Огляд
MAD X4219 IPE V1.0 (короткий вал) - це електричний літальний апарат дрон, розроблений для тривалих польотів в суворих умовах. Він має захист IP35 і підтримує кілька варіантів KV (270KV / 550KV / 600KV) з опублікованими даними тестування гвинтів.
Ключові особливості
- Ступінь захисту: IP35 (водо- та пилозахист)
- Максимальний тяговий зусилля (за варіантом KV): 6.8 кгс (270KV), 5.5 кгс (550KV), 5.0 кгс (600KV)
- Рекомендоване тягове зусилля при зависанні: 2.0–3.0 кгс
- Центрифужне відведення тепла: ТАК
- Антикорозійний статор
- Ступінь лакування дроту: 180°C; ступінь магніту: 150°C
- Баланс: баланс ротора ≤5 мг; баланс мотора ≤10 мг
Технічні характеристики
| Модель мотора | MAD X4219 IPE V1.0 (короткий вал) |
| Кількість пар полюсів | 7 |
| Розмір мотора | D:50 × 47 мм |
| Ступінь захисту | IP35 |
| Довжина кабелю | 110 мм 14# Awg(Чорний) силікон |
| Отвори для кріплення пропелера | D:20 M3×4 / M8 гайка |
| Діаметр вала | ВН: 6 мм |
| Отвори для кріплення мотора | D:30 M4×4, D:56 M4×4, D:60 M4×4 |
| Підшипник | STT 696 ZZ |
| Деструктивний тест | 500 В |
Схема та отвори для кріплення (вимірювальні позначення)
- Шаблон кріплення пропелера: Ø20-M3×4; плита Ø50
- Діаметр корпусу мотора: Ø50
- Загальна довжина: 47 мм / 41 мм / 4 мм
- Виклик валу: Ø6.1
- Виклик шаблону кріплення мотора: Ø30-M4×4
- Додаткові виклики показані: 4-Ø6, 4-Ø3.2, Ø20, Ø28, Ø6, 3.5, 28, 18, 8, M8 P1mm, M4, 4-Ø7.8, 4-Ø4.2, Ø4.1, Ø60, Ø56, Ø70, Ø15

Для отримання рекомендацій щодо інтеграції (узгодження пропелера/ESC, сумісність монтажу та питання з проводкою), звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.
Що входить у комплект
- Мотор ×1
- Адаптер пропелера ×1
- Пластина пропелера ×1
- Перехресна решітка ×1
- Опорна штанга ×1
- 4.0мм Бульбовий з'єднувач ×3
- Термозбіжна трубка ×3
- Гвинти мотора M4×10 ×4
- Гвинти адаптера пропелера M3×8 ×4
- Гвинт з потайною головкою M4×10 для кронштейна ×4
- Машинний гвинт M3 ×1
- Гайка M8 ×1
- Наклейка ×2

Опції KV & Тестові дані
270KV (12S)
- Енергоефективний 270KV (Професійна версія для промисловості)
- Рекомендований підйомний тяга: 2.0–3.0 кгс; максимальна тяга: 6.8 кгс
- Оптимізована вага: 280 г; ефективність >80%
- Номінальна напруга: 12S літій-полімерний акумулятор
- Струм без навантаження: 0.6A / 20V; внутрішній опір: 50мΩ
- Максимальний струм: 52.8 A; максимальна потужність: 2233W; максимальний крутний момент: 1.9 Нм
- Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендовані пропелери: 15x8, 16x8
- Вага безпілотника при зльоті: 12S-16"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октокоптер
- Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 2кг ~ 3кг
- Вага упаковки продукту: 532г (110 x 110 x 95 мм)

550KV (6S)
- Енергоефективний 550KV (Професійна версія для промисловості)
- Рекомендований підйомний тяга: 2.0–3.0 кгс; максимальна тяга: 5.5 кгс
- Оптимізована вага: 282 г; ефективність >76%
- Номінальна напруга: 6S літій-полімерний акумулятор
- Струм без навантаження: 1.5A / 10V; внутрішній опір: 14.2мΩ
- Максимальний струм: 76.8 A; максимальна потужність: 1498W; максимальний момент: 1.3 Нм
- Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендовані пропелери: 15x8, 16x8
- Вага безпілотника при зльоті: 6S-16"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октокоптер
- Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 2кг ~ 3кг
- Вага мотора (таблиця характеристик): 286 г; вага продукту в упаковці: 538г (110 x 110 x 95 мм)

600KV (6S)
- Енергоефективний 600KV (Професійна версія для промисловості)
- Рекомендований підйомний тяга: 2.0–3.0 кгс; максимальна тяга: 5.0 кгс
- Оптимізована вага: 281 г; ефективність >79%
- Номінальна напруга: 6S літій-полімерний акумулятор
- Струм без навантаження: 1.6A / 10V; внутрішній опір: 12.2мΩ
- Максимальний струм: 78.2 A; максимальна потужність: 1505W; максимальний момент: 1.2 Нм
- Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендовані пропелери: 14x7, 15x8
- Вага безпілотника при зльоті: 6S-15"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октокоптер
- Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 2кг ~ 3кг
- Вага продукту в упаковці: 537г (110 x 110 x 95 мм)

Примітки до тестових даних (з наданих графіків)
- Аналіз графіків: I (Струм), P (Вхідна потужність), η (Електрична ефективність), T (Тяга), N (Обертова швидкість).
- Графіки 270KV зазначають вимірювання при 48 V, 25°C, рівень моря; обертова швидкість регулюється дроселем.
- Графіки 550KV/600KV зазначають вимірювання при 24 V, 25°C, рівень моря; обертова швидкість регулюється дроселем.
Деталі

Мотор MAD X4219 з коротким валом використовує діаметр каністри 50 мм з чітко виміряними кріпленнями M3/M4 для простого монтажу на каркасі та кронштейні.

Комплект двигуна MAD X4219 IPE V1.0 з коротким валом включає адаптер пропелера, кріплення, роз'ємні з'єднувачі та термоусадочну трубку для установки.

Двигун MAD X4219 з коротким валом має вагу 280 г та >80% ефективності, з кривими продуктивності та тестовими даними, наданими для налаштування та вибору пропелера.

Тестові дані двигуна MAD X4219 з коротким валом вказують на максимальний тяговий зусилля до 5.5 кгс, вагу 282 г та криві ефективності для планування налаштування.

Технічний лист двигуна MAD X4219 з коротким валом eVTOL вказує на опцію 600KV, вагу 281 г та діапазони тяги від 20 до 30 кгс і до 50 кгс.
Related Collections
