Огляд
MAD TORQ M40C30 V2.1 50KV - безщітковий двигун для парамоторних установок, розроблений для високоефективного електричного пропульсивного системи на потужностях до 24S.
| Стійкий тяговий зусилля | 20~28 кг |
| Максимальне тягове зусилля | 70 кг |
| Напруга підтримки | 24S |
| Вага | 2789 г |
Ключові особливості
- Модель двигуна: MAD M40C30 IPE V2.1
- 50 KV
- Ступінь захисту: IP35
- Центрифужне відведення тепла: ТАК
- Подовжені емальовані дроти: довжина кабелю 150 мм
- Балансні характеристики: баланс ротора ≤20 мг; баланс двигуна ≤30 мг
Опис
Безщітковий двигун TORQ Paramotor Series M40C30 V2.1 50KV (легка версія).Тестування відгуків, згаданих у описі джерела, включає роботу з 450A ESC на 18S LiPo та пропелером 125 см, що забезпечує 59 кг тяги в цій конфігурації, а також кілька 15-хвилинних польотів з ефективною та холодною роботою.
Для допомоги у виборі продукту та підтримки після продажу, зв'яжіться з support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.
Специфікації
Дані про двигун
| Модель двигуна | MAD M40C30 IPE V2.1 |
| Кількість пар полюсів | 15 |
| Статор | Антикорозійний |
| Ступінь лакованого дроту | 220°C |
| Розмір мотора | Д:152 × 65 мм |
| Ступінь магніту | 180°C |
| Ступінь захисту | IP35 |
| Довжина кабелю | 150 мм (подовжені емальовані дроти) |
| Центрифужне розсіювання тепла | ТАК |
| Баланс ротора | ≤20 мг |
| Баланс мотора | ≤30 мг |
| Отвори для кріплення пропелера | Д:50 M6×6; Д:38 M4×4 |
| Діаметр вала | ВН: 15 мм |
| Отвори для кріплення мотора | Д:50 M6×6 |
| Підшипник | HR30202J / 3202A-2RZTN |
| Деструктивний тест | 500 В |
Специфікації тестового листа
| Обертів на хвилину/Вольт | 50 КВ |
| Номінальна напруга | 24S LiPo акумулятор |
| Струм без навантаження | 2.3 A/30 V |
| Внутрішній опір | 20.3 мΩ |
| Вага мотора | 2789 г |
| Вага продукту в упаковці | 4008 г (260 × 210 × 120 мм) |
| Максимальний струм | 197.2 А |
| Максимальна потужність | 19089 Вт |
| Максимальний тяговий зусилля | 70 кг |
| Максимальний момент | 47.1 Нм |
| Рекомендований ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| Рекомендовані пропелери | 47×13 |
| Максимальна температура (заголовок тестового листа) | 120°C |
| Вага безпілотника при зльоті (24S-47") | 100 кг (Квадрокоптер); 150 кг (Гексакоптер); 200 кг (Октокоптер) |
| Вага безпілотника з одним ротором при зльоті | 20 кг ~ 30 кг |
Дані про продуктивність (таблиця тестового листа)
| Газ (в %) | Напруга (В) | Струм (А) | Вхідна потужність (Вт) | Вихідна потужність (Вт) | Момент (Н·м) | Обертів на хвилину (RPM) | Тяга (gf) | Ефективність (%) | Ефективність (gf/Вт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 98.47 | 7.11 | 700.1 | 443.7 | 3.252 | 1303 | 7464 | 63.38 | 10.7 |
| 35 | 98.44 | 10.8 | 1063.2 | 711.0 | 4.518 | 1503 | 10198 | 66.88 | 9.6 |
| 40 | 98.49 | 14.97 | 1474.4 | 1048.0 | 5.759 | 1738 | 13440 | 71.08 | 9.1 |
| 45 | 98.43 | 21.67 | 2133.0 | 1580.1 | 7.815 | 1931 | 16680 | 74.08 | 7.8 |
| 50 | 98.52 | 27.96 | 2754.6 | 2090.5 | 9.457 | 2111 | 20309 | 75.89 | 7.4 |
| 55 | 98.45 | 34.32 | 3378.8 | 2610.8 | 10.794 | 2310 | 24824 | 77.27 | 7.3 |
| 60 | 98.36 | 43.68 | 4296.4 | 3342.1 | 12.706 | 2512 | 28645 | 77.79 | 6.7 |
| 65 | 98.53 | 61.02 | 6012.3 | 4750.3 | 16.752 | 2708 | 33541 | 79.01 | 5.6 |
| 70 | 98.52 | 74.44 | 7333.8 | 5831.1 | 19.222 | 2897 | 37973 | 79.51 | 5.2 |
| 75 | 98.59 | 84.08 | 8289.4 | 6591.8 | 20.499 | 3071 | 42967 | 79.52 | 5.2 |
| 80 | 98.57 | 101.78 | 10032.5 | 7960.8 | 23.559 | 3227 | 48624 | 79.35 | 4.8 |
| 85 | 98.47 | 122.18 | 12031.1 | 9500.9 | 26.734 | 3394 | 55141 | 78.97 | 4.6 |
| 90 | 96.66 | 148.62 | 14365.6 | 11277.0 | 30.354 | 3548 | 56628 | 78.50 | 3.9 |
| 95 | 97.35 | 168.64 | 16417.1 | 12797.1 | 32.879 | 3717 | 62113 | 77.95 | 3.8 |
| 100 | 96.8 | 197.2 | 19089.0 | 14793.9 | 36.488 | 3872 | 70078 | 77.50 | 3.7 |
Намалювання & даних отвору для монтажу
- Основні розміри: діаметр 152 мм; довжина 65 мм; діаметр перетину 58 мм; 4.5 мм особливість, показана на малюнку
- Отвори для монтажу гвинта: Ø50-M6×6; Ø38-M4×4
- Додаткові позначення на малюнку: Ø50-Ø6.2×6; Ø50-Ø6.1×6; Ø90; Ø24.9; Ø89.8; 52; 38; 6.6; 4
Застосування
- Електричні системи пропульсії парамоторів (здатні на 24S)
- Одно-роторні підйомні застосування (посилання на злітну вагу 20 кг ~ 30 кг з тестового листа)
- Багато-роторні платформи (посилання на злітну вагу надані в тестовому листі)
Примітки до тестування
- Позначення на аналітичному графіку: I = Струм, P = Вхідна потужність, η = Електрична ефективність, T = Тяга, N = Обертовий момент.
- Тестові нотатки: дані виміряні при вхідній напрузі 100 В при 25°C та на рівні моря; обертова швидкість регулюється дроселем.
- Примітка до таблиці: значення є теоретичними при вхідній напрузі 98 В для довідки. При 25°C без додаткового охолодження, струм понад 197 А є зоною, що не працює; 61–197 А є короткочасною (близько 10–30 с) робочою зоною; нижче 61 А є стійкою робочою зоною. Контролюйте час роботи відповідно до температури навколишнього середовища та відведення тепла.
Деталі

Безщітковий двигун MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 включає в себе розмірний контур та схему отворів для болтів, щоб допомогти перевірити монтаж та відповідність.

Тестові дані MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 підсумовують тягу, оберти, споживання струму та ефективність при роботі в режимі 12–24S.
Related Collections
