Огляд
T-Motor MN501-S KV240 IP45 - це двигун для безпілотних літальних апаратів з фіксованим крилом, призначений для загальних застосувань безпілотників, включаючи мультикоптери, VTOL та платформи з фіксованим крилом. Він має максимальний тяговий зусилля до 5,2 кг та середній час безвідмовної роботи (MTBF) близько 1000 годин, а також використовує конструкцію з дзвоновою кришкою, призначену для захисту від пилу та ефективного охолодження.
Ключові особливості
- Максимальне тягове зусилля: 5.2 кг
- MTBF: Приблизно 1000 годин
- Рейтинг захисту: IP45
- Дизайн охолодження: Центрифужний вентилятор у дизайні дзвону активно охолоджує мотор; відведення тепла на 10% ефективніше, ніж у звичайних моторів (заява виробника)
- Стійкість до високих температур & перевантаження: Спеціальні лаковані дроти з високою температурною стійкістю; магніти з високою температурною стійкістю використовуються для стійкості мотора до тепла та перевантаження
- Стійкість до пилу/води/корозії: Пилозахисний, водонепроникний, антикорозійний; обробка для запобігання іржі та корозії застосована до валу, підшипника, дротів, кремнієвої сталевої пластини, магнітів та дзвону (заява виробника)
- Захист від сторонніх предметів: Захищає мотор від > сторонніх предметів розміром до 1 мм, навіть коли мотори встановлені догори дном (заява виробника)
- Метод блокування: Вал у формі T закріплений стопорним кільцем і гвинтом для безпеки та надійності при високих обертах і потужності без ослаблення ротора; подвійна безпека
- Система роботи: Сталевий вал 6 мм і великий підшипник 15 мм
- Оптимізація продуктивності: Магніти з вигином, стійкі до високих температур; покращення продуктивності двигуна на 5%+ (заява виробника)
- Примітка щодо монтажу: При монтажі двигуна, будь ласка, переконайтеся, що різьба всередині двигуна <= 5 мм
- Сильна потужність, тривалий термін служби; стійкість до ударів; стабільний & надійний; безпечний (заяви виробника)
Специфікації
| Модель | MN501-S (Навігатор) |
| KV | 240 |
| Максимальний тяговий зусилля | 5.2 кг |
| MTBF | Приблизно 1000 годин |
| Захист від проникнення | IP45 |
| Вал | 6 мм сталевий вал |
| Підшипник | Великий підшипник 15 мм |
| Охолодження | Охолодження за допомогою відцентрового вентилятора; відведення тепла на 10% краще, ніж у звичайних моторах (заява виробника) |
| Дизайн магніту | Анти-високотемпературні вигнуті магніти; покращення продуктивності мотора на 5%+ (заява виробника) |
| Захист (середовище) | Водонепроникний; стійкий до пилу; антикорозійний |
| Захист від сторонніх предметів | Зберігає мотор від > 1 мм сторонніх предметів навіть при встановленні догори дном (заява виробника) |
| Метод установки (діапазони пропелера) | Інтегрований пропеллер: 14''-22''; Складний пропеллер: 14''-18''; Складний пропеллер: 20''-22'' |
| Позначення апаратури для встановлення | Гвинт для монтажу M3*10мм*2; φ20*2.4мм кришка*1; мідний адаптер 6мм*4мм*1 (використовується на інтегрованих пропелерах та складних пропелерах 20''-22'' викликах) |
Обслуговування: Рекомендується регулярне змащення (вказівки виробника).
Що входить
- 1x T-MOTOR MN501 мотор KV240
- 1x Комплект апаратури
Застосування
- Аерофотозйомка
- Вантажні дрони
- Прив'язані платформи
- Картографування та інспекція
- Мультироторні, VTOL та літаючі БПЛА
Посібник з підбору
Рекомендований пропеллер: T-MOTOR P20*6 Prop.
Пропоновані варіанти ESC: Flame 60A 12S V2 ESC; ALPHA 40A 6S ESC.
Для підтримки замовлення та питань сумісності, звертайтеся support@rcdrone.top або відвідайте https://rcdrone.top/ .
Контакт виробника (надано): onlinesales@tmotor.com
Деталі

Двигун T-Motor MN501-S KV360 має конструкцію з рейтингом IP45 і позначений для тяги 5.2+ кг.

Капот T-Motor використовує конструкцію центробіжного вентилятора, щоб активно охолоджувати двигун під час роботи.

Симульовані контури повітряного потоку та температури забезпечують чіткіше уявлення про розподіл тепла через перетин двигуна.

Дизайн двигуна T-Motor з рейтингом IP45 розроблений для витримування впливу води, стійкості до пилу та захисту від корозії.

MN501S використовує метод блокування T-валу з гвинтом, шайбою та стопорним кільцем, щоб надійно утримувати ротор на місці.

Двигун MN501S використовує сталевий вал діаметром 6 мм і підшипник діаметром 15 мм для підтримки стабільної, надійної роботи.

Криві магніти T-Motor з точним контролем допуску та оптимізованим розташуванням магнітів розроблені для покращення продуктивності двигуна на 5%+.

Інтегроване кріплення пропелера діаметром 14–22 дюйми використовує два гвинти M3×10мм з кришкою 20×2.4мм та мідним адаптером 6мм×4мм.

Складний пропелер діаметром 14–18 дюймів кріпиться до хаба за допомогою двох гвинтів M3×10мм для надійної фіксації.

Складний пропелер діаметром 20–22 дюйми кріпиться за допомогою двох гвинтів M3x10мм і включає мідний адаптер 6мм-до-4мм для підключення до хаба.

Мотори T-Motor MN501-S KV360 поєднуються з ALPHA ESC, що має ребристий радіатор і попередньо підключені проводи для чистої інтеграції.
Related Collections
