• Вимикайте живлення під час підключення або підключення.
• Не використовуйте ESC за межами робочого діапазону струму.

Відмова від відповідальності:

Продукти серії аерофотозйомок Makeflyeasy є конфіденційними. Виробник не несе відповідальності за прямі чи непрямі випадкові травми, спричинені будь-якою причиною. Заборонено використовувати ці продукти у військових цілях. Під час польоту тримайте літак у недоступному для дітей місці, подалі від натовпу та небезпечних предметів. Не керуйте літальним апаратом у стані алкогольного сп’яніння, у стані втоми чи психічного дискомфорту.