Огляд
Цей тип продукту є двигуном для літаків з вертикальним злетом і посадкою (VTOL) з фіксованим крилом: двигун T-Motor AT5230A з довгим валом (KV200) для безпілотних літаків класу 30CC. Він спроектований з конструкцією для відведення тепла для потужного польоту і має максимальну потужність 3500W. Підтримує роботу з LiPo 6-12S при використанні з ESC T-Motor AT115A.
Для питань сумісності (розмір фюзеляжу, вибір гвинта, підбір ESC та установка) звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.
Ключові особливості
- Потужний вихід & відмінне охолодження: конструкція з великим крутним моментом з системою відведення тепла для сильної потужності та хороших характеристик охолодження. &Безпека & тривала витривалість: дріт з високою температурою (220C) покращує стійкість до високих температур і подовжує термін служби двигуна.
- Відмінний контроль і баланс: лінійна реакція на газ; сильна потужність і баланс для плавного польоту.
- Міцний і надійний: високоякісні імпортні підшипники з конструктивним дизайном для довговічності та надійності.
- Різні способи монтажу: варіанти сталевих валів (передній вихідний вал і задній вихідний вал) для адаптації до різних методів установки та сценаріїв застосування.
- Діапазон застосування серії AT52: підходить для літаків 90E-140E, відповідно до бензинового двигуна приблизно 25-30CC.
Специфікації
| Модель | AT5230A |
| KV | 200KV |
| Максимальна потужність | 3500W |
| Підтримка батареї | 6-12S LiPo (з T-Motor AT115A ESC) |
| Розмір застосовуваного літака | Літаки 90E-140E |
| Еквівалент бензинового двигуна | Приблизно 25-30CC |
| Вага упаковки | 800g |
| Розмір упаковки | 185*105*75mm |
| Температурний рейтинг дроту | 220C |
Що включено
- 1x T-MOTOR AT5230A Двигун
- 1x Комплект апаратури
Застосування
- VTOL БПЛА з фіксованим крилом для більших літаків
- Системи живлення для RC літаків з фіксованим крилом класу 30CC
Посібник з відповідності
- ESC: AT 115A ESC
Деталі

Безщіткові мотори T-Motor AT5230-A KV200 мають вентильований корпус і задні монтажні таблички для надійної установки на безпілотниках.

T-Motor’s вентиляційний алюмінієвий корпус двигуна допомагає повітрю циркулювати навколо обмоток для покращення відведення тепла.

T-Motor використовує дріт високої температури 220°C для покращення термостійкості та підтримки тривалішого терміну служби.

Фокус на контролі та балансі допомагає забезпечити більш плавне та передбачуване управління під час польоту.

Високоякісні імпортні підшипники та посилена структура розроблені для покращення міцності для вільного польоту.

Дизайн переднього та заднього валу підтримує установку двигуна як спереду, так і ззаду від вогнетривкої перегородки літака для гнучкої установки.
Related Collections
