Двигун T-Motor VL1165 KV60 для БПЛА 24S 3500Вт, максимальна тяга 66кг з підтримкою VL200A ESC (VTOL)

Name: Двигун T-Motor VL1165 KV60 для БПЛА 24S 3500Вт, максимальна тяга 66кг з підтримкою VL200A ESC (VTOL)
Brand: T-MOTOR
SKU: VL1165
Price: 1118.60 USD
Availability: InStock

T-MOTOR

$1,118.60 USD

Розпродаж Продано

Taxes included. Доставка розраховується під час оформлення замовлення.

Кількість

Переглянути повну інформацію

Огляд

Двигун T-Motor VL1165 KV60 призначений для безпілотних літальних апаратів (UAV) з вертикальним злетом і посадкою (VTOL) / композитними крилами, які потребують високого тяги та роботи на 24S. Він є частиною системи пропульсії серії VL, яка представлена разом з ESC VL200A та гвинтом класу 42 дюйми.

Ключові особливості

Швидке блокування гвинта: 360° блокування гвинта з кастомним кутом, розроблене для зменшення турбулентності від обертання ротора та допомоги в підтримці аеродинамічного оформлення літаків з фіксованими крилами.
Економічне блокування гвинта: адаптивне управління струмом/крутним моментом за допомогою ESC для зменшення споживання енергії та тепла. Споживання енергії для блокування гвинта становить приблизно 10W.
Заява про дизайн IP45: додана пилозахисна сітка та оптимізована структура двигуна, описана як підвищення захисту до IP45, щоб допомогти заблокувати проникнення пилу та захистити ізоляцію обмотки та термін служби.
Зворотний зв'язок температури & моніторинг в реальному часі для стабільної, контрольованої роботи під високим навантаженням.
Рекомендація: 24S напруга; 66кг максимальний тяговий зусилля/рука; рекомендована МТВ (квадрокоптер) 115 до 125кг (композитне крило).

Для підтримки інтеграції та допомоги в закупівлі, звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Специфікації

Двигун (VL1165 KV60)

Модель №	VL1165 KV60	KV (об/хв/В)	60
Розмір двигуна	Φ120.5*67.9мм	Вага двигуна (включаючи кабель)	1710г
Конфігурація	36N40P	Внутрішній опір (25°C)	18мΩ
Номінальна напруга (LiPo)	24S	Струм в холостому режимі (15V)	2.9A
Піковий струм	180A	Безперервна потужність (180с)	3500W
Максимальний тяговий зусилля	66кг	Температура навколишнього середовища	-30 до 55°C
Рівень магніту	180°C	Мідний дріт	200°C
Статор	150°C термостійкі покриття	Тест ізоляції котушки	1000V/5с
Діаметр валу	ВХ: 15 ВИХ: 12	Стандарт динамічного балансу ротора	≤20мг
Підшипник	Імпортний 6002	IP	IPX5
Дизайн центрифугального охолодження	ТАК	Кабель живлення	Емальований дріт 150мм
Розмір упаковки	28217280мм

ESC (VL200A 24S)

Модель №	VL200A 24S	Керування	PWM/CAN
Максимальна напруга	108В	Протокол	CAN
Піковий струм (10с)	200А (відкрите середовище та температура ≤60°C)	Безперервний струм	120А (за певних умов відведення тепла)
Фіксація пропелера	Електронна фіксація пропелера	Споживання в режимі очікування	≤15мА
Діапазон положення газу	1100~1940us (фіксований)	Частота оновлення газу	50~500Гц
Швидкість реакції газу	300мс	Вага (без Кабель)	530г
Кабелі енкодера	M6-4 авіаційний роз'єм - 450±10мм	Вихідний кабель	Силіконовий дріт (чорний) - 8AWG - 240±10мм
Вхідний кабель	Силіконовий дріт (червоний/чорний) - 8AWG - 1930±15мм	Сигнальний кабель	Екрановані кабелі (чорні) - OD4.2 - 5C - 1980±15мм - JP-3P*2

Пропелер

Модель №

VZ42*16.5 дюймів (1066.8*419.1мм)

Вага (одна лопать)

273г

Що входить у комплект

Упаковка ×1
VL1165 ×1
Мішок з частинами ×1

Завантаження

Деталі

Двигун T-Motor V.1165 KV60 поєднується з ESC VL200A 24S для компактної системи пропульсії з пропелером з вуглецевого волокна.

Пропелер T-Motor має конструкцію лопатей з вуглецевого волокна з компактним центральним hub для надійного кріплення.

Безщітковий двигун T-Motor має вентиляційний верхній кришку з захисною сіткою над видимими мідними обмотками для забезпечення повітряного потоку та захисту від сміття.

Позначені паяльні площадки для GND, RX та TX спрощують підключення проводів T-Motor акуратно всередині рами.

Детальні розміри та схеми монтажних отворів допомагають підтвердити відповідність, зазор та розміщення проводки для двигуна, ESC та системи пропелера.