MAD MAX2 140A HV 2-4S безщітковий сенсорний ESC, Bluetooth APP, BEC 6.0/7.4/8.4V для 1/10 RC автомобіля

Огляд

MAD MAX2 140A HV 2-4S безщітковий сенсорний ESC для використання в моделях автомобілів RC масштабу 1/10. Підтримує сенсорне або безсенсорне квадратне управління безщітковими моторами, з вбудованим Bluetooth для налаштування параметрів через мобільний додаток, читання даних та оновлення прошивки.

Ключові особливості

• Безперервний струм: 140A (з обмеженням струму PWM-циклу для зменшення впливу імпульсного струму на мотор)
• Батарея / вхід живлення: 2~4S LiPo (використання постійного живлення вимагає врахування можливостей розряду та відновлення потужності)
• Вбудований Bluetooth: налаштування параметрів ESC, оновлення прошивки та спостереження за даними роботи мотора (журнал даних + дані в реальному часі) через мобільний додаток
• BEC (перемикається через мобільний додаток): 6.0V / 7.4V / 8.4В; 5А постійний, 10А короткочасний
• Керування вентилятором: вентилятор вмикається при температурі > 55C; вимикається при температурі < 50C; живлення вентилятора відключається, якщо виникає велика аномалія струму
• Текст дизайну охолодження: функція інтелектуального вмикання/вимикання вентилятора (автоматичне вмикання при встановленій температурі для зменшення шуму)
• Запис в реальному часі: вбудована функція запису даних в реальному часі через мобільний додаток
• Турбо таймер: доступний (максимальна підтримка 26)
• Захист: низька напруга, висока напруга, втрата дроселя, аномальне гальмування, перевищення температури тощо.
• Рівень водонепроникності: IP67 (можливість роботи в будь-яку погоду)
• Протокол XC BUS / X.BUS: підтримує реальний контроль ESC та зчитування даних про роботу через шину (для автоматизації/керування роботами або іншого програмованого контролю)

Для підтримки налаштування або питань сумісності, звертайтеся https://rcdrone.top/ або надішліть електронний лист на support@rcdrone.top.

Специфікації

Конфігуровані елементи (через APP)

З'єднання

• Дріт перемикача: червоний та чорний
• Дріт газу: червоний = BEC+, чорний = BEC-, білий = газ
• X.BUS дріт: червоний = BEC+, коричневий = BEC-, жовтий = X.BUS
• Позначення на схемі системи: мотор, дріт з датчиком Холла, електронний регулятор швидкості (ESC), X.BUS, перемикач, приймач, акумулятор

Налаштування

Почати процес

1. Перевірте, чи є коло відкритим, коротким замиканням або в поганому контакті.
2. Перевірте, чи не застряг мотор.
3. Включіть кабель живлення.
4. Увімкніть кнопку живлення.

Коли ви почуєте тон сигналу батареї (описано в звичайних сигналах запуску), запуск є нормальним. Якщо дросель працює нормально, можна продовжити роботу з дроселем.

Встановіть діапазон дроселя

1. Тримайте ESC вимкненим, перемістіть дросель до кінцевої точки реверсу, потім увімкніть ESC. Зачекайте, поки червоне та зелене світло перестануть мигати (приблизно 5 секунд).
2. Перемістіть дросель до кінцевої точки вперед протягом 1 секунди та утримуйте його. Зачекайте, поки зелене світло перестане мигати (чекаючи, поки зелене світло вимкнеться).
3. Перемістіть дросель до нейтрального положення протягом 1 секунди та утримуйте його. Зачекайте, поки червоне світло перестане мигати (чекаючи, поки червоне світло вимкнеться).
4. Сигнал успіху повторюється чотири рази: (червоне світло та зелене світло увімкнені + сигнал мотора "до, мі, до" + червоні/зелені вогні вимкнені + 0,2 секунди пауза). Сигнал про невдачу: немає ознак, ESC увімкнено.

Правило найменування Bluetooth

Формат назви Bluetooth: приблизна модель + "-" + ID коду ESC. Приклад: "XC_E3-1C89", де "XC_E3" є приблизною моделлю, а "1C-89" є шістнадцятковим кодом ID. Навіть якщо назва змінюється, ID коду ESC залишається, щоб уникнути дублікатів назв.

Відновлення заводських параметрів

Відновити Bluetooth до заводських налаштувань

1. Підключіть дріт ESC (білий дріт) до BEC+ (червоний дріт).
2. Увімкніть ESC.
3. Відключіть від BEC, коли зелена лампочка вимкнена, а червона лампочка увімкнена.
4. Видаліть коротке замикання.

Коли активується завантаження, Bluetooth відновлює заводське значення (пароль скидається на 1234, а назва повертається до заводського стану). Перезавантажте ESC. Якщо є апаратна помилка, завантаження може бути активоване таким чином для оновлення апаратного забезпечення.

Відновити параметри до заводських налаштувань

Використовуйте кнопку за замовчуванням на сторінці параметрів APP.

Статус LED & Інструкції з сигналізації

Примітки:
1) Червоне світло відповідає довгому тону; зелене світло відповідає короткому тону.
2) Для економії енергії всі звукові сигнали тривають 5 хвилин; якщо несправності усунені, вони знову активуються через наступні 5 хвилин.
3) "..." у світловому сигналі вказує на повторення.

Запобіжні заходи

1. Не підключайте дроти живлення ESC DC+ і DC- у зворотному порядку. Зворотне підключення може пошкодити ESC; гарантійне обслуговування в цьому випадку не надається.
2. Якщо використовується датчик Холла, перевірте дроти фаз двигуна та проводку датчика Холла.
3. Для двигунів без датчиків температури тривала робота на високій потужності може призвести до перегріву.
4. Деякі двигуни не можуть підтримувати високу швидкість через механічну структуру; примус до вищої швидкості може пошкодити двигун.
5. Якщо не використовувати більше 1 години, відключіть живлення ESC.
6. Після модифікації з'єднувальних проводів уважно перевірте схему перед використанням. Повільно відкривайте дросель і підтверджуйте, що немає помилок перед нормальним використанням.

Калібрування дроселя

Деталі

ESC MAD MAX2 140A має вбудований охолоджувальний вентилятор і позначену підтримку LiPo 2–4S з BEC до 5–10A макс.

ESC MAD MAX2 безщітковий з датчиком використовує інтелектуальний дизайн охолодження з вентилятором, який автоматично вмикається і вимикається в залежності від температури.

ESC MAD MAX2 з сенсорами має вбудовану Bluetooth-трансляцію для налаштування параметрів через мобільний додаток, зчитування даних та оновлення прошивки.

Вбудоване записування даних у реальному часі дозволяє вам переглядати тенденції потужності та продуктивності у вигляді графічного журналу.

ESC MAD MAX2 включає вбудований BEC, розрахований на 10A, з вибором виходу 6V або 7.4V для живлення HV сервоприводів.

ESC MAD MAX2 з сенсорами має рейтинг IP67 для роботи в будь-яку погоду в суворих умовах.

ESC MAD MAX2 140A з сенсорами має верхній вентилятор охолодження, 3 моторні роз'єми-куля та сенсорний провід для чистого підключення RC автомобіля.

MAD MAX2 технічні характеристики ESC 140A включають водонепроникність IP67, корпус розмірами 52.8×39.8×35.3мм та робочий температурний діапазон від -20 до 65°C.

Максимум МАД2 140A HV сенсорний ESC має схему з підписаними з'єднаннями для двигуна, акумулятора, приймача/педалі газу, XBUS, вимикача та порту програмування, а також загальні розміри для монтажу.

Налаштування діапазону газу сенсорного ESC Максимум МАД2 використовує червоні та зелені світлодіодні підказки під час налаштування зворотного, переднього та нейтрального кінцевих точок газу.