Двигун для дрона MAD V8013 PRO IPE з автопідцентруванням пропелера, IP35, 135KV/150KV/170KV

Огляд

MAD V8013 PRO IPE - це електричний вертикальний зліт і посадка (eVTOL) дрон з автосереджуючим механізмом лопатей. Коли двигун вимикається, конструкція двигуна/лопаті автоматично повертається в горизонтальне положення відносно крила для оптимального вирівнювання.

Ключові особливості

• Автосереджуючий механізм лопатей для вирівнювання крила eVTOL після вимкнення
• Антикорозійний статор
• Центрифужне розсіювання тепла: ТАК
• Рейтинг захисту: IP35
• Баланс ротора: ≤25 мг; Баланс двигуна: ≤10 мг

Технічні характеристики

Дані про двигун (загальні)

135KV (Резюме продуктивності)

• Рекомендоване підйомне зусилля: 4.5~6.5 кгс
• Максимальне зусилля: 14.5 кгf
• Оптимальна вага: 580 г
• Ефективність: >83%
• Номінальна напруга: 12S lipo акумулятор (дані тестування виміряні з 48 V на вході)
• Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Рекомендовані пропелери: 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4
• Внутрішній опір: 44 мΩ
• Струм без навантаження: 1.7A / 25V
• Максимальний струм: 74 A
• Максимальна потужність: 3388W
• Максимальний момент: 4.8 Nm
• Вага безпілотника при зльоті: 12S-26"/21кг-Квадрокоптер; 31.5кг-Гексакоптер; 42кг-Октокоптер
• Вага при зльоті однороторного: 4.5кг ~ 6.5кг
• Вага продукту в упаковці: 913г (150 x 150 x 65 мм)

150KV (Резюме продуктивності)

• Рекомендований підйомний тяга: 4.5~6.5 кгс
• Максимальний тяговий зусилля: 15 кгс
• Оптимізована вага: 591 г
• Ефективність: >80%
• Номінальна напруга: 12S літій-полімерний акумулятор (дані тестування виміряні з 48 В вхід)
• Рекомендований ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Рекомендовані пропелери: 26x7.8
• Внутрішній опір: 37 мΩ
• Струм без навантаження: 2.35A / 30V
• Максимальний струм: 77.8 A
• Максимальна потужність: 3569W
• Максимальний момент: 4.67 Нм
• Вага безпілотника при зльоті: 12S-26"/21кг-Квадрокоптер; 32кг-Гексакоптер; 43кг-Октакаоптер
• Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 4.5кг ~ 6.5кг
• Вага продукту в упаковці: 934г (150 x 150 x 65 мм)

170KV (Резюме продуктивності)

• Рекомендоване тягове зусилля при зависанні: 6.0~8.0 кгс
• Максимальний тяговий зусилля: 16.3 кгс
• Оптимальна вага: 595 г
• Ефективність: >77%
• Номінальна напруга: 12S lipo акумулятор (дані тестування виміряні з 48 В вхід)
• Рекомендований ESC: MAD AMPX 120A (5-14S)
• Рекомендовані пропелери: 26x7.8
• Внутрішній опір: 29.5 мΩ
• Струм без навантаження: 2.4A / 25V
• Максимальний струм: 104 A
• Максимальна потужність: 4577W
• Максимальний момент: 5.2 Нм
• Вага безпілотника при зльоті: 12S-26"/28кг-Квадрокоптер; 42кг-Гексакоптер; 56кг-Октакаоптер
• Вага при зльоті однороторного: 6кг ~ 8кг
• Вага упаковки продукту: 938г (150 x 150 x 65 мм)

Схема та отвори для кріплення

• Отвори для кріплення мотора: Ø40-M4*4
• Отвори для кріплення пропелера: Ø25-M3*4 та Ø20-M3*4
• Посилання на зовнішній діаметр: Ø88.5
• Посилання на довжину: 35.65; посилання на товщину на кінці: 3
• Додаткові розміри: Ø10, Ø11.6, 14.5; Ø20-Ø3.2X4

Що входить до комплекту

• Двигун x1
• Лопатка пропелера x1
• Встановлювальний штифт x1
• Конусний з'єднувач 4.0mm x3
• Термозбіжна трубка x3
• Гвинти для двигуна M4*12 x4
• Гвинти для пропелера M3*14 x4
• Наклейка x2

Для питань сумісності та інтеграції (підбір пропелера/ESC, установка), звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Застосування

• eVTOL каркаси, що вимагають поведінки автосередини пропелера після вимкнення
• 12S UAV/мультироторні системи пропульсії (вибір залежить від опції KV та пропелера)

Тестові графіки

Наступні зображення містять повні аналітичні графіки та дані тестування дроселя для кожної опції KV.

Малюнок двигуна MAD V8013 PRO IPE eVTOL надає ключові розміри для монтажу та схеми болтів M3/M4 для встановлення хаба пропелера та каркаса.

Двигун MAD V8013 PRO включає в себе пластину для пропелера, напрямну шпильку, роз'єми типу bullet 4.0 мм з термоусадкою та гвинти M4 для монтажу.

Огляд двигуна MAD V8013 PRO eVTOL містить ключові показники, такі як 135KV, робочий діапазон 45–65 кг та вага двигуна 580 г для планування конструкції.

Технічні характеристики двигуна MAD V8013 PRO 150KV вказують на вагу 591 г, максимальне вхідне напруження 12S, >ефективність 80% та максимальний тяговий зусилля до 4.5–6.5 кг.

Деталі

Схема двигуна MAD V8013 PRO детально описує монтажний шаблон з отворами Ø25 M3×4 та Ø20 M3×4 та загальні розміри для перевірки відповідності.

Комплект двигуна MAD V8013 PRO включає в себе пластину для пропелера, напрямну шпильку, роз'єми типу bullet 4.0 мм, термоусадочну трубку та гвинти M4 для простого монтажу.

MAD V8013 PRO технічні характеристики двигуна вказують на вагу 580 г, роботу при 145 V та ефективність, зазначену вище 83%.

MAD V8013 PRO автопідйомник eVTOL поєднує рейтинг 150KV з максимальною тягою до 15 кг, вагою 591 г та рейтингом проникнення IP35.

Дані про двигун MAD V8013 PRO вказують на вагу 595 г, максимальну тягу до 13.6 кгс та ефективність понад 77% з налаштуванням 12S.