Двигун для дрона MAD V68 Pro IPE V1.0 230KV eVTOL, 12S, макс. тяга 13,9 кгс, AMPX 80A (5-14S)

MAD

$268.50 USD

Розпродаж Продано

Taxes included. Доставка розраховується під час оформлення замовлення.

KV ОПЦІЯ 230KV

Кількість

Переглянути повну інформацію

Огляд

MAD V68 Pro IPE V1.0 - це 230KV eVTOL дроновий мотор, розроблений для професійних промислових eVTOL літаків з фіксованим крилом у класі 15–20 кг MTOW. Зазначені показники тяги включають 1.5–6.5 кг на ротор, з максимальною тягою до 13.9 кг (13.9 кгс) на ротор, і рекомендованою підвісною тягою 5.0–7.0 кгс.

Мотор має захист IP35 і підтримує центробіжне відведення тепла. Також зазначено, що він використовується з пропелерами eVTOL CF великого кроку, а мотор з пропелером спроектований так, щоб автоматично повертатися в горизонтальне положення відносно крила після вимкнення.

Ключові особливості

230KV (Енергоефективний / Професійна версія тексту показано)
Максимальна тяга: 13.9 кг (13.9 кгс)
Ефективність: >80% (текст показано)
Номінальна напруга: 12S LiPo акумулятор
Ступінь захисту: IP35
Центрифужне відведення тепла: ТАК
Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5–14S)

Технічні характеристики

Модель мотора	MAD V68 PRO IPE V1.0
KV	230KV
Кількість пар полюсів	14
Статор	Антикорозійний
Ступінь лакованого дроту	150°C
Ступінь захисту	IP35
Розмір мотора	Д:72 × 43.5 мм
Вага мотора	430 г (технічний лист); 378 г (також зазначено)
Внутрішній опір	30.5 мΩ
Струм без навантаження	2.1 A / 20 V
Максимальний струм	85 A
Максимальна потужність	3894 W
Максимальний крутний момент	3.78 Nm
Максимальний тяговий момент	13.9 кг (13.9 кгс)
Номінальна напруга	12S LiPo акумулятор
Баланс двигуна	150°C
Баланс двигуна	≤10 мг
Баланс ротора	≤5 мг
Центробіжне розсіювання тепла	ТАК
Довжина кабелю	80 мм 16# Awg(Чорний) силікон
Діаметр валу	ВХ: 12 мм
Підшипник	6801ZZ*2
Деструктивний тест	500 V
Рекомендовані пропелери	22x6.6, 22.1x7.4
Вага упаковки продукту	600 г (110 x 110 x 55 мм)
Вага злітного апарату з одним ротором	5 кг ~ 7 кг

Мітки креслення (Монтаж / Розміри)

Отвори для монтажу мотора: Ø25-M3x4, Ø30-M3x4
Отвори для монтажу пропелера: Ø12-M3x4, Ø18-M3x4, Ø22-M3x4
Додаткові мітки креслення (мм): 37.5, 2, 4, Ø6, Ø48, Ø72
Також вказано: Отвори для монтажу мотора D:25 M3×4, D:30 M4×4; Отвори для монтажу пропелера D:12 M3×4, 18 M3×4, 22 M3×4

Дані про продуктивність (Вхід 48 В, 25°C, рівень моря Текст показано)

Аналітичний графік роботи мотора легенда (текст показано): I = Струм, P = Вхідна потужність, η = Електрична ефективність, T = Тяга, N = Обертовий момент. Дані наведені як виміряні з вхідною напругою 48 В при 25°C і на рівні моря; обертовий момент регулюється дроселем.

Налаштування тесту (Текст, що відображається)

MAD V68 PRO IPE 230KV
Рекомендований ESC: AMPX 80A (5–14S)
Номінальне напруження: 12S (MAX HOT текст, що відображається)
Пропелери, що відображаються: FLUXER PRO 22x6.6 MATT; CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL

FLUXER PRO 22x6.6 MATT (12S / MAX HOT текст, що відображається)

Газ (%)	Напруга (В)	Струм (А)	Вхідна потужність (Вт)	Вихідна потужність (Вт)	Крутний момент (Н·м)	Обороти (RPM)	Тяга (gf)	Ефективність (%)	Ефективність (г/Вт)
30	48.23	4.25	205.0	134.2	0.436	2939	1814	65.5	8.9
35	48.18	5.89	283.8	197.3	0.559	3370	2352	69.5	8.3
40	48.1	8.32	400.2	300.5	0.746	3847	3116	75.1	7.8
45	48.01	11.34	544.4	423.9	0.938	4315	3912	77.9	7.2
50	47.92	14.48	693.9	553.7	1.115	4742	4683	79.8	6.7
55	47.82	17.8	851.2	684.4	1.281	5104	5235	80.4	6.1
60	47.69	21.95	1046.8	844.6	1.484	5435	5995	80.7	5.7
65	47.55	26.49	1259.6	1023.9	1.696	5765	6879	81.3	5.5
70	47.4	31.44	1490.3	1214.6	1.902	6098	7598	81.5	5.1
75	47.21	36.99	1746.3	1431.8	2.131	6416	8459	82	4.8
80	47.05	42.48	1998.7	1631.8	2.313	6734	9146	81.6	4.6
85	46.82	49.44	2314.8	1885.5	2.559	7036	10094	81.5	4.4
90	46.6	56.26	2621.7	2123.6	2.767	7329	11023	81	4.2
95	46.35	63.96	2964.5	2377.6	2.989	7596	11815	80.2	4.0
100	45.98	74.91	3444.4	2741.8	3.295	7946	12826	79.6	3.7

CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL (12S / MAX ГАРЯЧИЙ Текст Показано)

Дросель (%)	Напруга (В)	Струм (А)	Вхідна потужність (Вт)	Вихідна потужність (Вт)	Крутний момент (Н·м)	Обертів на хвилину (RPM)	Тяга (gf)	Ефективність (%)	Ефективність (г/Вт)
30	48.21	4.88	235.3	159.2	0.526	2890	2064	67.7	8.8
35	48.16	6.61	318.3	224.4	0.654	3277	2530	70.5	7.9
40	48.08	9.17	440.9	329.5	0.846	3719	3333	74.7	7.6
45	47.98	12.67	607.9	474.3	1.082	4186	4257	78	7.0
50	47.86	16.47	788.3	623.1	1.297	4588	5022	79	6.4
55	47.73	20.52	979.4	785.5	1.515	4951	5821	80.2	5.9
60	47.58	25.56	1216.1	973.7	1.762	5277	6683	80.1	5.5
65	47.41	31.01	1470.2	1179.6	2.014	5593	7745	80.2	5.3
70	47.25	35.89	1695.8	1353.3	2.196	5885	8409	79.8	5.0
75	47.07	41.82	1968.5	1573.1	2.421	6205	9138	79.9	4.6
80	46.84	48.94	2292.3	1827.6	2.694	6477	10205	79.7	4.5
85	46.6	56.22	2619.9	2083.9	2.939	6771	10932	79.5	4.2
90	46.33	64.19	2973.9	2342.9	3.188	7018	11993	78.8	4.0
95	46.02	73.61	3387.5	2638.2	3.472	7256	12939	77.9	3.8
100	45.62	85.35	3893.7	2995.7	3.771	7586	13908	76.9	3.6

Операційні примітки (Текст, що відображається)

Вищезазначені дані наведені як теоретичні значення при 48 В і лише для довідки. При 25°C без додаткового охолоджуючого пристрою: струм понад 85 А вважається не робочою зоною; 31–85 А вважається короткочасною робочою зоною (близько 10–30 с); нижче 31 А вважається стійкою робочою зоною.Контролюйте час роботи мотора відповідно до температури навколишнього середовища та умов тепловідведення.

Що входить до комплекту

Мотор x1
Лопатка пропелера x1
Конусний з'єднувач 3.5 мм x3
Термозбіжна трубка x3
Гвинти мотора M3*10 x4
Гвинти пропелера M3*12 x2
Наклейка x2

Застосування

Професійний промисловий eVTOL літак з фіксованим крилом UAS (заявлена вага 15–20 кг MTOW)
Мульти- роторна або VTOL тяга, де потрібні дані тестування класу 12S та налаштування пропелерів діаметром 22 дюйми

Для питань інтеграції (узгодження пропелера/ESC, монтаж та проводка) звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Деталі

Малюнок мотора MAD V68 Pro IPE V1.0 містить ключові розміри для встановлення, включаючи довжину 37.5 мм та кілька монтажних схем M3x4 (Ø12/Ø18/Ø22 та Ø25/Ø30).

Мотор MAD V68 Pro IPE V1.Пакет 0 230KV мотора включає в себе пластину для пропелера, роз'єми типу bullet 3.5 мм, термоусадочну трубку, кріпильні гвинти, гвинти для пропелера та наклейки.

Електричний вертикальний зліт і посадка (eVTOL) мотор MAD V68 Pro IPE V1.0 230KV детально описаний з характеристиками продуктивності та ключовими специфікаціями, такими як максимальний тяговий зусилля 13.9 кгс та вага 430 г.