Перейти до інформації про продукт
1 з 12

Система двигуна T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV з регулятором V200A ESC & G30 пропелер для квадрокоптера 50–55 кг MTOW (12S)

Система двигуна T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV з регулятором V200A ESC & G30 пропелер для квадрокоптера 50–55 кг MTOW (12S)

T-MOTOR

Звичайна ціна $614.60 USD
Звичайна ціна Ціна продажу $614.60 USD
Розпродаж Продано
Taxes included. Доставка розраховується під час оформлення замовлення.
Переглянути повну інформацію

Огляд

Система пропульсії T-Motor VL1032 є VTOL БПЛА, побудована навколо мотора VL1032 KV180, ESC V200A та гвинта G30, рекомендована для налаштувань 12S з максимальною тягою до 32 кг на кожен важіль та рекомендованою максимальною злітною масою (MTOW) 50–55 кг (квадрокоптер).

Ключові особливості

  • Система пропульсії серії VL: Мотор VL1032 KV180 + ESC V200A + гвинт G30.
  • Швидка фіксація гвинта: 360° фіксація гвинта з можливістю налаштування кута допомагає уникнути турбулентності, викликаної обертанням ротора, і допомагає зберегти аеродинамічну конфігурацію літаків з фіксованим крилом, покращуючи безпеку польоту.
  • Економічність (адаптивна фіксація гвинта): ESC автоматично регулює струм для контролю моменту сили для фіксації гвинта на основі змін зовнішньої сили, зменшуючи споживання енергії та тепло для економії енергії.

Для перевірки сумісності та підтримки інтеграції, звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Специфікації

Рекомендації

Напруга 12S
Максимальний тяговий зусилля/рука 32кг
Рекомендована МТВ (квадрокоптер) 50–55кг

Двигун (VL1032)

Модель № VL1032 KV (об/хв/В) 180
Рівень магніту 180°C Номінальна напруга (LiPo) 12S
Розмір двигуна Φ109.6*56мм Струм в холостому режимі (15В) 4.6A
Кабель ведучий Емальований дріт 150мм Внутрішній опір (25°C) 6.5мΩ
Статор Покриття, що витримує високу температуру 150°C Піковий струм 200A
Мідний дріт 220°C Безперервна потужність (180с) 3500W
Конфігурація 24N28P Температура навколишнього середовища -30°C до 55°C
Тест ізоляції котушки 1000V/5с Максимальний тяговий зусилля 31.7кг
Діаметр валу ВХ: 12; ВИХ: 10 Вага мотора (включаючи кабель) 1090г
Стандарт динамічного балансу ротора ≤15мг Рейтинг IP IPX5
Підшипник Імпортований 6901 Дизайн центробіжного охолодження Так
Розмір упаковки 190*140*80мм

ESC (V200A)

Модель №V200A Керування PWM/CAN
Максимальна напруга 60V Протокол DRONE CAN/UAV CAN
Піковий струм (10с) 220A (за певних умов відведення тепла) Фіксація пропелера Електронна фіксація пропелера
Безперервний струм 120A (за певних умов відведення тепла) Споживання в режимі очікування ≤50mA
Діапазон положення газу 1100-1940us (фіксований) Частота оновлення газу 50-500Hz
Швидкість реакції газу 300ms Вага (включаючикабелі) 495±10г
Кабелі енкодера Екрановані кабелі (чорний), 24AWG, 5C, 420±10мм, авіаційний роз'єм M6 Вихідний кабель Силіконовий дріт (помаранчевий), 14AWG, 210±10мм
Вхідний кабель Силіконовий дріт (червоний/чорний), 12AWG, 1140±10мм Сигнальний кабель Екрановані кабелі (чорний), OD4.2, 5C, 770±10мм, JP-3P*2, чорний/порожній/білий/зелений/жовтий/сірий

Пропелер (G30)

Модель № G30*10.5 дюймів (762*266.7мм) Вага (одна лопать) 97±5г

Застосування

  • Системи пропульсії ВТОЛ безпілотників з фіксованим крилом
  • Платформи безпілотників мультикоптерів (квадрокоптерів), які потребують живлення 12S та високого тяги на кожну руку

Посібники

Деталі

T-MOTOR VL1032

Налаштування потужності T-Motor поєднує мотор VL1032 KV180 та вуглецевий гвинт з ESC 200A 14S для чистого, високострумового з'єднання.

T-MOTOR VL1032

Збалансований дволопатевий дизайн вуглецевого пропелера підходить для точного налаштування та вирівнювання кута під час установки.

VL1032-V200A-G30x10.5 technical drawing

Дизайн трилапатевого пропелера T-Motor забезпечує компактний, збалансований профіль для налаштувань мультикоптера.

VL1032 packing list

Двигун T-Motor VL1032 постачається з невеликим комплектом апаратури, включаючи гвинти та монтажну пластину для встановлення.