Огляд двигуна MAD XC3000 T2 Shadow FPV
MAD Shadow XC3000 T2 V1.0 — це універсальний і високопродуктивний двигун дрона, розроблений для різноманітних застосувань БПЛА, доступний у трьох номінальних значеннях КВ (650 КВ, 920 КВ та 1200 КВ) для різної потужності та ефективності. вимоги.
Виготовлений з високоякісних антикорозійних матеріалів з Японії, цей двигун забезпечує довговічність і надійність, а лакований дріт здатний витримувати температуру до 180°C. Він має захист від дощу та незалежне відцентрове розсіювання тепла, що робить його придатним для різних умов навколишнього середовища.
-
Версія 650 KV:
- Номінальна напруга: акумулятор 8-12S lipo
- Максимальний струм: 28,2 A
- Максимальна потужність: 1330 Вт
- Максимальна тяга: 2,8 кг
- Рекомендовані пропелери: HQ 7x4.5x3, HQ 8x4.5x3, HQ 9x5x3
-
920 KV Версія:
- Номінальна напруга: акумулятор 6-8S lipo
- Максимальний струм: 39,6 A
- Максимальна потужність: 1088 Вт
- Максимальна тяга: 2,5 кг
- Рекомендовані пропелери: HQ 7x4.5x3, GF 8040x3
-
Версія 1200 кВ:
- Номінальна напруга: акумулятор 6S lipo
- Максимальний струм: 42 A
- Максимальна потужність: 981 Вт
- Максимальна тяга: 2,5 кг
- Рекомендовані пропелери: GF 7035x3
Кожна версія двигуна MAD Shadow XC3000 T2 V1.0 підходить для квадрокоптерів, гексакоптерів і октокоптерів із різною злітною вагою та потужністю одного ротора. Цей двигун забезпечує надійне та ефективне рішення як для комерційних, так і для промислових застосувань БПЛА, забезпечуючи оптимальну продуктивність і довговічність.
Технічні характеристики двигуна MAD XC3000 T2 Shadow FPV
Дані двигуна
Параметр | Значення |
---|---|
Модель двигуна | MAD Shadow XC3000 T2 V1.0 |
Кількість пар полюсів | 7 |
Статор | Японія / Антикорозійний |
Ступінь лакованого дроту | 180°C |
Розмір двигуна | D: 35,7 × 40,55 мм |
Ступінь магніту | 150°C |
Ступінь захисту | Захист від дощу |
Довжина кабелю | 380 мм 18# Awg (чорний) силікон |
Відцентрове розсіювання тепла | Незалежний |
Баланс ротора | ≤5 мг |
Отвори для кріплення гвинта | Гайка M5 |
Баланс двигуна | ≤10 мг |
Діаметр валу | IN: 5 мм |
Отвори для кріплення двигуна | D: 19 M3×4 |
Підшипник | NSK 684ZZ *2 |
Проблемний тест | 500 В |
Додаткові аксесуари | M3*8 мм 4 гвинти двигуна, гвинти пропелера M5 з гайкою, наклейка2 |
Технічні характеристики
Параметр | 650 кВ | 920 кВ | 1200 кВ |
---|---|---|---|
RPM/V | 650 кВ | 920 кВ | 1200 кВ |
Номінальна напруга | 8-12S lipo акумулятор | 6-8S lipo акумулятор | 6S lipo акумулятор |
Струм відсутності навантаження | 0,6 A / 10 В | 1,0 A / 10 В | 1,6 A / 10 В |
Внутрішній опір | 28.7мОм | 57мОм | 39 мОм |
Вага двигуна | 70 г | 70 г | 70 г |
Вага продукту в упаковці | - | - | - |
Максимальний струм | 28.2 A | 39,6 A | 42 A |
Максимальна потужність | 1330 Вт | 1088 Вт | 981W |
Максимальна тяга | 2,8 кг | 2,5 кг | 2,5 кг |
Максимальний крутний момент | 0,4 Нм | 0,4 Нм | 0,3 Нм |
Рекомендований ESC | BLHeli-32 50A 8S-12S 4IN1 ESC | MAD BL-32 60A 4IN1 6S 64MHZ ESC, BLHeli-32 50A 8S-12S 4IN1 ESC | MAD BL-32 60A 4IN1 6S 64MHZ ESC |
Рекомендовані пропелери | HQ 7x4.5x3, HQ 8x4.5x3, HQ 9x5x3 | HQ 7x4.5x3, GF 8040x3 | GF 7035x3 |
Злітна вага БПЛА | 8S-7”/ 3,2 кг--Квадрокоптер 4,8 кг--Гексакоптер 6,4 кг--Октокоптер |
8S-7”/ 3,2 кг--Квадрокоптер 4,8 кг--Гексакоптер 6,4 кг--Октокоптер |
6S-7”/ 3,2 кг--Квадрокоптер 4,8 кг--Гексакоптер 6,4 кг--Октокоптер |
Злітна вага з одним гвинтом | 700 г ~ 900 г | 700 г ~ 900 г | 700 г ~ 900 г |
Опис продуктів
* Спеціально розроблено для напруги 6 с з
* Вага надзвичайно мала для максимальної тяги 2,8 кг.
* Відкрита конструкція для максимального розсіювання тепла .
* Спеціально розроблено для безпілотних літальних апаратів X8 Professional Cinematic FPV із опорою 7,8,9 дюймів.
* Можна використовувати для створення найшвидшого, найміцнішого та стабільного БПЛА та високошвидкісного фотографічного БПЛА.
* Гоночні двигуни MAD Shadow XC3000 6S FPV важать лише 70 г із 2 міцними підшипниками. Максимальна тяга може досягати 2,8 кг