Огляд
Двигун MAD 1005 IPE є 90KV безпілотником, розробленим для стабільних, довготривалих багатокоптерних конструкцій та середніх до важких однокоптерних підйомних установок, включаючи використання 32-дюймових пропелерів з вуглецевого волокна. Він розрахований на підтримуваний тяговий зусилля в діапазоні 3.5~4.5кг (також вказано як 3.5~4.5кгf рекомендоване підйомне зусилля на аркуші продуктивності), з максимальним значенням тяги 10.1кг (10.1кгf на аркуші продуктивності) на 12S.
Ключові особливості
- Максимальна тяга: 10.1кг (10.1кгf на аркуші продуктивності)
- Підтримувана тяга: 3.5~4.5кг (3.5~4.5кгф рекомендоване підйомне зусилля на аркуші продуктивності)
- Напруга підтримки: 12S
- Вага мотора: 320г
- Ефективність: 12г/Вт
- Електрична ефективність: >82% (аркуш продуктивності)
- Перевірений термін служби: понад 1000 годин
- Рекомендований ESC (вказано): FOC 60A 12S; MAD AMPX 40A (5-14S)
Технічні характеристики
| Модель мотора | MAD1005 IPE |
| KV (об/хв/В) | 90KV |
| Номінальна напруга | 12S |
| Стійке зусилля | 3.5~4.5кг |
| Рекомендоване підйомне зусилля (аркуш продуктивності) | 3.5~4.5кгф |
| Максимальне зусилля | 10.1кг |
| Максимальне зусилля (аркуш продуктивності) | 10.1кгф |
| Вага мотора | 320г |
| Струм без навантаження | 0.9A / 30V |
| Максимальний струм | 34A |
| Внутрішній опір | 144мΩ |
| Максимальна потужність | 1636W |
| Максимальний крутний момент | 3.9 Нм |
| Кількість пар полюсів | 21 |
| Статор | ТАЙВАНЬ / Антикорозійний |
| Ступінь лакованого дроту | 180°C |
| Ступінь магніту | 150°C |
| Розмір мотора | D:107×22.5мм |
| Ступінь захисту | Захист від дощу |
| Центрифужне розсіювання тепла | Незалежний |
| Баланс ротора | ≤5 мг |
| Баланс мотора | ≤10 мг |
| Діаметр валу | В: 17мм |
| Отвори для кріплення мотора | Д:32 M4×4 |
| Отвори для кріплення пропелера | Д:20 M3×4, Д:23 M4x4 |
| Довжина кабелю | 100 мм 16# Awg (чорний) силікон |
| Підшипник | EZO 6803ZZ*2; EZO 6706-2RU |
| Деструктивний тест | 500 В |
| Рекомендовані пропелери (таблиця продуктивності) | 30x10; CB2 PRO 30x10.5; 32x9.6; CB2 PRO 32x11 |
| Вага безпілотника при зльоті (технічний лист) | 12S-32"/ 14кг-Квадрокоптер; 21кг-Гексакоптер; 28кг-Октакаоптер |
| Вага безпілотника з одним ротором при зльоті (технічний лист) | 3.5кг ~ 4.5кг |
| Вага продукту в упаковці (технічний лист) | 691 г (200 x 150 x 70мм) |
Розміри малюнка та отворів для монтажу
| Зовнішній діаметр (малюнок) | 107 |
| Товщина корпусу (малюнок) | 24 |
| Розмір ступеня/зсуву (малюнок) | 4.3 |
| Довжина кабелю, показана (малюнок) | 100 |
| Схеми отворів для кріплення пропелера, показані (малюнок) | Ø20-M3*4; Ø23-M4*4 |
| Схема отворів для кріплення мотора, показана (малюнок) | Ø32-M4*4 |
| Додаткові функції, показані (малюнок) | Ø20-Ø3.2×4; Ø6; 14.5; 10; 11.6; 3; 1 |
Застосування
- Промислові побудови БПЛА
- Дрони, що несуть середні та важкі вантажі
- Мультироторні платформи з тривалим часом польоту, що вимагають стабільного тяги та міцності
Для перевірки сумісності ESC/пропелера та монтажу, звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.
Деталі

Розміри мотора MAD 1005 IPE 90KV та схеми отворів для болтів викладені для планування кріплень, відстані та зазору валу.

Специфікації двигуна MAD 1005 IPE 90KV включають криву ефективності, ключові показники продуктивності та чітко позначену максимальну конфігурацію 12S.

Дані тестування двигуна MAD 1005 IPE 90KV містять інформацію про напругу, споживану струм, оберти, тягу та ефективність для конфігурації 12S на основі дроселя.

Дані тестування двигуна MAD 1005 IPE 90KV містять ключові показники, такі як напруга, споживана струм, оберти, тяга та ефективність при різних налаштуваннях дроселя.
Related Collections
