Двигун для дрона MAD X8030 eVTOL (IPE V1.0) 160KV/190KV, IP35, вал 12мм, 14 пар полюсів

Огляд

MAD X8030 - це електричний літак дрон з вертикальним злетом і посадкою (eVTOL), розроблений для електричних літаків VTOL та багатокоптерних енергетичних систем. Цей список охоплює дані про двигун MAD X8030 IPE V1.0, а також інформацію про конфігурації 160KV та 190KV.

Ключові особливості

• Модель двигуна: MAD X8030 IPE V1.0
• 14 пар полюсів
• Антикорозійний статор
• Центрифужне відведення тепла: ТАК
• Рейтинг захисту: IP35
• Контроль балансу: баланс ротора 0 мг; баланс двигуна 0 мг

Для питань інтеграції та сумісності (ESC, адаптер пропелера, монтаж) звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Технічні характеристики

Мітки креслення (мм)

• 045-M5*4
• 5; 72.15
• 040; 010; 090
• 030-M5*8; 020-M3*4
• 030; 4-05.1
• M10*1.5; 50; 33
• 010; 032; 3.0
• 5.2; 0100; 096
• 030; 045
• 6

Що входить в комплект

• Двигун x1
• Адаптер пропелера x1
• Адаптер x1
• Перехресна пластина x1
• З'єднувач з кулею 4.0 мм x3
• Трубка термоусадочна x3
• Гвинти для двигуна M5*12 x4
• Гвинти для адаптера пропелера M5*25 x4
• Гвинти для пропелера M3*16 x4
• Гайка M10 x1
• Наклейка x2

Опції KV

MAD X8030 IPE 160KV

• Рекомендоване підйомне зусилля: 6.5~9.5 кгс
• Максимальне зусилля: 22.7 кгс
• Оптимальна вага: 1157.5 г
• Номінальна напруга: 12S літій-полімерний акумулятор
• Рекомендований ESC: MAD AMPX 150A (5-14S)
• Максимальний струм: 139.9 A
• Максимальна потужність: 6348 W
• Внутрішній опір: 9.5 м
• Максимальний крутний момент: 7.66 Нм
• Рекомендовані пропелери: 24x10, 25x10, 26x12, 27x12
• Вага безпілотника при зльоті: 12S-27" / 38кг--Квадрокоптер; 57кг--Гексакоптер; 76кг--Октокоптер
• Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 6.5кг~9.5кг
• Мітка: 12S; MAX 101 C

Примітка до експлуатації: Дані були виміряні при вхідній напрузі 48 В, при 25 C і на рівні моря; обертальний момент регулювався дроселем.

Примітка для довідки: Значення є теоретичними при 48V. При 25 C навколишнього середовища і без додаткового охолоджуючого пристрою: струм понад 129A є зоною неактивності; 44-129A є короткочасною (близько 10-30с) робочою зоною; нижче 44A є стійкою робочою зоною. Контролюйте час роботи мотора в залежності від температури робочого середовища та умов тепловідведення.

MAD X8030 IPE 190KV

• Рекомендований підйомний тяга: 6.5~9.5 кгс
• Максимальна тяга: 21.5 кгс
• Оптимізована вага: 1141.5 g
• Номінальна напруга: 12S lipo акумулятор
• Рекомендований ESC: MAD AMPX 150A (5-14S)
• Максимальний струм: 146.1 A
• Максимальна потужність: 5870 W
• Внутрішній опір: 7.5 m
• Максимальний крутний момент: 6.5 Nm
• Рекомендовані пропелери: 24x10, 25x10
• Вага безпілотника при зльоті: 12S-27" / 38кг--Квадрокоптер; 57кг--Гексакоптер; 76кг--Октокоптер
• Вага безпілотника з одним ротором при зльоті: 6.5кг~9.5кг
• Мітка: 12S; MAX 98 C

Примітка до експлуатації: Дані були виміряні при вхідній напрузі 48 V, при 25 C і на рівні моря; обертова швидкість регулювалася за допомогою дроселя.

Примітка для довідки: Значення є теоретичними при 48V. При 25 C навколишнього середовища і без додаткового охолоджуючого пристрою: струм понад 146A є зоною неробочого режиму; 50-146A є короткочасною (близько 10-30с) робочою зоною; нижче 50A є стійкою робочою зоною. Контролюйте час роботи двигуна на основі температури робочого середовища та умов тепловідведення.

Деталі

Розміри мотора MAD X8030 та схеми отворів для болтів (M5 та M3) допомагають підібрати кріплення та адаптер пропелера до вашої конструкції eVTOL.

Комплект мотора MAD X8030 включає адаптер пропелера, перехресну пластину, роз'єми типу bullet 4.0 мм, термоусадочну трубку та кріпильні гвинти для повної установки.

Документація мотора MAD X8030 160kV містить максимальну напругу 12S, вагу 1157.5 г та криві продуктивності тяги для допомоги в плануванні силової установки.

Дані тестування мотора MAD X8030 для налаштування 12S містять кроки дроселя з споживанням струму, обертами, тягою та ефективністю для допомоги у виборі пропелера та налаштуванні потужності.

Мотор MAD X8030 190KV є енергоефективним мотором для дронів eVTOL/літаків з опублікованими тестовими кривими та ключовими характеристиками, такими як максимальна тяга 21.5 кгс та вага 1141.5 г.