Огляд
MAD M40C30 PRO IPE - це надзвичайно потужний безщітковий двигун дрону , розроблений для високонавантажених VTOL та вантажних БПЛА. Він призначений для використання з вуглецевими пропелерами діаметром 47.5–54 дюйми і також використовується в електричних парамоторних системах та системах PAV (особистий повітряний транспорт).
Ключові особливості
- Тяга (з наданих даних): номінальна підйомна тяга 20–35 кгс (10KV) / 20–30 кгс (43KV); максимальна тяга до 73 кгс (10KV) / 80 кгс (43KV)
- Оптимізована вага: 3460 г
- Ефективність (мітка): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- Рейтинг захисту мотора: IP45
- Центрифужне розсіювання тепла: ТАК
- Перевантажені підшипники (для зменшення резонансу та гіроскопічних ефектів)
Технічні характеристики
Дані про мотор (загальні)
| Модель мотора | MAD M40C30 IPE V3.0 | Кількість пар полюсів | 15 |
| Статор | Антикорозійний | Зачищений дріт Ступінь | 220°C |
| Розмір мотора | Д:151.4 x 81 мм | Кут магніту | 180°C |
| Ступінь захисту | IP45 | Довжина кабелю | 150 мм (подовжені емальовані дроти) |
| Центрифужне розсіювання тепла | ТАК | Баланс ротора | ≤20 мг |
| Отвори для кріплення пропелера | D:50 M6 x 6; D:32 M4 x 4 | Баланс мотора | ≤30 мг |
| Діаметр вала | ВН: 25 мм | Отвори для кріплення мотора | D:65 M6 x 6 |
| Підшипник | NSK 6818ZZCM | Деструктивний тест | 500 В |
Чертеж / Розміри монтажу (з креслення)
| Зовнішній діаметр | Ø151.4 |
| Довжина корпусу | 81 |
| Додаткові мітки розмірів | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| Отвори для кріплення мотора | Ø65-M6 x 6 |
| Отвори для кріплення пропелера | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| Мітка шаблону отворів | Ø50-Ø6.2 x 6 |
10KV Варіант (MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- Мітка: ЕНЕРГЕТИЧНО ЕФЕКТИВНИЙ 10KV (Професійна версія для промисловості)
- Рекомендований підйомний тяга: 20–35 кгс
- Максимальна тяга: 73 кгс
- Оптимізована вага: 3460 г
- Ефективність (мітка): >80%
- Налаштування тестового банера: FLUXER PRO 54x24 ГЛЯНЦЕВИЙ; Рекомендований ESC: FOC IGBT 30A (80–440V)
- Мітка: 400V МАКС; 132°C
| RPM/V | 10 KV | Номінальна напруга | 100S літій-полімерний акумулятор |
| Струм без навантаження | 1.8A / 50V | Внутрішній опір | 387мΩ |
| Вага мотора | 3460 г | Вага продукту в упаковці | 4616г (260 x 210 x 120 мм) |
| Максимальний струм | 41.6 A | Максимальна потужність | 16532W |
| Максимальний тяговий зусилля | 73 кг | Максимальний момент | 47.4 Нм |
| Рекомендований ESC | FOC IGBT 30A (80–440V) | Рекомендовані пропелери | 54x24 |
| Вага безпілотника при зльоті | 100S-54" / 100кг--Квадрокоптер; 150кг--Гексакоптер; 200кг--Октакапер | Вага безпілотника з одним ротором при зльоті | 20кг ~ 35кг |
Таблиця тестових даних 10KV (вхід 400 V)
| Газ [ % ] | Напруга [V] | Струм [A] | Вхідна потужність [W] | Вихідна потужність [W] | Крутний момент [N*m] | Обертів на хвилину | Тяга [kgf] | Коефіцієнт корисної дії [ % ] | Коефіцієнт корисної дії [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 398.3 | 1.58 | 629.3 | 430.3 | 4.840 | 849 | 7 | 68.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33.13 | 13169.2 | 10609.3 | 41.470 | 2443 | 64 | 80.6 | 4.9 |
| 80 | 397.3 | 40.37 | 16039.0 | 12565.8 | 46.600 | 2575 | 72 | 78.3 | 4.5 |
| 85 | 397.4 | 41.6 | 16531.8 | 12870.0 | 47.360 | 2595 | 73 | 77.8 | 4.4 |
10KV тестова примітка (дослівне значення): Дані є теоретичними значеннями при вхідній напрузі 400 В (для довідки). При 25°C без додаткового охолоджуючого пристрою: струм понад 42 А є зоною, що не працює; 10–42 А є короткочасною (близько 10–30 с) робочою зоною; нижче 10 А є стійкою робочою зоною. Контролюйте час роботи двигуна в залежності від температури навколишнього середовища та умов відведення тепла.
43KV Варіант (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- Мітка: ЕФЕКТИВНІСТЬ ЕНЕРГІЇ 43KV (Професійна версія для промисловості)
- Рекомендоване підйомне зусилля: 20–30 кгс
- Максимальне зусилля: 80 кгс
- Оптимізована вага: 3460 г
- Ефективність (мітка): >84%
- Налаштування тестового банера: FLUXER PRO 47.5x17.4 ГЛЯНЦЕВИЙ; Рекомендований ESC: AMPX 300A (12–24S)
- Мітка: 24S МАКС; 125°C
| Обертів/В | 43 KV | Номінальна напруга | 24S літій-полімерний акумулятор |
| Струм без навантаження | 4.4A / 30V | Внутрішній опір | 20.3мΩ |
| Вага мотора | 3460 г | Вага продукту в упаковці | 4616г (260 x 210 x 120 мм) |
| Максимальний струм | 238 А | Максимальна потужність | 22744Вт |
| Максимальний тяговий зусилля | 80 кг | Максимальний момент | 47.7 Нм |
| Рекомендований ESC | MAD AMPX 300A (12–24S) | Рекомендовані пропелери | 47.5x17.4 |
| Вага злітного апарату UAV | 24S-47.5" / 100кг--Квадрокоптер; 150кг--Гексакоптер; 200кг--Октокоптер | Вага злітного апарату з одним ротором | 20кг ~ 30кг |
Таблиця тестових даних 43KV (вхід 96 В)
| Дросель [%] | Напруга [V] | Струм [A] | Вхідна потужність [W] | Вихідна потужність [W] | Крутний момент [N*m] | Обертів на хвилину (RPM) | Тяга [gf] | Коефіцієнт корисної дії [%] | Коефіцієнт корисної дії [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7.193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
Примітка до тесту 43KV (дослівне значення): Дані є теоретичними значеннями при вхідній напрузі 96 В (для довідки). При 25°C без додаткового охолоджувального пристрою: струм понад 238 А є не робочою зоною; 60–238 А є короткочасною (близько 10–30 с) робочою зоною; нижче 60 А є стійкою робочою зоною. Контролюйте час роботи двигуна на основі температури навколишнього середовища та умов тепловідведення.
Рекомендовані конфігурації
- 43KV: ESC AMPX 300A (12–24S); пропелер FLUXER PRO 47.5x17.4 (гладкий)
- 35KV: пропелер HB30-54x24
- 10KV + FOC ESC комбо: пропелери HB30-54x24; HB30-CB2 47.5x18.5; HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
Що входить до комплекту
- Двигун x1
- Пропелерна плита x1
- Позиційний пін x1
- 8.0мм Бульбашковий з'єднувач x3
- Трубка термоусадочна x3
- Гвинти для двигуна M6*25 x6
- Гвинти для адаптера пропелера M6*35 x6
- Гвинти для пропелера M6*40 x6
- Наклейка x2
Застосування
- Безпілотні вантажні дрони та платформи VTOL
- Великомасштабні багатокоптерні системи UAV
- Електричні парамоторні та PAV системи
Для питань сумісності (ESC, пропелер, проводка або інтеграція) звертайтеся до служби підтримки за адресою support@rcdrone.top або відвідайте https://rcdrone.top/.
Деталі

Розміри безщіткового двигуна MAD M40C30 PRO IPE та монтажний шаблон Φ50 допомагають підтвердити сумісність з вашою рамою та кріпленням двигуна.

Бездротовий мотор MAD M40C30 PRO IPE включає в себе пропелерну пластину, пін для розташування, 8.0 мм bullet з'єднувачі, термоусадку, гвинти та наклейки для установки.

Бездротовий мотор MAD M40C30 PRO IPE має рейтинг 10KV і включає в себе графік продуктивності з ключовими характеристиками, такими як максимальне напруження 400V.

Бездротовий мотор MAD M40C30 PRO IPE вказаний на 43KV з підтримкою 24S і діапазоном тяги 20–30 кгс для важких дронів.
Related Collections
