Огляд
MAD X5230 (Довгий вал) IPE eVTOL літак-дрон мотор (Модель мотора: MAD X5230 IPE V1.0) є мотором 230KV з 14 парою полюсів, захистом IP35 та центробіжним тепловідведенням.
Ключові характеристики
- Рейтинг KV: 230KV (мітка IPE 230KV)
- Антикорозійний статер
- Центробіжне тепловідведення: ТАК
- Ступінь захисту: IP35
- Ступінь лакування дроту: 220°C
- Баланс мотора: 180°C; ≤10 мг
- Баланс ротора: ≤5 мг
Технічні характеристики
| Модель мотора | MAD X5230 IPE V1.0 |
| КВ (об/хв/В) | 230 КВ |
| Кількість пар полюсів | 14 |
| Статор | Антикорозійний |
| Ступінь лакування дроту | 220°C |
| Розмір мотора | Д:60 x 116.5 мм |
| Ступінь захисту | IP35 |
| Довжина кабелю | 100 мм 14# AWG (чорний) силікон |
| Отвори для кріплення пропелера | M8 гайка |
| Діаметр вала | В: 10 мм |
| Отвори для кріплення мотора | Д:30 M4x4, Д:44 M4x4 |
| Підшипник | EZO 6900ZZ x1; EZO 6800ZZ x2 |
| Деструктивний тест | 500 В |
| Струм без навантаження | 2.9A / 20V |
| Внутрішній опір | 22 мΩ |
| Номінальна напруга | 10-12S літій-полімерний акумулятор |
| Вага мотора | 575 г |
| Максимальний струм | 82.8 A |
| Максимальна потужність | 3445 W |
| Максимальний крутний момент | 3.38 Нм |
| Максимальний тяговий зусилля | 12 кгс (етикетка); 12 кг (таблиця специфікацій) |
| Рекомендований ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Рекомендовані пропелери | 20x10, 21x10, 22x10 |
| Вага злітного апарату з одним ротором | 4 кг - 6 кг |
| Вага упакованого продукту | — |
Малюнок і отвори для кріплення
- Діаметр корпусу: Ø60
- Загальна довжина: 116.5
- Додаткові розміри: 61.5, 55, 39.2, 27.5
- Позначення валу/різьби: Ø8, M8*1
- Схема кріплення: 8-M4, Ø44, Ø30
- Додаткові розміри пластини: Ø74, Ø70, 4-Ø4.2, Ø44, 3.5, Ø8.1, 85, Ø19
- Додаткове маркування: Ø14
Що входить у комплект
- Двигун x1
- Адаптер пропелера x1
- Гайка M8 x1
- Пропеллерна пластина x1
- Перехресна пластина x1
- З'єднувач з кулею 4.0 мм x3
- Трубка термоусадочна x3
- Гвинти для двигуна M4*12 x3
- Плоска головка гвинта M4*12 мм x4
- Регулювальні гвинти M4 x4
- Наклейка x2
Для перевірки сумісності (пропелери/ESC/акумулятори) та підтримки збірки, звертайтеся до support@rcdrone.top.
Дані про продуктивність (Технічний лист)
- Список тестових комбінацій гвинта/ESC: FALCON 22*10 (10S), FALCON 20*10 (12S), FALCON 21*10 (12S) з AMPX 80A (5-14S)
- Примітки до технічного листа: вхідна напруга 48 В, температура 25°C, рівень моря; обертова швидкість регулюється дроселем
- Примітка до робочої зони: понад 83A - не робоча зона; 30-83A - короткочасна (близько 10-30с) робоча зона; нижче 30A - стійка робоча зона
- Зазначені максимальні температури: 72°C (10S), 87°C (12S 20*10), 106°C (12S 21*10)

Двигун MAD X5230 з довгим валом використовує вал M8×1 та монтажний шаблон 8×M4, з детальними розмірами для точного встановлення.

Пакет двигуна MAD X5230 IPE V1.0 включає адаптер для гвинта, монтажні пластини, роз'ємні з'єднувачі, термоусадкову трубку, кріплення та наклейки для встановлення.

Деталі

Малюнок довгого валу двигуна MAD X5230 надає ключові загальні розміри та розташування монтажних отворів для точної установки.

Комплект двигуна MAD X5230 включає адаптер пропелера, кріплення крос-плати, гайку M8, пластину пропелера, роз'ємні з'єднувачі, гвинти, термоусадкову трубку та наклейки для установки.

Двигун MAD X5230 IPE 230KV з довгим валом включає ключові експлуатаційні дані та характеристики, такі як вага 575 г та максимальний тяговий зусилля до 12 кгс.
Related Collections
